Diskussion:Liste von Radfahrzeugen der Bundeswehr
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Fehlende Fahrzeuge
[Quelltext bearbeiten]Die Fahrzeuge der Bundeswehr von Magirus-Deutz und IVECO fehlen in der Liste. Wer kennt sich damit aus? (Ich leider nur mit den beiden Herstellern, nicht jedoch mit Militärfahrzeugen) --C-C-Baxter 17:14, 17. Jan. 2007 (CET)
- Als Alter Brandschutzsoldat fällt mir auf, dass die Fahrzeuge dort auch noch fehlen. Den KHD Jupiter gab es dort 1994 noch. (nicht signierter Beitrag von TomPhelan (Diskussion | Beiträge) 16:39, 30. Apr. 2010 (CEST))
Das Feldumschlaggerät(FUG) der Streitkräftebasis fehlt ebenfalls.
http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/fug_2-5t/fug.htm (nicht signierter Beitrag von 88.130.21.193 (Diskussion) 16:35, 4. Nov. 2010 (CET))
- Ich hätte da auch noch ein Paar:
wie bereits genannt VW Golf II (Fahrzeug StffKpt)
- Opel Omega B Limosine (Fahrzeug Kdr)
- Opel Astra G Kombi (Fahrzeug StOÄ)
- Opel Corsa B (Jagbbombergeschwader Rheine)
- VW T4 (8-Sitzer, Pritsche und als FuC3a u. FuC4 Fahrzeug der Fernmelder) Farbe oliv oder tarn
- Ford Transit (8-Sitzer, Fahrzeug der Sanitäter) Farbe oliv oder tarn
- Mercedes O309 (KOM 21-Sitzer, später nur noch als 17-Sitzer eingesetzt. 4 Sitze waren "Notsitze" die im Gang eingehängt wurden)
- Mercedes Sprinter 413CDI (KOM 17-Sitzer)
- Mercedes O303 (KOM 40-Sitzer)
- LKW Iveco 5 t tmil 4x4 (Magirus 110-17, Zugfahrzeug Feldküche) Farbe tarn--85.8.79.100 12:21, 22. Mär. 2013 (CET)
- Wie siehts hiermit aus?:
- VW T2 diverse Varianten
Neue Fahrzeuge:
35 MAN TGX 26.360 6X2-2 LL (Fahrschul-Lkw) https://rheinmetall-defence.com/media/editor_media/rm_defence/publicrelations/pressemitteilungen/2017/2017-12-01_Rheinmetall_Fuhrparkservice_de.pdf
2200 MAN HX2 https://www.rheinmetall.com/de/rheinmetall_ag/press/news/latest_news/index_12032.php
Überarbeiten
[Quelltext bearbeiten]In der Navigationsleiste Radfahrzeuge wird der VW Typ 3 mit dem Vw Bus ( dritte Variante, als T3 bekannt) verwechselt. (nicht signierter Beitrag von 148.122.181.233 (Diskussion) 21:45, 18. Dez. 2015 (CET))
- dann ändere das doch einfach - hier kann jeder (na ja, zumindest theoretisch) mitmachen. --Porrohman (Diskussion) 22:20, 18. Dez. 2015 (CET)
Bitte was fehlt dem Artikel aktuell? Ich kann es nicht überblicken. Gruß Tom 12:23, 4. Feb. 2011 (CET)
- Ich denke jetzt mal nach........und melde mich dann wieder -- Steinbeisser ...bassdschoh! 13:21, 4. Feb. 2011 (CET)
- Lkw MAN 10 t gl (dreiachsig) Ok
- Lkw KHD 170D15 7 t hü Ok
- Lkw MB 508D hü Ok
- PDF (Panzerdarstellungsfahrzeug) auf Unimog 404
- Flugzeugschlepper Doppelkabine auf Unimog 406
- Grabenbagger auf Unimog 406 (5. Kompanien der Panzergrenadiere) Ok
- LkW MAN 10 t tmil (dreiachsig) Ok
- Lkw IVECO 12 t tmil (dreiachsig - Wechselbrückenfahrzeug)
- Lkw MAN 7 t gl Schwimmbrückentransporter Ok
- Feldarbeitsgerät HATRA 2,5 t Ok
- Feldumschlaggerät STEINBOCK Ok
- Schwenklader Ahlmann AS12B Ok
- Radplaniergerät ZETTELMEIER RPG
- Schwenklader Ahlmann AS6 Ok
