Grand Prix of Monterey 2022

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Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Grand Prix of Monterey 2022
Renndaten
17. von 17 Rennen der IndyCar Series 2022
Streckenprofil
Name: Grand Prix of Monterey
Datum: 11. September 2022
Ort: Monterey, Kalifornien, Vereinigte Staaten
Kurs: Laguna Seca Raceway
Länge: 342,19 km in 95 Runden à 3,602 km

Pole-Position
Fahrer: AustralienAustralien Will Power Team Penske
Zeit: 1:11.612 min
Schnellste Runde
Fahrer: Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren SP
Zeit: 1:13.848 (88. Rd.) min (Runde 109,099 km/h)
Podium
Erster: SpanienSpanien Alex Palou Chip Ganassi Racing
Zweiter: Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske
Dritter: AustralienAustralien Will Power Team Penske

Der Grand Prix of Monterey 2022 auf dem Kurs Laguna Seca Raceway fand am 11. September 2022 statt und ging über eine Distanz von 95 Runden à 3,602 km. Es war der 17. und letzte Lauf zur IndyCar Series 2022.

Bericht

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Will Power (Team Penske) ging als Meisterschaftsführender vor seinem Teamkollegen Josef Newgarden und Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) mit 20 Punkten Vorsprung ins letzte Rennwochenende der IndyCar-Series 2022. Dahinter konnten sich auch Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing / -39) und Scott McLaughlin (Team Penske / -41) noch auf den Titel Hoffnungen machen. Im Qualifying fuhr Power Bestzeit und ließ sich einen weiteren Meisterschaftspunkt gutschreiben. Mit seiner 68. Pole Position hatte der 41-jährige Australier Mario Andretti in der Historienliste überholt und steht nun auf dem ersten Rang. Wegen eines Drehers von Newgarden im Qualifying musste die Session unterbrochen werden mit der roten Flagge, daraufhin wurden Newgarden alle Zeiten gestrichen und er musste von Position 25 ins Rennen starten. Die anderen Titelaspiranten standen auf den Plätzen sieben (McLaughlin), neun (Ericsson) und Dixon auf Position 13. Beim Start setzte sich Power gegen Alexander Rossi (Andretti Autosport) durch. Nach den ersten Boxenstopps führte Power weiterhin das Rennen an vor Alex Palou (Chip Ganassi Racing) und Pato O’Ward (Arrow McLaren SP), in der 27. Runde übernahm Palou die Führung. Wegen den unterschiedlichen Boxenstoppstrategien war Newgarden bereits in den besten zehn Plätzen unterwegs. Einige Konkurrenten überholte er und nach dem dritten Stopp gewann er weitere Plätze, nun lag er auf dem dritten Rang hinter Power. Dieser ließ sich nicht auf einen Zweikampf ein, da ihm ein dritter Rang zum Titelgewinn reichte. So gewann Power seine zweite IndyCar-Meisterschaft nach 2014 und der abtretende Meister Palou sein erstes und einzige Rennen 2022. Die Rookie-Wertung sicherte sich Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) vor David Malukas (Dale Coyne Racing) mit 18 Punkten Vorsprung.[1]

