Diskussion:Strategic Airlift Capability
Defekte Weblinks
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- http://www.defense.gov/dodcmsshare/BloggerAssets/2009-07/07290915125720090729_ZAZWORSKY_bio.pdf
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
- http://www.af.mil/news/story.asp?id=123173184
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 01:45, 23. Jan. 2016 (CET)
Verschiebung auf „Strategic Airlift Capability“
[Quelltext bearbeiten]Hallo zusammen, ich habe vor kurzem im Internet einen Beitrag gelesen, in dem es um die SAC ging und in dem unter anderem der Tenor vertreten wurde, dass das Programm zwar hauptsächlich durch die USA getragen würde, aber keine offizielle NATO-Behörde o. ä. sei; dementsprechend wäre die Seite auf Strategic Airlift Capability zu verschieben. Ich habe mir jetzt einmal einen Link auf der offiziellen Webseite der NATO zur SAC angeschaut, und dort wird das Konsortium ebenfalls nur Strategic Airlift Capability genannt, das gleiche gilt für die Homepage des Verbandes. Ich möchte hier die Gelegenheit nutzen, weitere Meinungen abzugreifen und dann eventuell den Artikel zu verschieben. Viele Grüße – Filterkaffee (Diskussion) 21:45, 27. Jan. 2016 (CET)
- Eine Verschiebung ist korrekt. Das Programm wurde lediglich als NATO Strategic Airlift Capability gestartet. Heute ist Strategic Airlift Capability (ohne NATO) korrekt. Gruß, --Smartyo (Diskussion) 18:16, 31. Jan. 2016 (CET)
Dritte Initiative
[Quelltext bearbeiten]Unter 'Auftrag' wird erwähnt, dass Strategic Airlift Capability eine von drei Initiativen ist, den Lufttransport zu organisieren. Eine wird mit der zivilen Strategic Airlift International Solution erwähnt, aber welche ist die dritte? Vielleicht das European Air Transport Command? --Ruhri66 (Diskussion) 09:14, 24. Jun. 2021 (CEST)