Diskussion:Daallo-Airlines-Flug 159
Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von 2003:70:4F41:B600:4427:2006:D0E6:78A4 in Abschnitt Vlatko Vodopivec oder Vladimir Vodopivec?
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Klicke auf , um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.Flug D3-159
[Quelltext bearbeiten]Der IATA-Code der Daallo-Airlines ist D3, also die Flugnummer D3-159. Ich schlage vor, den Artikel nach Daallo-Airlines-Flug 159 zu verschieben. Quelle: Accident: Daallo A321 near Mogadishu on Feb 2nd 2016, explosion rips fuselage open. --Sprache123 (Diskussion) 19:04, 2. Feb. 2016 (CET)
5 Minuten oder 20?
[Quelltext bearbeiten]Im englischen Artikel sind es 20 Minuten nach dem Start, hier nur 5. --Jobu0101 (Diskussion) 15:35, 8. Feb. 2016 (CET)
Vlatko Vodopivec oder Vladimir Vodopivec?
[Quelltext bearbeiten]Was ist der korrekte Name des Piloten und ist derselbe überhaupt wichtig (danke für den Hinweis Wikifreund)? --MBurch (Diskussion) 00:00, 11. Feb. 2016 (CET)
- In einigen Medien wird er als „Held“ bezeichnet, der das Flugzeug sicher landen konnte. In zahlreichen Medien wird der 64-jährige serbische Pilot öfters mit Namen Vlatko Vodopivec benannt. Der italienische Co-Pilot bleibt bisher namenlos. Einige Links noch: [1], [2] Gruß --Wikifreund (Diskussion) 00:22, 11. Feb. 2016 (CET)
- Zumindest die Bezeichnung "Held" würde ich aus Gründen der Neutralität aussen vor lassen.--MBurch (Diskussion) 00:34, 11. Feb. 2016 (CET)
- Stimme ich zu. --Wikifreund (Diskussion) 00:57, 11. Feb. 2016 (CET)
- Zumindest die Bezeichnung "Held" würde ich aus Gründen der Neutralität aussen vor lassen.--MBurch (Diskussion) 00:34, 11. Feb. 2016 (CET)
[3].--MBurch (Diskussion) 03:40, 11. Feb. 2016 (CET)
Info: Die Nationalitäten der restlichen Crew: ...two flight attendants from Greece, two from Kenya and one from Bosnia...- Muss der Name wirklich im Artikel sein? Ich bin der Meinung, dass er definitiv nicht in die Einleitung gehört und wenn der Pilot nicht etwas besonderes gemacht hat – was ich hier nicht sehe, weil das Flugzeug die ganze Zeit steuerbar war und die Maschine auch noch nicht so hoch geflogen ist, dass der fehlende Luftdruck ein Problem gewesen wäre – gehört das nicht in den Artikel. --2003:70:4F41:B600:4427:2006:D0E6:78A4 13:31, 18. Feb. 2017 (CET)