- Autokran KRUPP 120 t
so, mehr fällt mir aber jetzt nicht ein (vielleicht später noch was) -- Steinbeisser ...bassdschoh! 15:50, 4. Feb. 2011 (CET)
- hatte der Grabenbagger auch die Bezeichung EAG - Erdarbeitsgerät Löffelbagger und Bohrspindel auf 2to Unimog kurz? Matthias Hake (Diskussion) 13:58, 16. Apr. 2012 (CEST)
jo:
- Betankungsfahrzeug FAUN 15.000 liter Ok
- Betankungsfahrzeug IVECO 15.000 Liter
- Flugfeldbetankungsfahrzeug Ok
- Tanksattelzug mit IVECO Zugmaschine
- Wassertankfahrzeug der ABC Truppe (US Fahrgestell) Ok
- Startfahrzeug für Honest John und Mannschaftstransportfahrzeug (beide US Fahrgestell) Ok
- Kraftomnibus MB 0303
- Sattelzug mit Zugmaschine MAN 4x4 gl (Lustwaffenversorgungsregimenter)
und was ist mit den ganzen schönen roten (eine Zeitlang nicht so roten) Feuerwehrfahrzeugen?
--Steinbeisser ...bassdschoh! 16:32, 4. Feb. 2011 (CET)
- Die EAG bzw Grabenbagger auf Unimog 406 werden später aber der 1 Kompanie zugeordnet!--Sonaz 17:19, 4. Feb. 2011 (CET)
- Naja - das weißt Du besser als ich, daher keine Einwände -- Steinbeisser ...bassdschoh! 17:36, 4. Feb. 2011 (CET)
- DKW 3-6 (Kommandeursfahrzeug) Ok
- VW 1600L Limousine (Kommandeursfahrzeug) Ok
- Opel Rekord C (Kommandeursfahrzeug)
- MB 200 und 220 (Kommandeursfahrzeug)
- VW Käfer 1200 Standard Ok
- Ford Escort 1100
Steinbeisser ...bassdschoh! 08:07, 5. Feb. 2011 (CET)
- Opel Rekord E (zumindest der Kommandeur der Panzerbrigade 13 hatte einen, 1983-84)
- VW Golf, diverse
Anläßlich des großen Zapfenstreichs für General Kießling wurden in der veranstaltenden Kaserne auch Mercedes der *Baureihe W123 in 'Natooliv, einfach' gesichtet.--85.182.50.138 15:43, 5. Feb. 2011 (CET)
Einen hab ich noch:
- MAN 10t Hü (dreiachsiger handelsüblicher MAN aus den siebziger und/oder achtziger Jahren, zivile Typbezeichnung weiß ich nicht mehr). Damit waren die Nachschubkompanien ausgerüstet, die tatsächliche Arbeit leisteten.--85.182.50.138 15:48, 5. Feb. 2011 (CET)
Anmerkung: Das Feldarbeitsgerät 2,5 to SL 125 „Hatra“ war als FUG bis mindestens 1988 bei der Strandmeisterkompagnie/Seebattalion im Einsatz. (nicht signierter Beitrag von Chiefscottish (Diskussion | Beiträge) 17:26, 23. Aug. 2014 (CEST))
Anhänger ( sind auch radfahrzeuge)
[Quelltext bearbeiten]Es fehlen die anhänger!! Mit ist z.B. das waffensystem SERGEANT auf sattelzuganhänger bekannt. Jeweils
- Werfer,
- OMTS,(Operations missel testing system)
- RTA.(Raketen Transport Anhänger)--217.235.155.132 15:46, 11. Sep. 2012 (CEST)
- Bilder dazu ( Urheberrechte beachten) siehe http://f3.webmart.de/f.cfm?id=2078181&r=threadview&t=3723621&pg=1 (nicht signierter Beitrag von 217.235.169.117 (Diskussion) 17:03, 11. Sep. 2012 (CEST))
- es müsste also zuerst einmal eine Rubrik/Spalte/Abschnitt geschaffen werden. Etwa <<Last- und Spezialanhänger>>--217.235.168.52 11:07, 12. Sep. 2012 (CEST)
- die pershing nicht vergessen--217.235.198.19 10:27, 17. Sep. 2012 (CEST)
- es müsste also zuerst einmal eine Rubrik/Spalte/Abschnitt geschaffen werden. Etwa <<Last- und Spezialanhänger>>--217.235.168.52 11:07, 12. Sep. 2012 (CEST)
