Diskussion:SBB Cargo

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Streckennetz

Hallo,
Vielen Dank für diese Interessante Seite. Da hier ja Experten am dokumentieren sind,wollte ich noch ragen, ob Ihr folgende Kennzahlen wisst:

• Länge des gesamten Schienennetzes in der Schweiz
• Neben der "Arbeit" in Nettotonnenkilometern wäre es auch interessant, die Leistung (Nettotonnenkilometern gesamt / Fahrzeit gesamt) sowie die Effizienz (Arbeit / Energie).
• Was ist die durchschnittliche und maximal mögliche Belastung eine Güterwagens (oder Nettotonnen / Laufmeter Zug)?¨

--markus baum 22:38, 23. Mai 2007 (CEST) Markus Baumgartner Spezial:Beiträge/Markusbaum~dewiki

"Das Personal kündigte Streiks an"

Ja, und weiter? Die streiken schon seit mehr als einer Woche! Vielleicht sollte man das mal aktualisieren. --Voyager 18:40, 26. Mär. 2008 (CET)

Nix weiter - jedenfalls haben die Branchen-Nachrichten-Ticker auch nix neueres. Warum das ganze auf der Hauptseite landet, ist mir ein Rätsel. --TheK? 22:40, 26. Mär. 2008 (CET)

So, so, das Thema ist also nicht in den News? Interessante Feststellung... --Happolati 23:30, 26. Mär. 2008 (CET)

Abschnitt entfernen?

Ich bin dafür, den Abschnitt Streik 2008 zu entfernen. Gestreikt wird immer mal, warum sollte ausgerechnet 2008 Erwähnung finden? Ist im Jahr 2019 nicht mehr relevant. --Ada09 (Diskussion) 18:37, 29. Sep. 2019 (CEST)

Streiks sind in der Schweiz selten, bei der SBB sehr selten. Die Rezension eines 2019 erschienen Buchs zu den Streiks in Bellinzona beginnt mit dem Satz: Die Schweiz ist statistisch gesehen seit Jahrzehnten ein streikarmes Land. Wir lesen im Archiv von Labournet Germany, Stichwort sbbcargo: Der Streik in den SBB-Werkstätten von Bellinzona vom März 2008 hat weit über die Landesgrenzen hinaus Beachtung gefunden.

Somit ist der Streik von 2008 durchaus eine Besonderheit, und damit nachhaltig enzyklopädisch bedeutsam. Das gehört m.E. auch erwähnt bei Geschichte der Schweizer Eisenbahnen. --KaPe (Diskussion) 15:03, 3. Dez. 2020 (CET)

Veralteter Artikel

Der Artikel gedieh bis Ende 2014 durch die Beiträge von User:Postbote. Seither wurde manches ergänzt, wie die Beteiligung der Spediteure 2020, doch kaum was verändert oder aktualisiert. So sind noch viele Formulierungen mit "soll 2015" zu finden, und beispielsweise wird vor der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels auf die zukünftige Entwicklung geblickt. An drei Stellen habe ich daher heute einen "Veraltet"-Vermerk angebracht. --KaPe (Diskussion) 14:20, 3. Dez. 2020 (CET)

Gehören Anteile an Hupac, RAlpin, "SBB Cargo International" weiter der SBB und nicht "Schweizerische Bundesbahnen SBB Cargo AG"? --Enhancing999 (Diskussion) 15:51, 28. Nov. 2022 (CET)