Hokkaido Air System
| Hokkaido Air System K.K. 北海道エアシステム | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | 6L |
| ICAO-Code: | NTH |
| Rufzeichen: | NORTH AIR |
| Gründung: | 1997[1] |
| Sitz: | Chitose,  Japan
|
| Heimatflughafen: | Okadama |
| Unternehmensform: | K.K. |
| Leitung: | Yōichirō Kuwano (Präsident & CEO)[1] |
| Mitarbeiterzahl: | 86[1](Stand: Juli 2018) |
| Vielfliegerprogramm: | JAL Mileage Bank |
| Flottenstärke: | 4 |
| Ziele: | national |
| Website: | www.info.hac-air.co.jp |
Hokkaido Air System Co., Ltd. (japanisch 株式会社北海道エアシステム Hokkaidō Ea Shisutemu Kabushiki-gaisha), kurz HAC, ist eine japanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Chitose. Sie ist ein Tochterunternehmen der Japan Airlines.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hokkaido Air System wurde 1997 gegründet und nahm den Flugbetrieb 1998 auf. Das Unternehmen war ein Tochterunternehmen der Fluggesellschaft Japan Air System, die später mit Japan Airlines fusionierte.[2]
Am 1. April 2006 wurde die letzte Route, Hakodate-Okushiri, der insolventen Air Hokkaido übernommen.
Im März 2011 verließ HAC die JAL-Group aufgrund deren Umstrukturierung. HAC befand sich nun im Besitz von der Regierung von Hokkaidō (36,5 %), Japan Airlines (14,5 %), Sapporo (13,5 %) und zu 35,5 % im Streubesitz.[3]
Im August 2013 wurde Japan Airlines durch die Liberaldemokratische Partei aufgefordert, die finanziell angeschlagene Hokkaido Air System wieder zu ihrem Tochterunternehmen zu machen.[3]
Im Oktober 2014 stieg der Anteil von Japan Airlines auf 51,2 %, wodurch HAC wieder zu einem Tochterunternehmen der JAL wurde.[4] Auf der Farnborough International Airshow 2018 unterzeichnete die Fluggesellschaft eine Absichtserklärung zum Kauf von zwei ATR 42-600 als Ersatz für die alternden Saab 340.[5]
Flugziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hokkaido Air System fliegt von Okadama Ziele innerhalb Japans an.
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aktuelle Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand Februar 2024 besteht die Flotte der Hokkaido Air System aus vier Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 2,6 Jahren:[6]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-600 | 4 | 48 | ||
| Gesamt | 4 | – |
Ehemalige Flugzeugtypen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der Vergangenheit setzte Hokkaido Air System bereits folgenden Flugzeugtypen ein:
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
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- Webpräsenz der Hokkaido Air System (japanisch)
- Fotos der Hokkaido Air System auf airliners.net
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c info.hac-air.com 企業情報 (japanisch), abgerufen am 16. September 2018
- ↑ jal.com – Japan Airlines System Corporation Management Policies (PDF-Datei; englisch)
- ↑ a b Nihon Keizai Shimbun – 北海道「HACの負担重く」再子会社化を要請へ (japanisch)
- ↑ ch-aviation – Hokkaido Air System returns to JAL-control (englisch)
- ↑ info.hac-air.com (japanisch), abgerufen am 16. September 2018
- ↑ Hokkaido Air System Fleet Details and History. In: planespotters.net. 7. Februar 2024, abgerufen am 10. Februar 2024 (englisch).
