Liste der Stationen der S-Bahn Köln

Zug der Linie S 12 bei der Einfahrt in Köln Hbf (2018)

Logo der S-Bahn Köln

Die Liste der Stationen der S-Bahn Köln stellt eine allgemeine Übersicht über alle Bahnhöfe und Haltepunkte dar, die von der S-Bahn Köln innerhalb des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) bedient werden.

Das S-Bahn-Netz Köln erschließt mit fünf Linien drei kreisfreie Städte und 19 kreisangehörige Gemeinden in sieben Kreisen. Von den aktuell bedienten Stationen befinden sich über zwei Drittel in Köln (29) und dem Rhein-Sieg-Kreis. Von den 82 aufgeführten Stationen werden im Fahrplanjahr 2024 insgesamt 72 Stationen bedient, neun weitere Stationen befindet sich in Planung oder im Bau, eine Station wurde aufgelassen.

Linienübersicht

Linienübersicht

Linie	Anzahl Stationen	Länge	Verlauf⁠	Betriebs- aufnahme	Jüngste Erweiterung
	20	041 km	Essen Hbf – Ratingen Ost – Düsseldorf Hbf – Langenfeld (Rheinl) – Köln Hbf – Köln-Nippes – Köln-Worringen	12. Dez. 1968	14. Dez. 2014
	20	039 km	Bergisch Gladbach – Köln Hbf – Köln-Nippes – Köln-Worringen – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Flughafen Terminal	28. Mai 1972	2. Juni 1985
	27	084 km	Au Sieg – Siegburg/Bonn – Köln Hbf – Horrem	2. Juni 1991	13. Dez. 2015
	05	010 km	Bonn-Beuel – Troisdorf⁠	vsl. 2026	vsl. 2026
	30	110 km	Au (Sieg) – Siegburg/Bonn – Köln/Bonn Flughafen – Köln Hbf – Horrem – Düren	14. Dez. 2014	13. Dez. 2015
	19	048 km	Bonn Hbf – Euskirchen – Bad Münstereifel⁠	14. Dez. 2014	vsl. Herbst 2024

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Es werden nur ausgewählte Stationen aufgeführt. Kursive Einträge befinden sich außerhalb des VRS im S-Bahn-Netz Rhein-Ruhr.

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Die Linie S13 soll im Endzustand von Bonn-Oberkassel nach Düren geführt werden. 2026 soll der erste Abschnitt zwischen Troisdorf und Bonn-Beuel in Betrieb gehen.

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Der Streckenabschnitt zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel ist seit 2021 wegen Hochwasserschäden gesperrt. Die Wiederinbetriebnahme soll voraussichtlich im Herbst 2024 erfolgen, gleichzeitig ist die Umbenennung der bisher verkehrenden Linie RB23 in S23 vorgesehen.

Legende

Die Liste führt alle Halte auf, die von der S-Bahn Köln angefahren werden. Die der S-Bahn Rhein-Ruhr zugeordnete Linie S6 wird innerhalb des VRS-Gebietes ebenfalls berücksichtigt. Umgekehrt werden die Halte der Linie S11 außerhalb des VRS nicht aufgeführt. Die von den Linien S1 und S7 der S-Bahn Rhein-Ruhr bedienten Halte in Solingen und Remscheid finden in dieser Liste keine Berücksichtigung. Rot hinterlegte Zeilen weisen darauf hin, dass der Halt gänzlich aufgelassen wurde. Im Bau befindliche oder geplante Stationen werden durch grün hinterlegte Zellen gekennzeichnet.

Siehe auch: Liste der Stationen der S-Bahn Rhein-Ruhr

Spalte Name (ehemaliger Name; Lage) nennt die laut Betriebsstellenverzeichnis offizielle Bezeichnung. Auf die Nennung von Zusätzen wie Hp oder S-Bahn wurde verzichtet. In kleiner Schrift sind frühere Namen angegeben. Der Zeitraum, wann die Station welchen Namen trug, ist ebenso angegeben. Es werden hierbei lediglich Umbenennungen berücksichtigt, die erst nach Aufnahme des S-Bahn-Verkehrs an der jeweiligen Station erfolgt sind. Darunter werden die Koordinaten der jeweiligen Station angegeben.

Spalte Abk. listet die Abkürzung gemäß dem Betriebsstellenverzeichnis auf.

Spalte Typ gibt den Typ gemäß Betriebsstellenverzeichnis an. Es wird unterschieden zwischen Bahnhof (Bf), Bahnhofsteil (Bft) und Haltepunkt (Hp). Bei Bahnhofsteilen wird zusätzlich die Mutterbetriebsstelle angegeben. Haltepunkte, die örtlich mit einer Abzweigstelle oder Überleitstelle kombiniert sind, werden nur als Haltepunkte ausgegeben. Sollte eine Station aus mehreren eigenständigen Betriebsstellen bestehen, wird jeweils nur der Typ jener Betriebsstelle angegeben, an denen die S-Bahn-Züge planmäßig halten.

