IrAero

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IrAero
Logo von IrAero
Boeing 777-200 von IrAero
IATA-Code: IO
ICAO-Code: IAE
Rufzeichen: IRAERO
Gründung: 1999
Sitz: Irkutsk
Drehkreuz: *Ulan-Ude
Heimatflughafen: Irkutsk
Mitarbeiterzahl: 675
Fluggastaufkommen: 1.280.000 (2018)[1]
4.975
Flottenstärke: 31 (+ 10 Bestellungen)
Ziele: national und international
Website: iraero.ru

IrAero (russisch ИрАэро) ist eine russische Fluggesellschaft mit Sitz in Irkutsk. Sie betreibt nationale und internationale Linienflüge, Charterflüge und Frachtflüge.

IrAero wurde 1999 in Irkutsk gegründet. Vor 2006 bestand das Hauptgeschäft aus Frachttransporten in den fernöstlichen und nordöstlichen Regionen des Landes. Seit 2006 führt IrAero Passagiertransporte durch.

Finanzielle Schwierigkeiten

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Im März 2019 hat sich die Verwaltung der Region Irkutsk im Rahmen der Corporation for the Development of Irkutsk Region (CDIR) (deutsch: Kooperation für die Entwicklung der Region Irkutsk) bereit erklärt, an der finanziell angeschlagenen privaten Fluggesellschaft IrAero Airlines aus Irkutsk einzusteigen und eine 51-prozentige Mehrheitsbeteiligung zu übernehmen.

Die Bemühungen, IrAero zu retten, wurden auch von Ramport-Aero, dem Betreiber des Flughafens Schukowsky und der Solidarnost Bank, einem der wichtigsten Partner der Fluggesellschaft, unterstützt. Die drei Unternehmen und IrAero haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, so eine Erklärung von Ramport-Aero.[2]

Betriebsverbot in der EU

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Im April 2022 wurde die Gesellschaft auf die als „Schwarze Liste“ bezeichnete EU-Flugsicherheitsliste gesetzt und ihr damit der Betrieb in der EU untersagt.[3] Grund dafür ist, dass die russische Föderale Agentur für Lufttransport russischen Gesellschaften erlaubt, ausländische Luftfahrzeuge ohne gültiges Lufttüchtigkeitszeugnis zu betreiben.[4]

Die Fluggesellschaft bedient hauptsächlich Ziele innerhalb Russlands und in den Nachbarländern China, der Mongolei sowie in Usbekistan und Aserbaidschan.[5]

Aktuelle Flotte

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Mit Stand Februar 2024 besteht die Flotte der IrAero aus 31 Flugzeugen:[6][7]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze
Airbus A319-100 01 156
Antonow An-24 09 48
Antonow An-26 02 42
08 Frachtflugzeuge Cargo
Bombardier CRJ200 01 inaktiv 50
Irkut MC-21-300 10 ursprüngliche Bestellung bereits von 2017[8] - offen -
Suchoi Superjet 100 10 fünf inaktiv 93

103

Gesamt 31 10

Ehemalige Flugzeugtypen

Ehemalige Flugzeugtypen

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  • Am 8. August 2011 schoss eine Antonow An-24RW in Blagoweschtschensk über die Landebahn hinaus. Von den 41 Insassen wurden vier Passagiere schwer verletzt, das Flugzeug wurde zum Totalschaden.[10]
  • Eine Antonow AN-26B setzte am 27. Dezember 2002 zu hart auf, wodurch das Flugzeug zum Totalschaden wurde. Keiner der sechs Insassen ist dabei gestorben.[11]
Commons: IrAero – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. О компании. Abgerufen am 3. April 2019.
  2. Irkutsk’s regional administration takes control of troubled IrAero Airlines. In: Russian Aviation Insider. 7. März 2019, abgerufen am 3. April 2019 (amerikanisches Englisch).
  3. EU Air Safety List. (PDF (305,73 KB)) In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, abgerufen am 12. April 2022 (englisch).
  4. EU-Flugverbot: 20 russische Fluggesellschaften zur EU-Flugsicherheitsliste hinzugefügt. In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, abgerufen am 12. April 2022.
  5. Карта полетов. Abgerufen am 31. März 2019 (russisch).
  6. IrAero Fleet Details and History. 20. Februar 2024, abgerufen am 20. Februar 2024.
  7. Авиапарк компании IrAero. Abgerufen am 20. Februar 2024 (russisch).
  8. Vladimir Karnozov: Irkut MC-21 Wins Few Airline Orders at MAKS 2017 | AIN. Abgerufen am 20. Februar 2024.
  9. Mit Boeing 777: Iraero will auf die Langstrecke. In: aeroTELEGRAPH. 23. März 2018, abgerufen am 3. April 2019 (deutsch).
  10. Harro Ranter: ASN Aircraft accident Antonov An-24RV RA-46561 Blagoveshchensk Airport (BQS). Abgerufen am 31. März 2019 (englisch).
  11. Harro Ranter: ASN Aircraft accident Antonov An-26B RA-26053 Ust-Kuiga. Abgerufen am 31. März 2019 (englisch).