FIA European Truck Racing Championship 2017

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FIA European Truck Racing Championship 2017
Letzte Saison: 2016 Nächste Saison: 2018

Die FIA European Truck Racing Championship 2017 (auch: FIA ETRC 2017 oder FIA Truck-Racing-Europameisterschaft 2017) ist eine europaweit ausgetragene Motorsport-Meisterschaft in der Kategorie III, Gruppe F (Renntrucks) nach der FIA-Klassifizierung. Die Saison 2017 umfasst neun (9) Veranstaltungen mit je vier Rennen verteilt auf ganz Europa. Sie ist die 33. Truck-Racing-Europameisterschaft überhaupt, und die zwölfte (12.), seit ihr 2006 von der FIA das Prädikat Championship verliehen wurde (zuvor hatte die Meisterschaft lediglich den Status eines Cups).[1]

Rennkalender

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Nr. Datum Rennen Land Ort Strecke Platz 1 (nach Punkten) Punkte Platz 2 (nach Punkten) Punkte Platz 3 (nach Punkten) Punkte
1. 13.–14. Mai 2017 Truck Race Trophy Osterreich Österreich Spielberg Red Bull Ring Deutschland Jochen Hahn 51 Deutschland Steffi Halm 40 Tschechien Adam Lacko 34
2. 27.–28. Mai 2017 Misano ETRC Italien Italien Misano Misano World Circuit Tschechien Adam Lacko 58 Deutschland Steffi Halm 40 Ungarn Norbert Kiss 40
3. 1.–2. Juli 2017 ADAC Truck Grand Prix Deutschland Deutschland Nürburg Nürburgring Tschechien Adam Lacko 50 Ungarn Norbert Kiss 32 FrankreichFrankreich Anthony Janiec 27
4. 15.–16. Juli 2017 Slovakiaring Slowakei Slowakei Orechová Potôň Slovakiaring Ungarn Norbert Kiss 51 Tschechien Adam Lacko,

Deutschland Jochen Hahn

40 Deutschland Steffi Halm,

SpanienSpanien Antonio Albacete

37
5. 26.–27. August 2017 Hungaroring Ungarn Ungarn Mogyoród Hungaroring Tschechien Adam Lacko 50 Deutschland Steffi Halm,

Deutschland Jochen Hahn

39 Ungarn Norbert Kiss 35
6. 2.–3. September 2017 Tschechischer Truck Grand Prix Tschechien Tschechien Most Autodrom Most Tschechien Adam Lacko 46 Deutschland Jochen Hahn 44 Deutschland Steffi Halm 37
7. 16.–17. September 2017 Belgischer Truck Grand Prix Belgien Belgien Zolder Circuit Zolder Ungarn Norbert Kiss 45 Deutschland Jochen Hahn 40 SpanienSpanien Antonio Albacete 36
8. 23.–24. September 2017 24 Heures Camions Frankreich Frankreich Le Mans Circuit Bugatti Deutschland Steffi Halm,

Deutschland Jochen Hahn

42 Ungarn Norbert Kiss 38 Tschechien Adam Lacko 34
9. 7.–8. Oktober 2017 Gran Premio de Camión de España Spanien Spanien San Sebastián Circuito del Jarama Deutschland Jochen Hahn 43 SpanienSpanien Antonio Albacete 42 Tschechien Adam Lacko 36

Hinweis: Alle Punktangaben unterliegen der Zustimmung der FIA (siehe jeweilige Quelle)

Kalenderquelle(n):[2] Datenquelle(n):[3]

Wertung

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An jedem Rennwochenende werden jeweils vier Rennen gefahren. Dabei wird jeweils beim 2. Tagesrennen (also Rennen 2 und 4 je Rennwochenende) durch die Umkehr-Regelung die Startaufstellung des vorherigen Rennens teilweise umgedreht; dies betrifft die Top-8 am Zieleinlauf. Der Sieger des ersten oder dritten Rennens eines Wochenendes geht also im darauffolgenden Rennen (2 oder 4) von Position 8, der 8.-platzierte des 1. oder 3. Rennens jedoch von der Pole-Position aus ins Rennen. Die Plätze dazwischen werden entsprechend umgekehrt. Bei der Wertung wird zwischen den Rennen mit und ohne Umkehr-Regelung unterschieden (Platz 1 – 10):

  • Rennen 1 und 3 (ohne Umkehr-Regelung): 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e)
  • Rennen 2 und 4 (mit Umkehr-Regelung): 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkt(e)

Fahrer-Wertung

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Tabellenendstand nach dem neunten und damit letzten Lauf der Saison beim Gran Premio de Camión de España auf dem Circuito del Jarama in San Sebastián (Spanien Spanien) am 7.–8. Oktober 2017:

Pl. Fahrer Lauf 1 Lauf 2 Lauf 3 Lauf 4 Lauf 5 Lauf 6 Lauf 7 Lauf 8 Lauf 9 Gesamtpunktzahl Differenz
1. Tschechien Adam Lacko 34 58 50 40 50 46 33 34 36 381
2. Deutschland Jochen Hahn 51 21 23 40 39 44 40 42 43 343 −38
3. Ungarn Norbert Kiss 16 40 32 51 35 27 45 38 31 315 −66
4. Deutschland Steffi Halm 40 40 16 37 39 37 19 42 28 298 −83
5. SpanienSpanien Antonio Albacete 24 36 12 37 17 31 36 20 42 255 −126
6. Deutschland Sascha Lenz 25 21 13 15 18 21 27 24 20 184 −197
7. Deutschland Gerd Körber 26 21 14 17 10 6 8 25 26 153 −228
8. Tschechien David Vršecký - - 8 20 20 25 22 27 28 150 −231
9. Deutschland André Kursim 5 9 15 6 8 - 29 9 7 88 −293
10. Portugal José Rodrigues 24 10 3 3 - 4 10 7 9 70 −311

