Diskussion:Instandhaltung der ICE-Züge

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Falk2 in Abschnitt Instandhaltungsstufen
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BR 605 wird in Berlin instandgehalten

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BR 605 wird seit Dez. 2007 in Berlin instandgehalten. In Fahrplan (Zugumlaufplan der DBAG) stehts drin. 87.172.78.224 11:59, 19. Mär. 2009 (CET)Beantworten

Das mag schon sein, nur steht das in der Quelle so nicht drin. Um diese Quellenverletzung auszuschließen, verlagere ich die ICE TD nun an das Ende des Absatzes. --bigbug21 18:47, 19. Mär. 2009 (CET)Beantworten

Qualitätsmängel?

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In dem Artikel ist mir außer teilweise etwas fehlender Aktualität (z.B. zur Zeit kein ICE T-Verkehr nach Basel) nichts allzu negatives aufgefallen, was den Textbaustein "Qualitätsmängel" rechtfertigen würde. Jhs s 15:50, 19. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Ich hab mal ne Runde Baustein-Schubsen gespielt. Ein normaler Überarbeiten-Hinweis reicht aus, es sind ja keine gravierenden Mängel. -- Platte ∪∩∨∃∪ 11:44, 18. Jan. 2011 (CET)Beantworten
Ich will versuchen, in den nächsten Monaten den Artikel in gewohnter Weise zu entwickeln. Das ganze Ding war sowieso im Prinzip eine Notgeburt, um eine Reihe von aufgelaufenen Informationen mal irgendwo reinzugießen. Systematische Arbeit war das nicht. --bigbug21 11:58, 18. Jan. 2011 (CET)Beantworten
Ein wesentlicher Mangel ist das fehlen eines Artikl Grundüberholung, vgl Luftfahrzeug-Instandhaltung#Genehmigte Instandhaltung, (dieser Artikel geht nur auf das Teilgebiet Wartung ein). --Erwin Mustermann (Diskussion) 05:06, 11. Jul. 2012 (CEST)Beantworten
Was hat denn das Betriebswerk Hamburg-Langenfelde mit der Instandhaltung von ICE-Zügen zu tun? Meines Wissens wird diese Zuggattung im Betriebswerk Hamburg-Altona gewartet. Oder liege ich falsch?--goegeo 16:07, 10. Nov. 2013 (CET)

Lemma

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Hallo, das Lemma ist nach der Verschiebung nun zwar grammatikalisch richtig, liest sich aber extrem sperrig. Und da genau genommen "Intercity-Express" die Zuggattung bezeichnet und nicht die Züge selbst, ist das Lemma eigentlich inhaltlich falsch. Daher schlage ich vor, den Artikel auf "Instandhaltung der ICE-Züge" zu verschieben. --Andre de (Diskussion) 16:42, 2. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Klingt plausibel. --bigbug21 (Diskussion) 22:40, 2. Aug. 2014 (CEST)Beantworten
Erledigt. --Andre de (Diskussion) 12:39, 5. Nov. 2015 (CET)Beantworten

Berlin Rummelsburg Aktuell 29.01.2016

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http://bezirks-journal.de/2016/01/29/ice-werkstatt-in-rummelsburg-warm-hell-und-effektiv/

http://www.tagesspiegel.de/berlin/wartungshalle-in-rummelsburg-370-meter-fuer-ice-zuege/12898922.html --84.175.60.51 21:52, 31. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Danke. Passende Quellen stecken schon in meinem Stapel und werden demnächst verwertet. Ich bin auch überhaupt nicht böse, wenn jemand schneller ist. ;) --bigbug21 (Diskussion) 21:21, 1. Feb. 2016 (CET)Beantworten

ICE-Betriebswerk Köln - Programm RESET

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Hallo, vielleicht von Interesse: Aktuelle Fotos von dem Programm „RESET“ der DB, um die ICEs im Innern auf Vordermann zu bringen: c:Category:ICE-Betriebswerk Köln - Programm RESET. Da ich mich textlich im Bahnbereich nicht auskenne, wisst ihr vielleicht besser, wo noch Fotos fehlen oder getauscht werden können. — Raymond Disk. 22:05, 29. Apr. 2016 (CEST)Beantworten

Schick :-) Frag besser auch auf PD:Bahn, auch wegen genauerer Kategorisierung der Bilder. --nenntmichruhigip (Diskussion) 12:53, 30. Apr. 2016 (CEST)Beantworten
Wow! Vielen Dank für die Fotos! --bigbug21 (Diskussion) 13:14, 30. Apr. 2016 (CEST)Beantworten

Schienensystem

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Hallo zusammen,

weiss jemand, wie das Schienensystem auf den Einzelstützpunkten in dieser Halle heisst? Ich suche den korrekten Fachbegriff.

Danke!

