Kawasaki KAL-2
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Kawasaki KAL-2 | |
---|---|
Typ | Verbindungsflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Kawasaki Heavy Industries |
Erstflug | November 1954 |
Stückzahl | 2 |
Die Kawasaki KAL-2 ist ein Verbindungsflugzeug des japanischen Herstellers Kawasaki Heavy Industries.
Geschichte und Konstruktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1954 wurde die KAL-2 auf Grund einer Ausschreibung für ein neues Verbindungsflugzeug, in Konkurrenz zur Fuji LM-1 Nikko entwickelt. Die KAL-2 ist ein dreisitziger Ganzmetalltiefdecker mit einziehbarem Bugfahrwerk, die von einem Lycoming-Boxermotor angetrieben wird. Im Wettbewerb unterlag die KAL-2 der LM-1 Niko.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kenngröße | Daten[1] |
---|---|
Besatzung | 1 |
Passagiere | 1–2 |
Länge | 8,82 m |
Spannweite | 11,92 m |
Höhe | 2,9 m |
Leermasse | 1225 kg |
max. Startmasse | 1588 kg |
Reisegeschwindigkeit | 213 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 293 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 4500 m |
Reichweite | 833 km |
Triebwerke | ein 9-Zylinder-Boxermotor Lycoming GO-435-C2B mit 240 PS (ca. 180 kW) |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Kawasaki KAL-2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Bridgman, Leonard (1956). Jane’s All the World’s Aircraft 1956–57. S. 183.