Diskussion:Lifan 330

Elektroantrieb

Ich bezweifle stark, dass der Elektro- den Verbrennungsmotor abgelöst hat. Siehe hier. Roxedl ^Disk 14:04, 27. Dez. 2018 (CET)

Wenn ich auf der von dir genannten globalen Website von Lifan unter Products suche, dann ist der 330 aber nicht mehr aufgelistet. Die chinesische Website (auto.lifan) führt das Fahrzeug nicht mehr. Es ist nur noch unter den elektrischen Fahrzeugen (http://ev.lifan.com/ (ev.lifan)] aufgeführt. Ist dir ein Markt bekannt, auf dem die Variante mit Verbrennungsmotor noch angeboten wird?--Alexander-93 (Diskussion) 23:27, 27. Dez. 2018 (CET)

Nur weil ein Fz. hier oder dort nicht mehr gezeigt wird, kann man nicht einfach behaupten, Modellvariante X sei durch Y abgelöst worden. Das ist Theoriefindung. Die Quellensuche zu Lifan mag mühsam sein, aber Lifan ist auch nicht irgendein Wald- und Wiesenhersteller. Bei der Ablösung eines Benzin- durch ein Elektrofahrzeug würde man im Regelfall eine entsprechende mediale Begleitung erwarten. Hier wird eine Jahrwsproduktion 2017 von 466 Stk. behauptet. Vermutet werden kann daher eine Aufgabe des Modells und die Herstellung einer E-Kleinserie, müsste aber belegt werden. Zumindest in Uruguay werden keine Kleinwagen mehr hergestellt. In Georgien ist der Link auf eine 330EV-Seite (noch oder schon?) tot. Hier und hier wird das Modell erwähnt, die behauptete Ablösung hätte da aber mit Sicherheit breitere Erwähnung gefunden, oder? Roxedl ^Disk 07:26, 28. Dez. 2018 (CET)