Liste der Brücken über die Mentue
Die Liste der Brücken über die Mentue nennt die Mentue querende Brücken von der Quelle im Jorat-Gebiet bis zur Mündung bei Yvonand in den Neuenburgersee.
Brückenliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]35 Übergänge überspannen den Fluss: 20 Strassenbrücken, 7 Feldwegbrücken, 7 Fussgänger- und Velobrücken und eine Eisenbahnbrücke.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Unbenannte Brücke (Quellfluss La Corbassière) |
Corcelles-le-Jorat | Feldwegbrücke | Bachdurchlass | Beton | 4 | 885 | Wanderweg | ||
Chemin du Chalet d'Orsoud-Brücke (Quellfluss La Corbassière) |
Villars-Tiercelin – Corcelles-le-Jorat | Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 4 | 862 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forst- und Landwirtschaft gestattet | ||
Route des Paysans-Brücke (Quellfluss La Corbassière) |
Villars-Tiercelin | Strassenbrücke (zweispurig) 542 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 844 | PostAuto-Buslinie 435 (Thierrens–Epalinges) | ||
Unbenannter Steg (Quellfluss La Corbassière) |
Villars-Tiercelin | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
12 | 806 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Stufe). | ||
Route de Villars-Tiercelin-Brücke | Poliez-Pittet – Villars-Tiercelin | Strassenbrücke (zweispurig) 546 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 782 | |||
Unbenannter Steg | Poliez-Pittet – Villars-Tiercelin | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
10 | 754 | |||
Route d'Oron-Brücke | Poliez-Pittet – Villars-Tiercelin | Strassenbrücke (zweispurig) 548 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 743 | PostAuto-Buslinien 434 (Echallens–Poliez-Pittet) und 440 (Echallens–Moudon) | ||
Chemin de la Scie-Brücke | Montilliez – Montaubion-Chardonney | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke |
Stein | 12 | 695 | Wanderweg | ||
Scie-Brücke (Route de la Menthue) |
Montilliez – Montaubion-Chardonney | Strassenbrücke (zweispurig) 545 | Bogenbrücke |
Stahl | 42 | 690 | Die von Gustave Eiffel entworfene Brücke wurde 1887[1] gebaut.[2]
Höchstgewicht 18 t PostAuto-Buslinie 434 (Echallens–Poliez-Pittet) | ||
Unbenannter Steg | Montilliez – Montanaire | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 659 | Wanderweg | ||
Route de Lausanne-Brücke | Naz – Montanaire | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenwand 150 501 | Balkenbrücke |
Beton | 42 | 645 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
PostAuto-Buslinie 428 (Echallens–Thierrens) Wanderweg | ||
Hauptstrasse-Brücke | Fey – Montanaire | Strassenbrücke (zweispurig) 436 | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 621 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Wanderweg | ||
Unbenannter Steg | Bercher – Boulens | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
20 | 583 | Gebaut 2002[1]
Übergang ist nicht behindertengerecht (Stufe). | ||
Chemin de la Condenserie-Brücke | Bercher – Boulens | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 575 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Veloland-Route 63 Gros de Vaud–La Côte (Etappe 1 Payerne–Echallens (Goumoens)) Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht. | ||
Clos Lilas-Brücke (Chemin de Boulens) |
Bercher – Boulens | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 569 | Allgemeines Fahrverbot: Landwirtschaft und öffentliche Dienste gestattet
Höchstgewicht 3,5 t Wanderweg | ||
Chemin de Saint-Cierges-Brücke | Bercher – Montanaire | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 565 | |||
Route de Bercher-Brücke | Bercher – Ogens | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenwand 414 | Bogenbrücke |
Beton | 10 | 558 | PostAuto-Buslinien 430 (Thierrens–Bercher–Bioley-Magnoux–Donneloye) und 662 (Bercher–Cronay Moulin du Pont)
Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht. | ||
Unbenannte Brücke | Bercher – Ogens | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 534 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forstwirtschaft gestattet
Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Oppens – Ogens | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 532 | Gebaut 1978[1]
Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forstwirtschaft gestattet Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Oppens – Bioley-Magnoux | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 521 | Gebaut 1977[1]
Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forstwirtschaft gestattet Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Bioley-Magnoux | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 519 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Forstwirtschaft gestattet | ||
Route d'Oppens-Brücke | Bioley-Magnoux | Strassenbrücke (zweispurig) 429 | Bachdurchlass | Beton | 4 | 518 | PostAuto-Buslinien 430 (Thierrens–Bercher–Bioley-Magnoux–Donneloye) und 662 (Bercher–Cronay Moulin du Pont)
Wanderweg | ||
Unbenannte Brücke | Bioley-Magnoux | Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 506 | Höchstgewicht 10 t
Wanderweg | ||
Route du Stand-Brücke | Bioley-Magnoux | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 496 | Höchstgewicht 10 t
Hinweistafel «Fischen stromaufwärts verboten» Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht. | ||
Mentuebrücke (Route de la Croix Blanche) |
Cronay – Donneloye | Strassenbrücke (zweispurig) 151 422 | Bogenbrücke |
Stein | 35 | 487 | Gebaut 1754, erweitert 1892[3]
PostAuto-Buslinien 660 (Yverdon-les-Bains–Thierrens–Moudon) und 661 (Yverdon-les-Bains–Donneloye–Démoret–Thierrens) Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht. | ||
Unbenannte Brücke | Cronay – Donneloye | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 472 | Wanderweg | ||
Mentuebrücke (Ponts sur la Mentue) |
Yvonand | Autobahnbrücke (vierspurig) mit zwei Standspuren | Hohlkastenbrücke |
Beton | 565 571 |
450 | Gebaut 1996–1999[4]
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h | ||
Messstation-Steg | Yvonand | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 449 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Stufen).
Die hydrometrische Messstation Mentue - Yvonand, La Mauguettaz (2369) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[5] befindet sich bei der Brücke. | ||
Rue du Casino-Brücke | Yvonand | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 448 | |||
Chemin du Giron-Brücke | Yvonand | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 32 | 447 | Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Le Vursis.[6] | ||
Route des Vursys-Brücke | Yvonand | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenwand 407 | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 438 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
PostAuto-Buslinie 650 (Yverdon-les-Bains–Yvonand–Démoret–Granges-près-Marnand) Wanderweg Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht. Flussaufwärts befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Le Moulin.[7] | ||
Unbenannter Steg | Yvonand | Fussgängerbrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn | Balkenbrücke |
Stahl | 32 | 436 | Metallschranken dienen als Durchfahrtssperre. | ||
Grand'Rue-Brücke | Yvonand | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen 152 402 | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 436 | |||
SBB-Brücke | Yvonand | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 435 | Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Bahnstrecke Yverdon-les-Bains–Payerne–Fribourg | ||
Rue de la Passerelle-Steg | Yvonand | Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenwand | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 433 | Verbot für Motorräder
Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 6 Ins–Yverdon) Wanderland-Route 71 Chemin des Trois-Lacs (Etappe 1 Yverdon-les-Bains–Estavayer-le-Lac) An der Flussmündung beim Neuenburgersee befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Les Grèves (Yvonand).[8] Auf der östlichen Seite befindet sich das Smaragd-Gebiet Rive Sud du Lac de Neuchâtel. |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Liste der Brücken über den Zihlkanal (die Mentue fliesst über den Neuenburgersee in den Zihlkanal)
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise und Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
- ↑ Dommartin en fête. In: Le blog de Blagueur. 5. Juli 2008, abgerufen am 22. November 2022 (französisch).
- ↑ Histoire de Donneloye. In: Website Gemeinde Donneloye. Abgerufen am 22. November 2022 (französisch).
- ↑ Mentuebrücke. In: Structurae. 8. Juli 2002, abgerufen am 22. November 2022.
- ↑ Messstelle: Mentue - Yvonand, La Mauguettaz (2369). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Amphibienlaichgebiet Le Vursis. (PDF; 213 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 14. Januar 2023.
- ↑ Amphibienlaichgebiet Le Moulin. (PDF; 186 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 14. Januar 2023.
- ↑ Amphibienlaichgebiet Les Grèves (Yvonand). (PDF; 299 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 14. Januar 2023.