Diskussion:Ryfylketunnel
Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Amga in Abschnitt Tiefster?
| Der Artikel „Ryfylketunnel“ wurde im Juni 2022 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 13.07.2022; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels. |
Tiefster?
[Quelltext bearbeiten]Wieso tiefster Straßentunnel - gibt es tiefere andere? (Bergbauanlagen gelten nicht als Tunnel...) --AMGA 🇺🇦 (d) 12:59, 13. Jul. 2022 (CEST)
- Der Seikan-Eisenbahntunnel ist laut unserem Artikel 240 m unter der Meeresoberfläche, laut en:Undersea tunnel sind es 340 m. --Rôtkæppchen₆₈
- Klar, nach dem habe ich auch gleich geguckt. Die 340 sind ziemlich sicher ein Fehler, im englischen und sogar im japanischen Tunnel-Artikel ist nur von 240 die Rede. (Wobei der englische dann auch wieder falsch behauptet, er sei der zweittiefste nach dem Ryfylketunnel hier - dabei kommen dazwischen ja noch drei weitere norwegische Straßentunnel: Eiksund, Hitra und Bømlafjord...) --AMGA 🇺🇦 (d) 23:48, 13. Jul. 2022 (CEST)