Diskussion:Lutherstadt Wittenberg Hauptbahnhof

Es fehlt

..mal wieder das Übliche: Geschichte, Güterverkehr, Gebäude..--Köhl1 09:24, 28. Sep. 2011 (CEST)

Geschichte fertig, siehe aber noch offene Frage im HTML-Kommentar. Güterbahnhof folgt noch. -- Andre de 23:31, 18. Feb. 2012 (CET)

Es fehlt außerdem, welche anderen sechs Bahnhöfe es angeblich in Wittenberg gibt Quanstizium (Diskussion) 18:52, 22. Mai 2018 (CEST) Quanstizium (Diskussion) 18:52, 22. Mai 2018 (CEST)

Gebäude von 1877

Ich möchte gerne noch eine Unschärfe auflösen. Wurde das EG von 1877 von Schwechten im 2. Weltkrieg komplett zerstört und dann in ähnlicher Form wiederaufgebaut (so lese ich den Artikel derzeit), oder wurde es "nur" beschädigt, sodass das heutige Gebäude im Grunde das von 1877 ist? Hierzu bitte mal die große Ähnlichkeit vergleichen: [1] und [2]. Danke! -- Andre de 14:07, 19. Feb. 2012 (CET)

Die Außenmauern blieben stehen. "Zwar hatte man die Schuttmassen aus dem Inneren auf die angrenzenden Bahnsteige verbracht, aber unmittelbar danach die Ruine durch allseitiges Zumauern der ausgebrannten Fenster- und Türöffnungen dichtgemacht." (Hilmar Spanel: Zur Geschichte der Eisenbahn in und um Wittenberg 1841–1991. Schriftenreihe des Stadtgeschichtlichen Zentrums Wittenberg, Heft 14. Wittenberg 1991, S.93)--Ktmd 14:38, 19. Feb. 2012 (CET)

Habs eingearbeitet, danke! -- Andre de 00:32, 20. Feb. 2012 (CET)

Eröffnungsdatum

Das Eröffnungsdatum in der Infobox bezieht sich m.E. auf die Betriebsstelle, nicht auf das Empfangsgebäude. Daher halte ich im letzten Edit die Änderung von 3. August 1859 auf 13. November 1877 für nicht richtig. Der Bahnhof mit seinen Gleisanlagen am heutigen Ort ging 1859 in Betrieb, lediglich das erste Empfangsgebäude lag auf der anderen Gleisseite, ca. 200m weiter südlich, und wurde 1877 durch das am heutigen Platz ersetzt. Trotzdem geht es wohl um den gleichen (heutigen) "Bahnhof Wittenberg", der also seit 1859 besteht. --Andre de (Diskussion) 21:40, 26. Mai 2013 (CEST)

Ich verstehe Dein Argument. Nur gelten mehrere Angaben in der Infobox allein für das heutige Empfangsgebäude (Abbildung, Bauform, Koordinaten), daher meine Änderung. Aber wenn Du als Bahnexperte sagst, dass sich Daten in der Infobox jeweils auf die Betriebsstelle beziehen, kannst Du das Eröffnungsdatum jederzeit wieder auf 1859 ändern.--Ktmd (Diskussion) 10:35, 27. Mai 2013 (CEST)

Richtig, diese Angaben gibt es. Und wenn diese Daten in der Box drin sind (bei Wittenberg fehl(t)en sie) gibt es eine eigene Zwischenüberschrift "Architektonische Daten". Das Eröffnungsdatum steht aber nicht in dieser Rubrik drin, sondern davor. Also ist klar, dass das Eröffnungsdatum sich auf den Bahnhof bezieht, nicht auf das Gebäude. Hab mal den Architekten ergänzt, dass das klarer wird. --Global Fish (Diskussion) 11:27, 27. Mai 2013 (CEST)

Anlagen

Abgerissene Anlagen sind keine mehr. Bitte in dem Abschnitt nur Anlagen beschreiben, die auch tatsächlich noch stehen. Der Rest kommt zu Geschichte. 46.183.103.17 18:58, 26. Nov. 2022 (CET)

Sorry, nö. Anlagen sind Anlagen (Infrastruktur), Geschichte sind Ereignisse. Der Abriss des EG ist Geschichte, aber das abgerissene EG war eine Anlage. Man kann ggf. den Anlagenteil in ehemalige und bestehende Anlagen gliedern, das ja, aber Anlagenbeschreibungen gehören nicht in die Geschichte. --Global Fish (Diskussion) 19:10, 26. Nov. 2022 (CET)

Einleitung

Ich habe den Satz "Er ist eine von sieben Bahnstationen der Lutherstadt Wittenberg.", der von einer IP zu drei geändert wurde, ganz rausgenommen. Zunächst einmal: das ist ein Bahnhof von DB Netz und DB Station und Service, keiner der Lutherstadt Wittenberg. Er mag einer von drei oder sieben auf dem Gebiet der Stadt sein, aber das ist angesichts der Großgemeinden in Sachsen-Anhalt ziemlich beliebig. Ich komme auf 5 im Personenverkehr bediente Halte: Piesteritz, Altstadt, Hbf, Labetz, Pratau, dazu noch der Betriebsbahnhof Piesteritz und der ehemalige, je nach dem, wie man zählt. Für die Einleitung ist das kaum wichtig. Genauso sind die Reisendenzahlen auch nur "wie man zählt". Da muss kein Sammelsurium rein, welche mit verschiedenen Zählmethoden ermittelte Zahlen es so gab. --Global Fish (Diskussion) 19:25, 26. Nov. 2022 (CET)

Einleitung: "bedeutendste Bahnhof im östlichen Teil des Bundeslandes Sachsen-Anhalt." Ich hätte Halle/S Hbf gedacht.--Kabelschmidt (Diskussion) 07:37, 13. Dez. 2022 (CET)