Honda Spirior

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Honda Spirior
Produktionszeitraum: 2008–2018
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Nachfolgemodell: Honda Inspire

Der Honda Spirior ist eine Mittelklasse-Limousine des japanischen Automobilherstellers Honda.

1. Generation (2008–2014)

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Die erste Generation des Honda Spirior ist nahezu baugleich mit der Limousine der achten Accord-Generation.

2. Generation (2014–2018)

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2. Generation
Honda Spirior (2014–2018)
Honda Spirior (2014–2018)

Honda Spirior (2014–2018)

Produktionszeitraum: 2014–2018
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,4 Liter (114–153 kW)
Ottohybrid:
2,0 Liter (158 kW)
Länge: 4840 mm
Breite: 1850 mm
Höhe: 1465 mm
Radstand: 2780 mm
Leergewicht: 1500–1649 kg

Die zweite Generation des Honda Spirior debütierte auf der Beijing Motor Show im April 2014 als Konzeptfahrzeug. Sie basiert auf dem Acura TLX und somit auch auf der neunten Generation des Honda Accord. In China kam das Fahrzeug Ende 2014 in den Handel. Gebaut wurde die Limousine bei Hondas chinesischem Joint Venture Dongfeng Honda Automobile.[1] Ende 2018 wurde das Fahrzeug durch den Honda Inspire ersetzt.[2]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Honda Spirior Sport Hybrid (2014–2018)
    Honda Spirior Sport Hybrid (2014–2018)
  • Honda Spirior Concept auf der Beijing Motor Show 2014
    Honda Spirior Concept auf der Beijing Motor Show 2014
  • Heckansicht
    Heckansicht

Technische Daten

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2.0 i-VTEC 2.4 2.4 Si 2.0 Sport Hybrid
Motor
Bauzeitraum 12/2014–08/2018
Motortyp Ottomotor Ottomotor + Elektromotor
Motorbauart R4
Hubraum 1997 cm³ 2354 cm³ 1993 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,6 : 1 11,6 : 1 13,0 : 1
Leistung, Verbrennungsmotor 114 kW (155 PS)
bei 6500/min 		153 kW (208 PS)
bei 6800/min 		107 kW (146 PS)
bei 6200/min
Leistung, Elektromotor — 135 kW (184 PS)
Systemleistung — 158 kW (215 PS)
Drehmoment, Verbrennungsmotor 190 Nm bei
4300/min 		247 Nm bei
4500/min 		175 Nm bei
4000/min
Drehmoment, Elektromotor — 315 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 230 km/h 236 km/h 182 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 11,9 s 8,6 s 8,7 s 8,4 s
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 6,8 l Super 7,3 l Super 4,2 l Super
Tankinhalt 65 l 60 l

Einzelnachweise

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  1. ↑ New Honda Spirior will be launched on the Chinese auto market in Q4. 2. Juni 2014, abgerufen am 23. Juli 2017.
  2. ↑ This Is The New Honda Inspire For China. 21. Juni 2018, abgerufen am 27. April 2019.
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Commons: Honda Spirior – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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