Spalte Gl. gibt die Anzahl der Bahnsteiggleise an. Die erste Ziffer nennt die Anzahl von S-Bahn-Zügen planmäßig genutzten Gleise, dahinter in Klammern gibt die zweite Ziffer die Anzahl aller in Betrieb befindlichen Bahnsteiggleise an. Bei Stationen, die mehrere Betriebsstellen umfassen, sind in diesem Fall die Bahnsteiggleise aller Betriebsstellen angegeben.

Spalte Höhe gibt die hauptsächliche Bahnsteighöhe der S-Bahn-Gleise an.

Spalte Eröffnung PV nennt den Zeitpunkt der ersten Aufnahme des Personenverkehrs, auch bei späteren Verlegungen.

Spalte Eröffnung S-Bahn nennt den Zeitpunkt der ersten Aufnahme des S-Bahn-Verkehrs. S-Bahn-Vorlaufbetriebe werden nicht berücksichtigt.

Spalte Linien gibt Auskunft darüber, welche Linien der S-Bahn Köln die Station bedienen.

Spalten F, R und U geben an, ob eine Umsteigemöglichkeit zum Fernverkehr, zum Regionalverkehr oder zur Stadtbahn besteht. Die Angaben sind dem VRS-Schienennetz bzw. dem NRW-Regionalverkehrsplan entnommen. Halte einzelner Züge in Tagesrandlage werden also nicht berücksichtigt.

Spalte Gemeinde nennt die Standortgemeinde des jeweiligen S-Bahnhofs.

Spalte Kr. listet den zugehörigen Kreis der Standortgemeinde. Aus Platzgründen ist anstelle der vollständigen Bezeichnung des Kfz-Kennzeichen angegeben.

BM	Rhein-Erft-Kreis	LEV	Leverkusen (kreisfreie Stadt)
BN	Bonn (kreisfreie Stadt)	K	Köln (kreisfreie Stadt)
DN	Kreis Düren	ME	Kreis Mettmann
EU	Kreis Euskirchen	NE	Rhein-Kreis Neuss
GL	Rheinisch-Bergischer Kreis	SU	Rhein-Sieg-Kreis

Spalte Bemerkungen enthält weitere Hinweise und Anmerkungen.

Spalte Bild zeigt ein aktuelles oder historisches Bild.

