Linha de Leixões

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Contumil–Leixões
Hafen von Leixões
Streckenlänge:18,7 km
Spurweite:1668 mm (Iberische Spur)
Strecke
weiter in Richtung Porto-Campanhã
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
0,0 Contumil
Abzweig geradeaus und nach links
Linha do Minho nach Valença
Abzweig geradeaus und nach links
Linha do Douro nach Pocinho
Blockstelle
1,4 Vila Cova
Haltepunkt / Haltestelle
4,0 São Gemil
Blockstelle
5,3 Pedrouços da Maia
Haltepunkt / Haltestelle
7,7 São Mamede de Infesta
Blockstelle
9,3 Arroteia
Bahnhof
10,6 Leça do Balio
Blockstelle
12,0 Custió - Araújo
Blockstelle
13,3 Gondivinho
Blockstelle
15,1 Ponte do Carro
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende
18,7 Porto de Leixões

Die Linha de Leixões ist eine 18,7 Kilometer lange portugiesische Eisenbahnstrecke zwischen Contumil (Porto) und dem Hafen Porto de Leixões im Bezirk von Matosinhos.

Bis September 2009 diente die Strecke aus ausschließlich dem Güterverkehr zum Hafen, es fuhren täglich zwölf Züge. Auf Initiative der Stadt Porto begannen im Sommer 2009 die Vorbereitung für eine Wiederaufnahme des Fahrgastverkehrs. Sowohl REFER als auch CP investierten in die Strecke, um ab September 2009 einen werktäglichen 30-Minuten-Takt anbieten zu können. Zunächst wurde ein Verkehr zwischen Ermesinde und Leça do Balio angeboten, ab 2010 sollte dieser bis zum Hafen verlängert werden, wo zunächst ein neuer Personenbahnhof gebaut werden muss. Die CP drang zudem auf eine Integration in den Verkehrsverbund Andante.[1] Die neue Vorortbahnlinie, die ebenso Linha de Leixões heißt, verkehrte werktäglich zwischen Leça do Balio und Ermesinde und wurde, wie auch die Linien im Großraum Porto, von der CP-Tochtergesellschaft CP Urbanos do Porto betrieben.

Am 1. Februar 2011 wurde der Personenverkehr auf der Linha de Leixões wieder eingestellt.

Einzelnachweise

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  1. Carla Sofia Luz: Linha volta a ter passageiros em Setembro, [Strecke wird ab September wieder mit Fahrgastzügen befahren], Jornal de Notícias, 23. Mai 2009