Diskussion:Stockcar (Europa)
„dauerleuchtendes Bremslicht“
[Quelltext bearbeiten]Ein Bremslicht ist eine Leuchte, die einen Verzögerungsvorgang signalisiert. Hingegen ist ein Schlusslicht eine dauerleuchtende Lampe, die anzeigt, das ein Fahrzeug voraus ist.
Ein „dauerleuchtendes Bremslicht“ ist ebenso Unsinn wie ein schwarzes Schimmel oder eine taghelle Finsternis.--91.4.157.245 20:19, 26. Jun. 2016 (CEST)
- Das macht schon Sinn, das Rücklicht hat 5 Watt, das Bremslicht 21 Watt. (nicht signierter Beitrag von 2003:D2:7F0F:6E2A:2170:5EDB:8F8E:BAD9 (Diskussion) 10:38, 14. Apr. 2024 (CEST))
Luxemburg/Buschdorf/"Heute"
[Quelltext bearbeiten]Die Strecke in Buschdorf scheint planiert und rekultiviert worden zu sein. Werden dort "heute", 2018, tatsächlich noch Rennen gefahren?
Kann nicht mal jemand einen Bot schreiben, der Edits mit den Worten "heute" und "jetzt" sofort revertiert? Morgen stimmt das oft schon nicht mehr, bleibt aber meist jahrelang stehen. --95.223.82.15 12:52, 27. Aug. 2018 (CEST)
noch viel wildere Crash-Rennen
[Quelltext bearbeiten]was sind das für wilde Rennen, z. B. in Emmen (Holland), siehe: https://www.youtube.com/watch?v=VjSw7ChtVio , oder https://www.youtube.com/watch?v=Z9ZmyeDvfDo ? Affenartige Tempi, nix mit Überrollkäfig etc., nur ein Helm, Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt offenbar nur die Geometrie der Rennstrecke vor (kein Sand, sondern Asphalt oder Schlamm, was das Risiko des Umkippens vermindert), und verboten ist wohl hier lediglich, direkt in die Fahrertür reinzukrachen. Dennoch kann ich bei diesen wilden Rennen fast keine Regeln erkennen. Etwas weniger schlimm siehts aus, wenn solche Demolition-Racings mit Wohnmobilen oder Lieferwagen gemacht werden, weil die hinsichtlich Beschleunigung etwas träger, als Pkw, sind. - Bei Raab´s Rennen gabs doch die meisten Punkte nicht für den heftigsten Crash, sondern, wenn man es schaffte, ein gegnerisches Auto auf die Seite oder gar aufs Dach zu legen ?--32-Fuß-Freak (Diskussion) 04:30, 25. Aug. 2019 (CEST)
Entstehung
[Quelltext bearbeiten]Stockcars sind also im deutschsprachigen Europa eines Tages plötzlich an Bäumen gewachsen? Oder ist es doch so, dass sie eine Variante der US-Stock Car-Idee sind, die sich hier einfach anders entwickelt hat? Auch in den USA fuhr man und fährt noch auf Dirt Tracks, und je nach Klasse sind auch Rempler mehr legal und weniger erwünscht. --Owly K (Diskussion) 19:19, 18. Mär. 2022 (CET)