Diskussion:Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann

Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.

• Diskussionsregeln
• Hilfe zu Diskussionsseiten
• Sei sachlich und freundlich!
• Greife niemanden persönlich an!
• Geh von guten Absichten aus.

Fahrzeugmarke mehrer Hersteller

Guten Tag, wir haben zwar schon die Begriffsklärungsseite Westfalia auf der mehrere Hersteller von Fahrzeugen und weitere Unternehmen aufgeführt sind. Das umseitige Lemma erläutert den einzelnen und zudem sehr kleinen Hersteller Erste Oeynhauser Krankenfahrzeugfabrik Hermann Voltmann und dessen für Krankenfahrstühle genutzte Marke.

Das Kraftfahrtbundesamt führt dem offiziellen Herstellerverzeichns etliche Hersteller mit Namensbestandteil Westfalia, wobei solche historischen Einträge wie umseitig erläuterte Marke Westfalia für Krankenfahrstühle nicht vorkommen. Immerhin wird Voltmann dort mit folgendem Eintrag geführt:

• 6764 VOLTMANN H.W.VOLTMANN,OEYNHAUSER KRANKENFAHRZEUGFABRIK BAD OEYNHAUSEN

Diese etwas unübersichtlichen Verhältnisse zu Fahrzeughersteller mit der Marke Westfalia erscheinen mir unbefriedigend zu sein. An erster Stelle hätte ich zumindest einen Verweis auf den Hersteller der Westfalia-VW-Busse und Westfalia-Anhänger erwartet.

Im Artikel Hansa-Automobil wird ausgeführt: „1913 kaufte Hansa das von Westfalia in Bielefeld errichtete Zweigwerk, um dort den neuen Kleinwagen Hansa L 6/18 PS zu bauen (dessen Entwurf ebenfalls von Westfalia stammte).“ Dazu wünsche ich mir nähere Konnotation.

Lieber Benutzer:Buch-t, bitte schau doch mal die Sache an. Falls du eine Lösung mit einer Begriffsklärungsseite unter dem Lemma Westfalia (Fahrzeugmarke) richtig findest, bin ich sofort einverstanden. Das umseitige Lemma sollte ggf. nach Westfalia (Krankenfahrzeug) verschoben werden. Herzliche Grüße --Ｔｏｍ (Diskussion) 09:35, 8. Nov. 2024 (CET)

Ich finde Begriffsklärungsseiten mit Klammerzusatz ungebräuchlich (abgesehen von sowas wie Opel (Begriffsklärung), weil in den meisten Fällen Opel gemeint ist). Wir haben die Begriffsklärungsseite Westfalia, die mit aktuell 12 Einträgen überschaubar ist. Somit sehe ich keine Notwendigkeit einer zusätzlichen Begriffsklärungsseite für alles, was Westfalia als Fahrzeugmarke behandelt. Was schreibt denn Wikipedia:Begriffsklärung dazu?

Zu diesem Artikel: Westfalia (Krankenfahrzeug) scheidet aus – denn der Artikel beschreibt kein einzelnes Fahrzeug bzw. Fahrzeugmodell.

Ich habe den Artikel 2012 unter Westfalia (Fahrzeugmarke) angelegt. Damals lagen mir keine ausreichenden Unterlagen für einen Unternehmensartikel vor. Durch den belegten Ausbau 2015 hat sich die Situation geändert. Ich würde den Artikel auf die Firmierung verschieben. Was war die bekannteste Firmierung? Offensichtlich „Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann“ laut stadtmuseum, „Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann“ laut medizin-und-technik, „Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann“ laut nat.museum, aber nicht „Erste Oeynhauser Krankenfahrzeugfabrik Hermann Voltmann“ laut vehikelsammlung (Zweifel) und auch nicht „Fahrzeug-Fabrik H.W. Vollmann“, Bad Oeynhausen laut GTÜ (überzeugt mich nicht). Ich bin für Erste Oeynhauser Krankenfahrzeug-Fabrik H. W. Voltmann. Westfalia (Fahrzeugmarke) lasse ich nach der Verschiebung und Linkanpassung als Verschieberest löschen. Ich warte aber noch die Antwort ab. --Buch-t (Diskussion) 08:45, 9. Nov. 2024 (CET)

Ja Buch-t dann mach mal. "Erste" kann man IMHO weglassen wie beim KBA-Eintrag. LG --Ｔｏｍ (Diskussion) 16:41, 9. Nov. 2024 (CET)