Diskussion:Scheibe SF 25
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Reibpartner in Abschnitt SF25A-Flugeigenschaften
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SF25A-Flugeigenschaften
[Quelltext bearbeiten]Hallo zusammen, ich würde gerne das Zitat des Hr. Castel über die schlechten Flugeigenschaften streichen. Da keine Reputation dieses Herrn nachgewiesen wird, gehe ich davon aus, dass es sich nicht um eine fliegerische Kapazität handelt. Ausserdem widerspricht seine Aussage ganz erheblich derjenigen meines Vaters, der in den 60er und 70er-Jahren Fluglehrer auf der SF25A war. Des Weiteren bezweifle ich, dass die V-Stellung der Tragflächen sich signifikant von derjeniger, zeitgenössischer (Scheibe-)Segelflugzeuge unterscheidet, soweit man das in Risszeichnungen erkennen kann. Gibts dazu Meinungen? --Reibpartner (Diskussion) 08:55, 12. Jan. 2017 (CET)
- Den besagten Herrn Ludwig Castel konnte ich auch nirgendwo finden. Von daher dürfte die Streichung OK sein; selbst habe ich nur die B- und C-Falken geflogen und kann daher die Flugeigenschaften der SF 25A nicht beurteilen.
- Bestätigen kann ich allerdings den verbreiteten Ausdruck "Rasenmäher" - er klang wirklich so grausig. Auch die Motor-Handhabung war offenbar recht problematisch; diese Teile würde ich daher - wenngleich nicht bequellt - drin lassen. --Uli Elch (Diskussion) 13:12, 12. Jan. 2017 (CET)
- Auch ich kennen Herrn Castel nicht, aber ich kann - wie du auch - meine Vater als Quelle bemühen und dieser wird wohl deinem Vater widersprechen. Auf die SF25-A und deren Flugeigenschaften angesprochen kommt von ihm nur ein "unter ferner liefen" und der Kommentar, dass es wohl einen triftigen Grund dafür gab, die SF25-B und die Folgenden nicht mehr als Schulterdecker, sondern als Tiefdecker auszulegen. Du wirst heute Schwierigkeiten haben einen Motorsegler zu finden, der als Schulterdecker ausgelegt ist - das waren die Lehren aus dem ersten Motorfalken. Die Schwachstelle war wohl der koordinierte Kurvenflug mit ausgeschaltetem Motor. 84.154.86.53 19:35, 29. Mär. 2023 (CEST)
- Es fliegt wieder eine SF25A mit Hirthmotor, bei der IG-Scheibeflugzeuge kann man bestimmt einen Kontakt herstellen und mal diese noch lebenden Piloten befragen, dann wissen wirs. ;-) --Reibpartner (Diskussion) 19:46, 30. Mär. 2023 (CEST)