Die Rubrik ist da, also.....auf geht's! -- Stoabeissa ...'pas de problème! 10:47, 17. Sep. 2012 (CEST)
- dann bin ich mal auf die anhängerparade gespannt. (Eine schirrmeister atn hab ich 75 in rendsburg erworden). Damals hatte noch jeder battr. ihren schirri fw.Der TO war bei uns ein OTL ! (RakArt)--217.235.189.113 12:22, 17. Sep. 2012 (CEST)
- sollen wir die protzen hier mit aufnehmen??? (Spezialanhänger zum transport von artilleriegeschützen)--217.235.189.113 12:36, 17. Sep. 2012 (CEST)
- Eine Protze ist kein Anhänger im eigentlichen (also in diesem) Sinne, sondern Teil des Geschützes -- Stoabeissa ...'pas de problème! 12:40, 17. Sep. 2012 (CEST)
- dann würde ich vorschlagen, wir differenzieren das an der straßenzulassung. Alles was kein stvzo kennzeichen trägt, rauslassen. Alles mit kennzeichen ist im weitesten sinne ein anhänger.( steht wahrscheinlich dann so auch in den papieren)--217.235.189.113 12:45, 17. Sep. 2012 (CEST)
- Gilt wohl aber nicht für die Sattelauflieger wie SLT, wo beide Teile fest zusammengehören und die im Artikel bereits beschrieben sind. -- Stoabeissa ...'pas de problème! 13:13, 17. Sep. 2012 (CEST)
- verstehe, da gibt es eine feste zuordnung, aber...man kann die sattelanhänger ja an verschiedene sattelzugmaschinen dieser SLT anhängen/aufsatteln. Also, so fest ist die zusammengehörigkeit dann doch nicht gegeben und, sie haben ein eigenes kennzeichen/zulassungsverfahren inkl. TÜV etc. Ich schlage vor, sie drinn zulassen und im TEXT auf den artikel zum SLT 50/56/70 etc verweisen.--217.235.189.113 13:17, 17. Sep. 2012 (CEST)
- zudem hatten diese anhänger auch unterschiedliche hersteller im vergleich zu den zugmaschinen.(Krupp und z.B Käsbohrer)
- verstehe, da gibt es eine feste zuordnung, aber...man kann die sattelanhänger ja an verschiedene sattelzugmaschinen dieser SLT anhängen/aufsatteln. Also, so fest ist die zusammengehörigkeit dann doch nicht gegeben und, sie haben ein eigenes kennzeichen/zulassungsverfahren inkl. TÜV etc. Ich schlage vor, sie drinn zulassen und im TEXT auf den artikel zum SLT 50/56/70 etc verweisen.--217.235.189.113 13:17, 17. Sep. 2012 (CEST)
keine weiteren Einwände -- Stoabeissa ...'pas de problème! 13:28, 17. Sep. 2012 (CEST)
- ok, dann.. ..packts eahm,Mander.... (nicht signierter Beitrag von 217.235.189.113 (Diskussion) 13:44, 17. Sep. 2012 (CEST))
Noch ein fehlender: der Raketentransportanhänger der Honest John, der zum Transport und mit Kranbaum auch zu Montagezwecken diente. Davon gabs wenigstens 88, je 8 in den 11 HJ-Batterien.--92.192.95.62 12:50, 8. Jun. 2013 (CEST)
- Naja, wenn Du ein Bild oder sonstige relevante Informationen hast..... -- Stoabeissa ...'pas de problème! 12:52, 8. Jun. 2013 (CEST)
NVA-Fahrzeuge
[Quelltext bearbeiten]Müßten aus Vollständigkeitsgründen nicht auch die NVA-Fahrzeuge hier aufgeführt werden, die nach dem 3.Oktober in den Bestand der Bundeswehr gekommen sind? Sicherlich, die wurden dann nur noch wenige Monate, bzw. wenige Jahre, weiter benutzt bis zur Ausmusterung, aber eine gewisse Weile waren ja noch diverse Fahrzeuge im Gebrauch. --Exodianecross (Diskussion) 17:28, 4. Jun. 2013 (CEST)