Hallo zurück, der Hersteller, die Windhoff AG, bezeichnet dieses Schienensystem als aufgeständerte Gleisanlagen. Nachlesen kann man das im Inserat dieser Firma in dem Buch von Egon Dheus (Hrsg.): ICE-Werk München. Von der Dampflokwartung zum ICE-Instandhaltungssystem. Verlag für Zielgruppenmarketing, Pöcking 1996, ISBN 3-9802432-1-4. auf Seite 39. Im redaktionellen Text ist die Rede von einem aufgeständerten Gleis, ohne dass dessen Bauart näher bezeichnet wird. – Beste Grüße JFH-52 (Diskussion) 22:10, 3. Apr. 2019 (CEST)Beantworten

Firma dankt! :-)

Sind diese aufgeständerten Gleisanlagen in einer Ril der DB beschrieben? Ich habe hierzu nichts gefunden. Wahrscheinlich Sonderkonstruktion mit Einzelabnahme?

Danke!

Instandhaltung_der_ICE-Züge#München

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"... die Beheimatung der ICE-2-Züge nach Berlin übertragen. Heute sind dort weiterhin die in ..." Wo ist "dort"?--158.181.77.108 22:36, 4. Jun. 2020 (CEST)Beantworten

Ich habe die unrettbar entstellten Sätze entfernt. Dank des Hauptartikels zu München gehen keine Informationen verloren.--158.181.77.108 17:26, 21. Aug. 2020 (CEST)Beantworten
Dein radikales Löschen setze ich zurück. Der Absatz ist sicher nicht "unrettbar", auch wenn Du persönlich keine Lust dazu hast. Ich werde ihn anhand der Informationen in anderen Artikeln aktualisieren.--Andre de (Diskussion) 19:26, 21. Aug. 2020 (CEST)Beantworten

Änderungen vom 4. Juni

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Folgender Satz ist weiterhin unbelegt: Zu diesem Zeitpunkt umfasste das Werk zwei Hallen mit insgesamt

  • fünf Werkstattgleisen,
  • fünf Außenbehandlungsgleise sowie
  • eine Außenreinigungsanlage,
  • eine Radsatzdiagnoseanlage sowie
  • eine Radsatzdrehbank.

Wenn ich nur die Zahl korrigiere, von der ich weiß, dass sie falsch ist, würden die anderen, potentiell falschen Zahlen stehen bleiben. Es ist ein Grundsatz von Wikipedia, nur neutral belegtes Wissen abzubilden. Wird kein Beleg nachgereicht, verschwindet der Satz.--46.18.62.1 09:42, 15. Jun. 2020 (CEST)Beantworten

Kannst Du hier auf der Diskussionsseite einfach mal ergänzen, welche Zahl aus Deiner Sicht falsch ist? Das macht das Recherchieren ggf. einfacher. --Andre de (Diskussion) 22:02, 15. Jun. 2020 (CEST)Beantworten
es ist unbelegt. da es egal, welche Zahlen zufällig richtig sind--158.181.77.108 17:28, 21. Aug. 2020 (CEST)Beantworten
Nein, es ist nicht egal, da wir hier Artikel verbessern, und nicht radikal löschen, nur weil etwas (noch) nicht belegt ist. Ein solcher Stil des Mitarbeitens ist wertlos.--Andre de (Diskussion) 19:26, 21. Aug. 2020 (CEST)Beantworten

Instandhaltungsstufen

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Den Unterhalt kennt man bei Scheidungskindern, unterhalten lässt man sich zB im Kino, oder man redet miteinander. Siehe Digitales Wörterbuch der deutschen Sprache: https://www.dwds.de/wb/unterhalten

Wenn sich deutsche Eisenbahner über Instandhaltungsstufen unterhalten, mag der Unterhalt eine Stufe sein. Sollte das im Eisenbahnerjargon darüber hinaus als Verb verwendet werden, dann eignen sich Eisenbahner-Foren für den Gebrauch in Schriftform, doch in die Wikipedia passt es nicht.

Die „Wartung ist die kleinste Instandhaltungsstufe und besteht im Wesentlichen aus Reinigung und Ergänzung der Betriebsstoffe“. Über die Instandhaltungstufen kann man gerne schreiben; bitte an geeignetem Ort. --KaPe (Diskussion) 18:10, 15. Jul. 2023 (CEST)Beantworten

Nein, das geht so nicht. Wir bilden die Realität ab, doch wir schaffen keine neuen Ausdrücke, nur weil die üblichen jemandem nicht gefallen. Seltsamerweise ist der Begriff »Unterhalt« bei schweizer Bahnthemen völlig unstrittig. Die Unterhaltung ist keine Instandhaltungsstufe, sondern der Teil der Fahrzeuginstandhaltung, der in Bw und Bww erfolgt. Das, was die Ausbesserungswerke tun, ist Erhaltung.
Das sollte wissen, wer sich hier beteiligen möchte. Diese Begriffe gibt es in dieser Form mindestens seit 1920, möglicherweise deutlich länger. Bw und »Wartung« hat mit mir als inzwischen langgedienten Eisenbahner und Signalwerker keine Chance. Ich rede anderen Handwerken auch nicht rein. –Falk2 (Diskussion) 18:37, 15. Jul. 2023 (CEST)Beantworten