Klassifikationen

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Qualifying / Start

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Pos Nr Fahrer Team Motor Start
1 12 AustralienAustralien Will Power Team Penske Chevrolet 1
2 77 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Callum Ilott Juncos Hollinger Racing Chevrolet 2
3 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alexander Rossi Andretti Autosport Honda 3
4 28 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Andretti Autosport Honda 4
5 10 SpanienSpanien Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda 11*
6 5 Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren SP Chevrolet 5
7 18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Malukas Dale Coyne Racing / HMD Motorsports Honda 6
8 3 Neuseeland Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet 7
9 7 SchwedenSchweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP Chevrolet 8
10 8 SchwedenSchweden Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda 9
11 60 FrankreichFrankreich Simon Pagenaud Meyer Shank Racing Honda 10
12 06 Brasilien Hélio Castroneves Meyer Shank Racing Honda 12
13 9 Neuseeland Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 13
14 21 NiederlandeNiederlande Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing Chevrolet 14
15 20 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Conor Daly Ed Carpenter Racing Chevrolet 15
16 30 Danemark Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 16
17 14 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle Kirkwood A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 17
18 26 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Colton Herta Andretti Autosport / Curb-Agajanian Honda 18
19 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 19
20 29 Kanada Devlin DeFrancesco Andretti Steinbrenner Autosport Honda 20
21 45 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 21
22 51 JapanJapan Takuma Satō Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing Honda 22
23 48 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie Johnson Chip Ganassi Racing Honda 23
24 4 Kanada Dalton Kellett A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 24
25 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 25
26 16 Schweiz Simona de Silvestro Paretta Autosport Chevrolet 26

*Alex Palou erhielt wegen eines nicht genehmigten Motorwechsels eine Startplatzstrafe von sechs Plätzen.

Endergebnis

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Pos Nr[2] Fahrer Team Motor Runden Zeit/Rückstand Boxenstopps Startplatz Führungsrunden Punkte
1 10 SpanienSpanien Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda 95 2:03:31.0628 3 11 67 53
2 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 95 30.3812 4 25 5 41
3 12 AustralienAustralien Will Power Team Penske Chevrolet 95 33.8528 3 1 17 37
4 7 SchwedenSchweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP Chevrolet 95 35.5322 3 8 5 33
5 30 Danemark Christian Lundgaard (R) Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 95 50.8901 3 16 30
6 3 Neuseeland Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet 95 56.1091 4 7 28
7 28 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Andretti Autosport Honda 95 57.9853 3 4 26
8 5 Mexiko Pato O’Ward Arrow McLaren SP Chevrolet 95 59.9521 4 5 24
9 8 SchwedenSchweden Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda 95 1:02.6247 4 9 22
10 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alexander Rossi Andretti Autosport Honda 95 1:05.3231 4 3 20
11 26 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Colton Herta Andretti Autosport / Curb-Agajanian Honda 95 1:07.6483 4 18 19
12 9 Neuseeland Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 95 1:07.9752 4 13 18
13 18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Malukas (R) Dale Coyne Racing / HMD Motorsports Honda 94 1 Rd. 4 6 17
14 21 NiederlandeNiederlande Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing Chevrolet 94 1 Rd. 4 14 16
15 29 Kanada Devlin DeFrancesco (R) Andretti Steinbrenner Autosport Honda 94 1 Rd. 3 20 15
16 48 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie Johnson Chip Ganassi Racing Honda 94 1 Rd. 5 23 14
17 60 FrankreichFrankreich Simon Pagenaud Meyer Shank Racing Honda 94 1 Rd. 4 10 13
18 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 94 1 Rd. 4 19 12
19 06 Brasilien Hélio Castroneves Meyer Shank Racing Honda 94 1 Rd. 4 12 11
20 45 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 94 1 Rd. 5 21 10
21 14 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle Kirkwood (R) A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 94 1 Rd. 4 17 9
22 16 Schweiz Simona de Silvestro Paretta Autosport Chevrolet 94 1 Rd. 4 26 8
23 51 JapanJapan Takuma Satō Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing Honda 94 1 Rd. 3 22 7
24 20 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Conor Daly Ed Carpenter Racing Chevrolet 93 2 Rd. 6 15 6
25 4 Kanada Dalton Kellett A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 93 2 Rd. 3 24 5
26 77 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Callum Ilott (R) Juncos Hollinger Racing Chevrolet 37 Motor 1 2 1 6

(R)=Rookie / 1 Gelbphase für insgesamt 3 Rd.

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Einzelnachweise

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  1. ↑ motorsport.com: IndyCar Laguna Seca: Titel für Will Power bei Finalsieg für Alex Palou, abgerufen am 20. September 2022
  2. ↑ motorsport.com: Rennergebnisse, abgerufen am 20. September 2022
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