Diskussion:Nationalstraße B3

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Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Lidhe in Abschnitt Fragen zur Nationalstraße B3
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Fragen zur Nationalstraße B3

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Zur Vorbereitung für eine Überarbeitung, möchte ich mit diesem Fragenkatalog einige Eckdaten zur Nationalstraße erfragen bzw. zusammenstellen.

Baugrund:
Grund der Errichtung?
Nationaler Nutzen des Verkehrsweges (für Namibia)?
Internationaler Nutzen des Verkehrsweges (für andere Länder)?

Bau:
Zeitraum der Errichtung?
Datum der offiziellen Eröffnung?
Besondere Konstruktionen (Brücken/Tunnel/Pass usw.)?
Art der Fahrbahn (2-spurig/2+1-System/4-spurig o.ä.)?
Außergewöhnliche Sanierungsmaßnahmen?

Planung:
Ausbauplanung im 2+1-System?
Ausbauplanung zur Autobahn?

Besondere Vorkommnisse:
Gibt es besondere Ereignisse?
(nicht signierter Beitrag von Lidhe (Diskussion | Beiträge) 20:11, 16. Sep. 2019 (CEST))Beantworten

Lies sich für mich plausibel, wobei "Grund der Einrichtung" im Prinzip trivial ist. Es geht immer um eine Infrastrukturverbesserung zur Ankurbelung von mehr Handel usw. Fast alle südwestafrikanischen Teerstraßen wurde aber spannenderweise v.a. aus militärischen Gründen errichtet. Gruß & Danke --Chtrede (Diskussion) 08:18, 17. Sep. 2019 (CEST)Beantworten
Das ist wirklich interessant. Es gibt bestimmt einen Grund, weshalb die Straße genau dort verläuft und zur B-Straße ausgebaut wurde. Bei der B3 kann es vielleicht sogar die Anbindung von der namibischen Westküste an Südafrika oder der südafrikanischen Häfen an Namibia sein. In der Regel hat jede gut ausgebaute Straße einen Grund. Alte Handelsstraße, Transitstrecke oder (wie du andeutest) militärische Zwecke. Vielleicht hat es mit Güterbewegungen zutun, die noch aus der Zeit vor der namibischen Unabhängig sind, also die B3 für Südafrika von großer Bedeutung war. Sind alles nur Beispiele, welche Gründe für den Ausbau der Strecke möglich waren. Vermutlich würde das Eröffnungsdatum Aufschluss darüber geben. --Lidhe (Diskussion) 09:54, 17. Sep. 2019 (CEST)Beantworten