Diskussion:Suchoi Superjet 100

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Archiv

Diskussion:Suchoi Superjet 100/Archiv

Wie wird ein Archiv angelegt?

Ordnen

Böse gesagt: Eine Newstickersammlung macht keinen Artikel. Schlimmstenfalls widersprechen sich Teile wie hier der Service durch Boeing und Alenia. Ich hab jetzt schon mal geordnet und die Darstellung der Rahmenbedingungen passt dann natürlich wunderbar dazu.--Caumasee (Diskussion) 00:32, 19. Dez. 2018 (CET)

schlechte Qualität

Juri Sytnik, Mitglied der präsidialen Luftfahrtkommission urteilte über den SSJ: „Die Maschine taugt nichts, Passagiere! Öffnet Eure Augen und hört auf, Tickets für den SSJ-100 zu kaufen“. [1] (nicht signierter Beitrag von 77.0.105.209 (Diskussion) 23:38, 31. Jan. 2020 (CET))

Was ist Rosawiokosmos?

Wer oder was ist das? Kann das jemand bitte ergänzen? --2A02:8071:6400:A520:20DC:6A0C:2275:1881 21:34, 13. Sep. 2023 (CEST)

Himmel hilf! Mit Rosawiokosmos ist Roskosmos gemeint. Da hat wohl einer beim Tippen ne Spinne über die Tastatur gejagt....87.155.240.200 03:47, 14. Jul. 2024 (CEST)

Ukrainekrieg / Sanktionen

Wie sieht die Situation aktuell aus? Wie leuft es mit der "Russifizierung" des Flugzeugprograms? --77.119.195.99 20:44, 6. Nov. 2023 (CET)

Technische Daten

Die Daten dort stimmen nicht, jedenfalls was MTOX (Maximales Startgewicht) und dementsprechend Maximales Landegewicht angeht. Für die -95(LR) Variante definitiv. Ich sehe da überhaupt keine Quellenangabe und würde auch ungern jetzt nur die Daten ändern, wenn das okay wäre würde ich aber evtl. Morgen oder die Tage schauen und möglichst alle Daten korrigieren, zumindest für den -95 und -95LR. Andere hab ich auch noch nie fliegen sehen ehrlich gesagt und ich schaue immer wieder mal auf Flightradar24, wobei in der Tabelle ja bereits 1) steht für die kleinste Version die gestrichen wurde.

Hier die Quelle, direkt vom Hersteller offenbar: https://www.superjetinternational.com/wp-content/uploads/SSJ100_Datasheet.pdf

Gruß Kilon22 (Diskussion) 20:23, 21. Jun. 2024 (CEST)

Da stimmt noch viel mehr nicht. Wie die -95LR mit der gleichen Treibstoffkapazität eine um 50% höhere Reichweite erreichen möchte, ist mir ein wenige schleierhaft. Zudem gibt es meines Wissens keine anderen Typen als die -95LR. S7-Airlines soll die -75 geordert haben, allerdings gibt es davon noch keine Maschine im Regelbetrieb. Flightradar24 wie auch andere ADSB-Seiten sind keine guten Quellen für Maschinen, welche sich über russichen oder chinesichen Staatsgebiet bewegen und einer Airline einer der beiden Ländern angehören. 87.155.240.200 09:47, 25. Jun. 2024 (CEST)