Diskussion:Oka (Auto)
Verglichen mit en-wp besteht hier ja noch einiges Ausbaupotential.....--Pflastertreter 01:24, 17. Jan. 2009 (CET)
Defekter Weblink: Geocities eingestellt
[Quelltext bearbeiten]Geocities stellt seinen Dienst am 26. Oktober 2009 ein.
Die Webseite wurde in einem Archiv gespeichert. Bitte verlinke gegebenenfalls eine geeignete archivierte Version.
MerlLinkBot 17:51, 17. Okt. 2009
- Ersetzt durch ReoCities-Archiv. -- La Corona • ?! 22:25, 25. Feb. 2010 (CET)
Dieser Artikel
[Quelltext bearbeiten]Ich habe den Artikel im Dezember 2010 nach Oka (Automarke) verschoben. Zu dem Zeitpunkt beschrieb der Artikel die Automarke. Mit Einleitungssatz, Kategorie und Navileiste Automarken.
Benutzer:Zweileben (ausgerechnet!) sah es im Juli 2012 als Lada-Modell an, ergänzte {{Navigationsleiste Lada-Modelle}} und entfernte die Kategorie:Automobilhersteller.
Benutzer:Monow machte den Artikel dann im Januar 2013 zu einem Automodell. Benutzer:Flow92 (ausgerechnet!) war danach auch noch beteiligt. Benutzer:MartinHansV setzte im Dezember 2013 die Pkw-Kategorien und im April 2014 die Pkw-Infobox.
Das passt alles nicht zum Lemma Oka (Automarke)! Am liebsten würde ich es zurücksetzen auf alten Stand. Dann hätten wir allerdings keinen Pkw-Artikel zum Modell Oka (von wem auch immer hergestellt oder vermarktet). Weitere Meinungen? --Buch-t (Diskussion) 10:32, 8. Jul. 2018 (CEST)
- Oka war keine Marke in unserem Sinne, Oka war eine Modellbezeichnung. Und wie in Russland üblich hat die sich nicht geändert, wenn das Fahrzeug in unterschiedlichen Werken gebaut wurde. Die jeweiligen Hersteller haben ihre eigenen Logos vorne drauf geklebt und der Modellbezeichnung ihr Kürzel vorangestellt (WAS-1111 Oka, SeAZ-1111 Oka usw). Die Geschichte mit KAMAZ stimmt auch nur so halb, weil es nicht um das Stammwerk (Lkw-Produktion) geht, sondern um ein anderes Automobilwerk in der Region, das 1987 zu diesem Zweck von KAMAZ gebaut wurde (heute zu Sollers (Unternehmen)).
- Entsprechend den Artikel so lassen wie er ist (bzw. noch verbessern, bei mir wird das eine Weile dauern) und nach Oka (Automobil) verschieben. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 11:02, 8. Jul. 2018 (CEST)
- Ich habe nochmal meine Quellen durchgesehen. Georgano hat keinen Eintrag zu Oka. Schrader hat zwar einen Eintrag, nennt es aber ein Produkt von KamAZ. In Cars of the Soviet Union gibt es zwar auch ein eigenes Kapitel, aber die Marke Oka ist nicht gesichert überliefert. Ich sehe also ab sofort Oka nicht mehr als Marke an und nehme die Navileisten raus.
- Bleibt das Verschieben. Würde denn WAS-1111 passen? Das ist bisher eine Weiterleitung. Sonst Oka (Auto), denn Klammerzusatz (Automobil) dürfte selten sein. --Buch-t (Diskussion) 12:08, 8. Jul. 2018 (CEST)
- Ich würde sehr ungerne nach WAS-1111 verschieben. Ein Blick nach ru:Ока (автомобиль)#Модификации «Оки» sagt mir, dass es da selbst von AwtoWAS verschiedene Varianten auch unter anderen Bezeichnungen gab. Außerdem hängt die Entwicklungsgeschichte noch an einigen anderen Werken, AwtoWAS kam da erst später dazu. Ich weiß im Moment weder ob AwtoWAS der erste Hersteller war, noch ob sie tatsächlich den Hauptteil der Produktion getragen haben. Und ob zum Beispiel WAS-1111 Oka nicht besser wäre. Wenn Automobil unpassend ist, dann erst einmal nach Oka (Auto) schieben, das ist keinesfalls falsch und wahrscheinlich sogar dauerhaft die beste Lösung. Nach einer ausführlichen Recherche und entsprechenden Abwägungen kann ja zur Not noch einmal verschoben werden. Dazu muss ich aber erst einmal Bücher und das Netz wälzen. Das wird nicht in den nächsten 2 Wochen. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 12:51, 8. Jul. 2018 (CEST)