Hauptstrasse 305

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/CH-H
Hauptstrasse 305 in der Schweiz
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/Schild ausgeblendet
Basisdaten
Betreiber: Kantone
Strassenbeginn: Bottmingen
(47° 31′ 34″ N, 7° 34′ 5″ O)
Strassenende: Birsfelden
(47° 33′ 7″ N, 7° 37′ 26″ O)

Kanton:

Kanton Basel-Landschaft Basel-Landschaft

Brücken über die Birs und über die Hauptstrasse 305
Strassenverlauf
Weiter auf 274
Bottmingen
über
Birsig
Vorlage:AB/Wartung/Leer Schlossgasse (neben Schloss Bottmingen)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Bahnübergang Bahnstrecke Basel–Rodersdorf
311
Vorlage:AB/Wartung/Leer Schlossgasse (neben Schloss Bottmingen)
Fiechthagstrasse zum Kantonsspital Bruderholz
Münchenstein
H18
unter Bahnstrecke Basel–Aesch, Jurabahn, Bahnstrecke Basel–Dornach und 273
über
St. Alban-Teich
über
Birs
A18
Muttenz
H2 H12
(6)  Hagnau A2 |- style="border:0; margin:0; padding:0;" unter Bahnstrecke Basel–Zürich/Basel-Olten, A2 A3

A3

Birsfelden
H3 H7
Weiter auf H3 H7

Die Hauptstrasse 305 ist eine Hauptstrasse im Schweizer Kanton Basel-Landschaft. Die rund acht Kilometer lange Strecke von Bottmingen nach Birsfelden dient als südliche Umfahrung von Basel.

Die Strasse beginnt in Bottmingen, wo sie die Birsig überquert, und führt zuerst über den Hügel Bruderholz gegen Osten in das Birstal. Bei Münchenstein unterquert sie im 1976 gebauten, 300 Meter langen Tunnel Lange Heid[1] die Bahnstrecke Basel–Aesch, die Strecke der Jurabahn, die Bahnstrecke Basel–Dornach und die Hauptstrasse 273. Danach überquert sie die Birs und erreicht das Stadtgebiet von Muttenz. Mit der Ausfahrt Muttenz/Münchenstein ist sie mit dem Autobahnnetz verbunden. Dort kreuzt sie die Hauptstrasse 2 und führt danach am Birsufer unter den Brücken der Eisenbahn und der Autobahn A2 hindurch. In Birsfelden endet sie in einer Kreuzung mit der Hauptstrasse 3.

Commons: Hauptstrasse 305 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Instandsetzung Tunnel Lange Heid Münchenstein auf jauslinstebler.ch, abgerufen am 6. November 2024.