Focke-Wulf Fw 42
| Focke-Wulf Fw 42 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Bomber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Focke-Wulf |
| Erstflug | – |
| Indienststellung | – |
| Stückzahl | 1 Attrappe |
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Die Focke-Wulf Fw 42 war ein Flugzeugprojekt für einen geplanten Bomber der Reichswehr.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einer Ausschreibung des Luftkommandoamtes der Reichswehr folgend entwickelte Focke-Wulf 1929 eine der eigenwilligsten Flugzeugkonstruktion jener Jahre. In Anlehnung an die Focke-Wulf F 19 entstand der Entwurf eines Bombers in Entenbauweise. Obwohl die Fw 42 nach den Berechnungen gute Leistungen versprach und mehrere gebaute Windkanalmodelle stabile Konfigurationen aufzeigten, fand sie keine Zustimmung seitens der Reichswehr. Lediglich der Auftrag zum Bau einer Attrappe in Originalgröße inklusive Waffenständen wurde durch Diplom-Ingenieur Roluf Lucht vom Reichsverkehrsministerium erteilt. Diese Attrappe wurde neben dem Auftraggeber auch von mindestens einer ausländischen Kommission besichtigt.
Nachdem kein Bauauftrag erfolgt war, wurde das Projekt eingestellt.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Werte teils berechnet, teils im Projekt geschätzt
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 6 |
| Länge | 19,80 m |
| Spannweite | 25,00 m |
| Höhe | 4,30 m |
| Flügelfläche | 108 m² |
| Flügelstreckung | 5,8 |
| Leermasse | 5600 kg |
| Rüstmasse | 6500 kg |
| Startmasse | 8500–9000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 300–310 km/h |
| Gipfelhöhe | 5000–6000 m |
| Reichweite | 1200–1800 km |
| Triebwerke | 2 × 6-Zylinder-Reihenmotoren BMW IV |
| Bewaffnung | 1000 kg Bombenlast |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Dieter Herwig, Heinz Rode: Geheimprojekte der Luftwaffe 1935–1945. Band 2: Strategische Bomber. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 978-3613017887, S. 19f.
- Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 2, Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5466-0, S. 52.
- Focke-Wulf Fw 42 In: Luftfahrt International 16. Publizistisches Arhiv Pawlas, Nürnberg 1976, S. 2473–2480, inklusive Bildern, Daten.
Weblinks
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Zivile Baureihen: A 7 | A 16 | A 17 | A 19 | A 20 | A 26 | A 28 | A 29 | A 32 | A 33 | A 36 | A 38 | A 40 | A 43 | A 47 | F 19 | Fw 44 | Fw 47 | Fw P149 | Fw 200 | Fw 206 | Fw 300 | GL 18 | GL 22 | S 1 | S 2 | S 24 | S 39
Militärische Baureihen: Fw 42 | Fw 55 | Fw 56 | Fw 57 | Fw 58 | Fw 62 | Ta 152 | Ta 154 | Fw 159 | Ta 183 | Fw 187 | Fw 189 | Fw 190 | Fw 191 | Fw 200 | Fw 300 | Ta 400 | W 4 | W 7
Hubschrauber: Fw 61
Tragschrauber: C.20 | Fw 30 | Fw 186
Projekte ohne RLM-Nr.: P VII | P 195 | Nr. 238 | Nr. 261 | Nr. 281 | Rochen | Triebflügel