Diskussion:Euroferry Olympia

Verschieben, Weiterleitung anlegen

Das Schiff heisst nun [http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:14.51398/centery:35.88468/zoom:8/mmsi:247335400 Euroferry Olympia] (nicht signierter Beitrag von 217.248.96.230 (Diskussion) 13:04, 20. Dez. 2013 (CET))

Brandursache

Zum gegenwärtigen Stand geht man aufgrund gewisser Indizien bei den Behörden wohl davon aus, daß der Brand durch ein sich entzündendes Elektrofahrzeug entstanden ist und es wird allgemein spekuliert, nun endlich diese Gefahrenquelle für die Zunkunft auszuschließen, indem Elektrofahrzeuge von Fähren verbannt werden. (nicht signierter Beitrag von 2003:F7:1712:E901:2CD1:2334:BD2E:33C7 (Diskussion) 08:04, 20. Feb. 2022 (CET))

Zwischenfälle

Den Abschnitt "Zwischenfälle", der zwischenzeitlich "Brand 2022" heißt, in den Abschnitt Geschichte verschieben? --Lars (User:Albinfo) 00:32, 21. Feb. 2022 (CET)

In der Tat, warum nicht? Gruß, --Yen Zotto (Diskussion) 19:05, 21. Feb. 2022 (CET)

„Entgegen einem Verbot...“

Im Artikel steht: „Entgegen einem Verbot oder einer Empfehlung haben sich (auch) bei der gegenständlichen Fahrt einige Lkw-Fahrer während der Fahrt des Schiffes in den Kabinen der LKW aufgehalten.“ Dass ein solches Verbot bzw. eine solche Empfehlung bestand, ist plausibel, muss aber belegt werden – was derzeit nicht der Fall ist. --Yen Zotto (Diskussion) 10:45, 23. Feb. 2022 (CET)

reicht dsa?

grimaldi-lines.com

„Es wird darauf hingewiesen, alles für die Überfahrt Notwendige mitzunehmen, da aus Sicherheitserwägungen während der Überfahrt der Zutritt zur Garage nicht mehr möglich ist.“

Habe noch nie eine Fähre im Mittelmeer erlebt, wo man während der Überfahrt Zugang zum Parkdeck hatte. --Lars (User:Albinfo) 21:00, 23. Feb. 2022 (CET)

Genaugenommen reicht das nicht. Da steht nur, dass man während der Fahrt nicht mehr auf das Parkdeck darf, aber nicht, dass man nicht im eigenen Fahrzeug bleiben darf. --Yen Zotto (Diskussion) 22:29, 23. Feb. 2022 (CET)