Link Tour K-One
Link Tour | |
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Link Tour K-One
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K-One | |
Produktionszeitraum: | seit 2018 |
Klasse: | Kleinwagen |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Elektromotor 45 kW, 96 kW |
Länge: | 4100 mm |
Breite: | 1710 mm |
Höhe: | 1595 mm |
Radstand: | 2520 mm |
Leergewicht: | 1400–1770 kg |
Der Link Tour K-One ist ein SUV in der Kleinwagenklasse, der von Link Tour seit Oktober 2018 hergestellt wird. Link Tour ist eine Marke der Link Tour Holdings, einem Joint Venture von Great Wall Motor und Yogomo. Link Tour plante zwei Plattformen, um in dem chinesischen A0-Segment (zwei Modelle) und dem A00-Segment (drei Modelle) mit elektrischen Reichweiten von 150 bis 400 km anzutreten. Vier der fünf Fahrzeuge sollen Batteriewechsel erlauben, das Modell des A0-Segments hat drei tragbare Batteriepacks.[1]
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Link Tour K-One bietet zwei Varianten von Elektromotor und Batteriepacks, basierend auf verschiedenen „Trim level“-Konfigurationen. Die zwei Elektromotoren haben Höchstleistungen von 45 und 96 kW sowie ein Spitzendrehmoment von 170 N·m und 230 N·m; sie treiben die Vorderachse an. Die beiden ternären Lithium-Batterien haben eine maximale Kapazität von 40,6 kWh und 46,2 kWh und erlauben gemäß dem NEDC (New European driving cycle) Reichweiten bis zu 310 und 405 km.[1] Das Spitzenmodell Link Tour K-One 400 EV produziert eine Leistung von 96 kW und ein Drehmoment von 230 N.m (170 lb.ft) Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 125 km/h. Auf der Basis des NEDC beträgt der Energieverbrauch des 2018er Link Tour Link K-One 400 EV 14,6 kWh/100 km.[2]
Zur Ausstattung gehören unter anderem ABS und eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera.[1]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c Great Wall Motor-backed Link Tour NEV brand to roll out 5 models by 2019. In: autonews.gasgoo.com. 21. September 2018, abgerufen am 28. Oktober 2024.
- ↑ Link Tour Link Tour K-One 400 EV Review. 4. Mai 2018, abgerufen am 22. August 2022. , nicht mehr abrufbar