Diskussion:Northrop Grumman RQ-4
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Luftfahrttauglichkeit
[Quelltext bearbeiten]Das das Gerät nicht "einsatztauglich" und nicht "effektiv" ist, wurde übrigens vom Pentagon schon im May 2011 festgestellt und in diesem Bericht veröffentlicht.
- Werden über Deutschland fliegen: http://www.spiegel.de/politik/deutschland/us-spionagedrohne-kreist-bald-ueber-deutschland-a-1059307.html Die Spionagetechnik an Bord soll deaktiviert werden, die Merkel-Regierung hat es sich schriftlich geben lassen... --91.10.63.144 16:18, 23. Okt. 2015 (CEST)
Defekte Weblinks
[Quelltext bearbeiten]| Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.airforce-magazine.com/DRArchive/Pages/2012/March%202012/March%2021%202012/MoreTidbitsonGlobalHawkBlock30Termination.aspx
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Problem mit Ressource (HTTP-Statuscode 408)
- http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/10/357870/pentagon-block-30-global-hawks-not-effective.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
- http://www.flightglobal.com/articles/2009/10/09/333286/EuroHawk-unveiled-in-usa.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
- http://www.noz.de/deutschland-und-welt/politik/72324592/-euro-hawk-aus-us-hersteller-weist-vorwuerfe-zurueck
- http://www.espo.nasa.gov/glopac/science.php
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Problem mit Ressource (HTTP-Statuscode 403)
- Artikel mit gleicher URL: Unbemanntes Luftfahrzeug (aktuell)
- http://www.heute.de/bundeswehr-von-der-leyen-holt-euro-hawk-aus-der-garage-35303854.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- http://www.is.northropgrumman.com/systems/ghrq4b.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=13225
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Artikel mit gleicher URL: High Altitude Long Endurance (aktuell)
- http://www.navair.navy.mil/press_releases/index.cfm?fuseaction=home.view&id=4402
- Netzwerk-Fehler (56) andere Artikel, gleiche Domain
– GiftBot (Diskussion) 10:23, 28. Nov. 2015 (CET)
Radarbild
[Quelltext bearbeiten]Warum hat das verlinkte Radarbild einen Schatten? Das kann doch kein Radarbild sein.2A02:908:1C1:6420:3173:3546:6A4E:61E4 22:32, 28. Okt. 2018 (CET)
- (Bitte unterschreiben.) Monochrom grünes Bild, Vulkan, wie "beleuchtet von tief links". Wohl eine Bildverarbeitung aus Höhendaten, um dem Menschen die Wahrnehmung der Höhenunterschiede und Steigungen zu vereinfachen. Eventuell jedoch Abbild der Radarreflexe einer Radarquelle von links. --Helium4 (Diskussion) 12:57, 20. Jun. 2019 (CEST)
Deutschland
[Quelltext bearbeiten]Was bezahlt unsere kompetente Verteidigungsministerin für die Drohnen? (nicht signierter Beitrag von 92.209.7.51 (Diskussion) 10:35, 20. Jun. 2019 (CEST))
Schreibweise
[Quelltext bearbeiten]Eurohawk
EuroHawk
Euro Hawk
vereinheitlichen? --Helium4 (Diskussion) 13:54, 20. Jun. 2019 (CEST)
Buckel am Bug?
[Quelltext bearbeiten]Markant ist der Buckel nach oben oberhalb des ersten Rumpfdrittels. Gibt es ähnlich geformte Flugzeuge?
Beinhaltet er eine Radarantenne? Die sollte gut über die Flügel sehen können, ist voluminös und leicht. Die Verkleidung des Buckels ist sichtbar aus einem anderen Material (radardurchsichtig?).
Soll der Buckel die Eintrittsöffnung des Triebwerks bei Frontalansicht verdecken? Damit das heiße Turbineninnere nicht vom Flugziel aus wahrgenommen werden kann?
Ist der Buckel strömungstechnisch günstig? Auftrieb, Stabilität, Lufteinlass zum Triebwerk dahinter?
--Helium4 (Diskussion) 14:03, 20. Jun. 2019 (CEST)
- Der "Buckel" beinhaltet analog zur GA Atomic MQ9 die kardanisch gelagerte Parabolantenne zur Satellitenkommunikation - sie verfügt ebenfalls über einen oben angebrachten Dome. Das Seitensichtradar befindet sich praktischerweise unten an der Maschine. Aerodynamisch ist der Buckel zumindest kein Nachteil. 2003:CB:A721:E901:44A4:F4CC:900A:783A 03:45, 30. Dez. 2019 (CET)
Bundeswehr stoppt Beschaffung
[Quelltext bearbeiten]Die Bundeswehr kauft keine Triton. Als Hauptgrund wird die Erfahrung mit dem NATO Alliance Ground Surveillance Systems. Die Drohnen haben nur eine eingeschränkte Zulassung im europäischen Luftraum erhalten. Als Alternative sollen Global 6000 gekauft und das Aufklärungssystem ISIS installiert werden. Link--Sonaz (Diskussion) 13:45, 28. Jan. 2020 (CET)