EB-Tenderreihe 15
| EB-Tenderreihe 15 (ab 1926 NMBS/SNCB) | |
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| Nummerierung: | verschiedene ab 1931: 13000–13539 |
| Anzahl: | mindestens 550 |
| Hersteller: | verschiedene Hersteller
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| Baujahr(e): | ab 1901 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 7105 mm |
| Breite: | 2288 mm |
| Gesamtradstand: | 3962 mm |
| Leermasse: | 18,4 t |
| Raddurchmesser: | 1060 mm |
| Dienstmasse des Tenders: | 38,4 t |
| Wasservorrat: | 13 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 7 t Kohle |
Die EB-Tenderreihe 15 war eine Schlepptenderreihe der Belgischen Staatsbahnen (Chemins de fer de l’État belge, abgekürzt EB, auch L’État belge).
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die dreiachsigen Tender dieser Baureihe waren eine Weiterentwicklung der 1899 eingeführten Tenderreihe 12 und wiesen nur kleinere Verbesserungen auf, die nur für Fachleute erkennbar waren. Sie wurden bei den auf der Lokomotivreihe 30 basierenden Baureihen 32 und 32S, spätere Reihen 41 und 44, verwendet. Am 1. Mai 1944 waren noch 537 Exemplare im Dienst.[1][2]
Nummerierung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlepptender hatten bei den EB ursprünglich Ordnungsnummern ohne erkennbaren Zusammenhang mit den Nummern der damit gekuppelten Lokomotiven und zudem keine festen Nummernbereiche je Reihe. Alle Tender dieser Reihe hatten vierstellige Nummern im Bereich von 2895 bis 4350, in dem aber durchaus auch Tender anderer Reihen ihre Nummern hatten.
Erst 1931 erfolgt eine Umnummerierung der zu dem Zeitpunkt noch bei der Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NMBS/SNCB) vorhandenen Schlepptender nach einem neuen Schema mit fünfstelligen Nummern und nach Reihen getrennten Nummernbereichen.[1]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Ir. J. Vandenberghen: La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926–1939. Les tenders. Hrsg.: SNCB Direction du Matériel. 1991, S. 331–336 (französisch).
- ↑ Ir. J. Vandenberghen: La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945–1967. Tenders. Hrsg.: SNCB Direction du Matériel. 1991, S. 377 (französisch).