Datenquelle für die Tabelle:[4]

Team-Wertung

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Tabellenendstand nach dem neunten und damit letzten Lauf der Saison beim Gran Premio de Camión de España auf dem Circuito del Jarama in San Sebastián (Spanien Spanien) am 7.–8. Oktober 2017:

Rang Team Fahrer Trucks Punkte
1 Tschechien Buggyra Racing 1969 Tschechien Adam Lacko, Tschechien David Vršecký Freightliner 558
2 Deutschland Die Bullen von Iveco Magirus Deutschland Jochen Hahn, Deutschland Gerd Körber Iveco 518
3 Deutschland Team Reinert Adventure Deutschland Sascha Lenz, Deutschland Steffi Halm MAN 505
4 Deutschland tankpool24 Racing Ungarn Norbert Kiss, Deutschland André Kursim Mercedes-Benz 429
5 Deutschland Truck Sport Bernau - Reboconort Portugal José Rodrigues, SpanienSpanien Antonio Albacete MAN 354

Datenquelle für die Tabelle:[5]

Promoter's Cup

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Der Promoter's Cup ist eine 2017 neu eingeführte Wertung ergänzend zu den bereits etablierten Wertungen für Fahrer und Teams. Am Promoter's Cup nehmen die sonst weniger im Vordergrund stehenden Fahrer der Kategorie Chrome teil. Fahrer der Kategorie Titan sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Fahrer der Kategorie Chrome sind alle diejenigen, die nicht als Titan klassifiziert wurden, die also nicht

  • innerhalb der letzten zehn (10) Jahre eine Truck-Racing-Europameisterschaft der FIA gewonnen haben.
  • die vorausgegangene Saison unter den Top-10 abgeschlossen haben.
  • bei irgendeiner der Super Poles der vorangegangenen Saison einen besseren, als den 6. Platz erzielt haben.
  • eines der Definitionskriterien für Platinum oder Gold gemäß Fahrer-Kategorisierung der FIA erfüllen.
  • ,obwohl keiner der oben genannten Definitionen zugehörig, herausragende Leistungen und Erfolge erzielen.

Ziel des, mit einem Preisgeld dotierten Pomoter's Cup, ist es auch die sonst eher im Hintergrund stehenden Fahrer und Teams stärker in den Fokus zu rücken und diesen gleichzeitig einen Ansporn zu bieten.[6]

Tabellenendstand nach dem neunten und damit letzten Lauf der Saison beim Gran Premio de Camión de España auf dem Circuito del Jarama in San Sebastián (Spanien Spanien) am 7.–8. Oktober 2017:

Pl. Fahrer Lauf 1 Lauf 2 Lauf 3 Lauf 4 Lauf 5 Lauf 6 Lauf 7 Lauf 8 Lauf 9 Gesamtpunktzahl Differenz
1. Portugal José Rodrigues 37 36 6 26 23 46 48 53 59 399
2. Deutschland André Kursim 36 43 45 36 53 - 60 53 49 375 −24
3. NiederlandeNiederlande Erwin Kleinnagelvoort 32 - 12 33 22 35 31 24 19 201 −198
4. Portugal Eduardo Rodrigues 36 43 45 36 53 29 - - 26 179 −220
5. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shane Brereton - - - - 55 59 - 39 - 153 −246
6. Tschechien Frankie Vojtíšek - - - 41 30 41 - - 16 127 −272
7. FrankreichFrankreich Thomas Robineau - 50 - - - - 32 - - 82 −317
8. FrankreichFrankreich Dominique Orsini - 22 - 16 23 12 7 - - 80 −319
9. Portugal José Eduardo Rodrigues - - - - - - 13 24 35 72 −327
10. Deutschland Steffen Faas - - 31 40 - - - - - 71 −328

Datenquelle für die Tabelle:[7]

Quellen

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  1. ↑ FIA bestätigt Termine. Abgerufen am 21. Februar 2016.
  2. ↑ 2017 Calendar. ETRA Promotion GmbH, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. März 2017; abgerufen am 6. März 2017 (englisch).
  3. ↑ 2017 Standings FIA ETRC Drivers. ETRA Promotion GmbH, abgerufen am 18. September 2017 (englisch).
  4. ↑ 2017 Standings FIA ETRC Drivers. ETRA Promotion GmbH, abgerufen am 9. Oktober 2017 (englisch).
  5. ↑ Ergebnisse Jarama 2017*. Truck Race Organisation SARL, abgerufen am 9. Oktober 2017.
  6. ↑ New Promoter's Cup announced. ETRA Promotion GmbH, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 31. August 2017; abgerufen am 31. August 2017 (englisch).
  7. ↑ 2017 Standings FIA ETRC Promoter's Cup. ETRA Promotion GmbH, abgerufen am 9. Oktober 2017 (englisch).
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