Diskussion:Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft

Es muß richtig heißen Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft.

Dann ist der Redirect falsch. Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft wird auf Württembergische Eisenbahngesellschaft umgeleitet. So ist das Leben. Wenn du magst kannst Du das ja ändern. --Adomnan 12:28, 21. Dez 2004 (CET)

Ich habe die Nebenbahnen mit ihrer richtigen Bezeichnung versehen. Die volkstümlichen Namen können nur in zweiter Linie verwendet werden. Man wird sie in Handbüchern und seriösen Darstellungen - wie etwa in "Deutsche Klein- und Privatbahnen" - Band Württemberg -von Gerd Wolff und H.-D. Menges nicht oder nur ganz versteckt finden. Bei Schönbuchbahn und Wieslauftalbahn ist es anders; hier heißen die Eigentümer (Zweckverbände) tatsächlich so; die WEG ist hier nur Betriebsführer. --Nordgau 17:58, 11. Feb 2005 (CET)

• Ich habe die Änderung vorgenommen, weil die Mitteilung, dass die WEG an die DEG überging doch unlogisch ist, weil diese bereits 1928 durch die Umbenennung der BBB in DEG dieser gehörte. Es fehlte also der Zwischenschritt von der DEG zur AGV. Dass die DEG im Zuge der Auflösung wieder an die DEG gegangen ist, kann ich im Augenblick nicht bestätigen, ist aber denkbar. Die Formulierung "nach dem Kriege" ist jedenfalls zu ungenau. Vielleicht kommen wir zu einer einvernehmlichen Darstellung.--Nordgau 21:34, 25. Feb. 2007 (CET)

Die WEG ging wieder an die DEG, das sollte schon drinstehen, auch wenn mir das genaue Jahr nicht bekannt ist. Mal ein Vorschlag:

Im Jahre 1909 erwarb die AG für Bahn-Bau und -Betrieb (BBB) mit 95 % die Aktienmehrheit an der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft. Die BBB wurde 1928 von der AG für Verkehrswesen (AGV) aufgekauft und nannte sich ab 1929 Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft (DEGA, später DEG). Die Aktienmehrheit an der WEG lag seitdem bei der AGV. Um 1950 ging die WEG, wie die meisten westdeutschen Eisenbahnbetriebe der AGV, unmittelbar an die DEG über.

-- Karlo 22:35, 25. Feb. 2007 (CET)

Wenn ich Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft richtig interpretiere, dann wurde die AG für Bahn-Bau und -Betrieb 1922 von der DEAG übernommen und diese fusionierte 1928 mit der AGV. Im übrigen kann ich als einzige weitere Quelle das Handbuch der deutschen Straßenbahnen, Kleinbahnen und Privatbahnen 1928, original: Berlin 1928, ergänzter Nachdruck: Freiburg o. J., ISBN-10 3-88255-109-7, anführen, das aber nicht sehr aussagekräftig ist und nur eine Momentaufnahme zeigt. Dort wird die BBB als eigenständige Gesellschaft geführt, die DEG taucht nur bei einigen einzelnen Bahnen, die gleichzeitig von der BBB betrieben wurden, als Eigentümer auf und sonst überhaupt nicht. Ich befürchte, dass sich in dieser Frage auch die weitere Sekundärliteratur nicht ganz einig ist. Gruß --Loegge 23:04, 25. Feb. 2007 (CET)

• Nach nochmaligem Studium der mir zugänglichen Unterlagen habe ich die Darstellung der Besitzverhältnisse neu gefaßt. Die WEG gehörte (laut Geschäftsbericht) seit 1929 mindestens bis 1983, wahrscheinlich noch einige Jahre länger, zur AGV und kam dann im Zuge der Auflösung dieses Konzerns zur DEG.--Nordgau 21:53, 26. Feb. 2007 (CET)

Toll, dann wäre das geklärt. Ich habe noch rein formale Anpassungen vorgenommen. Gruß, Karlo 00:05, 27. Feb. 2007 (CET)

Omnibus-Verkehr Ruoff

Hallo!

Mir ist da ein gravierender Fehler im Artikel aufgefallen. Das Unternehmen, dass 1990 (nicht 1987) pleite ging, war die Firma Ruoff-Reisen, nicht die Omnibusverkehr Ruoff. Als Beleg kann ich einen Artikel aus der Waiblinger Kreiszeitung bzw. Stuttgarter Nachrichten vom 4. Oktober 1990 nennen. Den Artikel habe ich aufgehoben. Ich kann mich noch gut erinnern, dass bis weit in die 90er noch Busse mit der Bezeichnung Ruoff im Linienverkehr im Einsatz waren. Wobei auf der Website der OVR steht, dass 1990 die WEG bei Ruoff eingestiegen ist. Grüße, --Holger 08:31, 8. Mär. 2008 (CET)

Omnibus-Verkehr Ruoff und Ruoff-Reisen waren ein und dasselbe Unternehmen. Nach der Übernahme durch die WEG wurde der Reisesverkehr aufgegeben. Mit 1990 liegst du aber richtig, 1987 stiegt die WEG bei der HVG ein. --HBB 11:21, 8. Mär. 2008 (CET)