- Ich denke, das würde ausarten, ist ja noch einmal diese Liste komplett. Eine eigene Liste wäre da sicherlich besser -- Stoabeissa ...'pas de problème! 14:33, 5. Jun. 2013 (CEST)
- Ich bin stark dafür, dass auch NVA-Fahrzeuge aufgeführt werden müssen. Denn z.T. war NVA-Geraet noch Jahre später im Einsatz, so wurde bspw. in die Umrüstung des BMP-1 eine Menge Geld gesteckt, um ihn auf Bundeswehr-Standard zu bringen (nur ein Beispiel, ich weiss, dass es sich um Kettenfahrzeug handelt. Interessant für die Radfahrzeug-Liste ist der IFa L60, der noch bis in die 2000er bei der BW im Einsatz war, link hier. Auch ex NVA Tatras waren noch längere Zeit bei der Bundeswehr [1] und [2]. (nicht signierter Beitrag von 188.104.127.156 (Diskussion) 07:15, 2. Mai 2014 (CEST))
Der BW Wolf ein Lastkraftwagen?
[Quelltext bearbeiten]Seit wann ist dieser geländegängige PKW ein LKW? Ich durfte den bei der BW fahren und habe dafür jedenfalls keinen LKW Führerschein benötigt. --77.0.42.77 19:09, 20. Apr. 2015 (CEST)
- Der Wolf ist ein Rüstsatzträger. Er wird auf den Fahrbefehlen auch als LKW 0,5t gl bezeichnet. Wenn der Wolf 7,5 t wiegen würde benötigt man einen LKW Schein.--Sonaz (Diskussion) 09:34, 21. Apr. 2015 (CEST)
bei Triumph
[Quelltext bearbeiten]"Dienstzeit von ... " 1956–1960, aber nur "Dienstzeit bis ... " Ende der 1950er Jahre. --888344 (Diskussion) 14:55, 20. Nov. 2015 (CET)
Alvis
[Quelltext bearbeiten]Auch der Alvis Stalwart wurde bei der BW verwendet. Zwar nur erprobt und in sehr geringer Stückzahl, aber diese scheinen nach einem Studium des Artikels keine Ausschlusskriterien zu sein. Bitte einpflegen? (nicht signierter Beitrag von 188.104.124.106 (Diskussion) 13:10, 21. Jan. 2017 (CET))
VW Transporter T2 ?
[Quelltext bearbeiten]In der Liste fehlt irgentwie der VW Transporter T2. In meiner Erinnerung an die Bundeswehr war der VW Transporter T2 1982 bei der Bundeswehr im Einsatz. -- --2003:E1:DBC9:E3F8:2C79:30CB:EA61:4F60 23:29, 14. Jan. 2020 (CET)
Fehlend Greenliner und Widder T6, Landrover Defender, Fotos
[Quelltext bearbeiten]Moin, mir fehlen der Mercedes Greenliner (alte, und neue Variante) sowie Widder T6 und der Landrover Defender als Fahrzeug der Truppenübungsplätze. Ist da jemand auskunftsfähig? Desweiteren wären Fotos zu vielen Fahrzeugen natürlich noch ein Hit! mkG --Schusterjunge 2 (Diskussion) 11:27, 8. Jan. 2021 (CET) ::::Widder T6 erledigt.--Schusterjunge 2 (Diskussion) 11:36, 8. Jan. 2021 (CET) :::::Greenliner erledigt.--Schusterjunge 2 (Diskussion) 11:51, 8. Jan. 2021 (CET)
VW Käfer
[Quelltext bearbeiten]Ich habe leider keinen Beleg mehr dafür, aber ich weiß, dass ich noch 1996 mit einem BW-Käfer (Taktisches Zeichen der Sportschule der Bundeswehr) Dienstfahrten erledigt habe. Das Schätzchen wurde meines Wissens erst um/nach 1997 über die Vebeg veräußert. --✍ Janwo Disk./Mail 05:47, 14. Sep. 2021 (CEST)