Verzeichnis

Liste der Stationen

Name (ehemaliger Name)	Abk.	Typ	Gl.	Höhe	Eröffnung Personen­verkehr	Eröffnung S-Bahn	Linien	F	R	U	Gemeinde	Kr.	Bemerkungen	Bild
Alfter-Impekoven 50° 42′ 41″ N, 7° 1′ 13″ O	KALI	Hp	2 (2)	76 cm	14. Dez. 2014	14. Dez. 2014					Alfter	SU
Alfter-Witterschlick 50° 41′ 23″ N, 7° 1′ 34″ O	KWIS	Bf	2 (2)	76 cm	1903	14. Dez. 2014					Alfter	SU
Au (Sieg) 50° 46′ 25″ N, 7° 39′ 24″ O	KAU	Bf	1 (6)	76 cm	1. Aug. 1860	2. Jun. 1991			R		Windeck	SU
Bad Münstereifel 50° 33′ 33″ N, 6° 45′ 52″ O	KMUE	Hp	1 (1)		1. Okt. 1890	vsl. Herbst 2024					Bad Münstereifel	EU	Strecke seit 2021 wegen Hochwasserschäden gesperrt
Bad Münstereifel-Arloff 50° 35′ 51″ N, 6° 47′ 12″ O	KARL	Hp	1 (1)		1. Okt. 1890	vsl. Herbst 2024					Bad Münstereifel	EU	Strecke seit 2021 wegen Hochwasserschäden gesperrt
Bad Münstereifel-Iversheim 50° 34′ 59″ N, 6° 46′ 9″ O	KIV	Hp	1 (1)		1. Okt. 1890	vsl. Herbst 2024					Bad Münstereifel	EU	Strecke seit 2021 wegen Hochwasserschäden gesperrt
Bergisch Gladbach 50° 59′ 29″ N, 7° 7′ 28″ O	KBGG	Bf	1 (1)	76 cm	15. Dez. 1868	1. Juni 1975					Bergisch Gladbach	GL
Blankenberg (Sieg) 50° 46′ 7″ N, 7° 20′ 53″ O	KBLB	Bf	2 (2)	76 cm	zw. 1860 und 1861	2. Jun. 1991					Hennef (Sieg)	SU
Bonn-Beuel 50° 44′ 19″ N, 7° 7′ 39″ O	KBB	Bf	1 (4)	76 cm	1. März 1871	vsl. 2026			R	U	Bonn	BN	Für den Ausbau ist der Bau eines vierten Bahnsteiggleises vorgesehen.
Bonn-Duisdorf 50° 42′ 59″ N, 7° 2′ 32″ O	KBD	Hp	2 (2)	76 cm	7. Juni 1880	14. Dez. 2014					Bonn	BN
Bonn-Endenich Nord 50° 44′ 9″ N, 7° 3′ 45″ O	KBEC	Hp	2 (2)	76 cm	14. Dez. 2014	14. Dez. 2014					Bonn	BN
Bonn Helmholtzstraße 50° 43′ 19″ N, 7° 3′ 10″ O	KBHH	Hp	2 (2)	76 cm	15. Dez. 2013	14. Dez. 2014					Bonn	BN
Bonn Hbf 50° 43′ 55″ N, 7° 5′ 49″ O	KB	Bf	1 (5)	76 cm	15. Feb. 1844	14. Dez. 2014		F	R	U	Bonn	BN
Bonn-Vilich 50° 45′ 5″ N, 7° 7′ 58″ O	KVIL	Hp	2 (2)	76 cm	vsl. 2026	vsl. 2026				U	Bonn	BN	Es ist der Bau eines Mittelbahnsteiges mit zwei Gleisen und direkter Übergangsmöglichkeit zur Stadtbahnlinie 66 vorgesehen.
Buir 50° 51′ 45″ N, 6° 34′ 29″ O	KBUH	Hp	2 (2)	96 cm	6. Sep. 1841	15. Dez. 2002					Kerpen	BM
Dattenfeld (Sieg) 50° 48′ 34″ N, 7° 32′ 49″ O	KDAT	Hp	2 (2)	76 cm	zw. 1880 und 1897	2. Jun. 1991			R		Windeck	SU
Dormagen 51° 5′ 58″ N, 6° 48′ 53″ O	KDO	Bf	2 (4)	76 cm	15. Nov. 1855	2. Juni 1985			R		Dormagen	NE	Die Station liegt auch im VRR-Gebiet.
Dormagen Chempark (bis 15. Dez. 2013: Dormagen Bayerwerk) 51° 4′ 36″ N, 6° 50′ 18″ O	KDBW KDBWN	Hp	2 (2)	76 cm	zw. 1917 und 1918	2. Juni 1985					Köln	K	Beide Bahnsteige sind betrieblich eigenständige Haltepunkte. Die Station liegt auf der Stadtgrenze zwischen Dormagen und Köln. Der Nordbahnsteig befindet sich dabei etwa zur Hälfte, der Südbahnsteig in Gänze auf Kölner Stadtgebiet. Die Station liegt auch im VRR-Gebiet.
Duckterath 50° 59′ 5″ N, 7° 6′ 13″ O	KDUK	Hp	1 (1)	76 cm	zw. 1950 und 1952	1. Juni 1975					Bergisch Gladbach	GL
Düren 50° 48′ 36″ N, 6° 29′ 0″ O	KDN	Bf	1 (7)	96 cm	6. Sep. 1841	15. Dez. 2002			R		Düren	DN
Eitorf 50° 46′ 25″ N, 7° 26′ 51″ O	KEIT	Bf	2 (2)	76 cm	15. Okt. 1859	2. Jun. 1991			R		Eitorf	SU
Euskirchen 50° 39′ 28″ N, 6° 47′ 32″ O	KEU	Bf	1 (6)	76 cm	6. Okt. 1864	14. Dez. 2014			R		Euskirchen	EU
Euskirchen-Kreuzweingarten 50° 36′ 47″ N, 6° 47′ 46″ O	KKRW	Hp	1 (1)	21 cm	1. Okt. 1890	vsl. Herbst 2024					Euskirchen	EU	Strecke seit 2021 wegen Hochwasserschäden gesperrt
Euskirchen-Kuchenheim 50° 39′ 20″ N, 6° 50′ 5″ O	KKUH	Bf	1 (1)	30 cm	7. Juni 1880	14. Dez. 2014					Euskirchen	EU
Euskirchen-Stotzheim 50° 38′ 3″ N, 6° 48′ 40″ O	KSTZ	Hp	1 (1)	38 cm	1. Okt. 1890	vsl. Herbst 2024					Euskirchen	EU	Strecke seit 2021 wegen Hochwasserschäden gesperrt
Frechen-Königsdorf 50° 56′ 11″ N, 6° 46′ 40″ O	KFKO	Hp	2 (2)	96 cm	6. Sep. 1841	15. Dez. 2002					Frechen	BM
Friedrich-Wilhelms-Hütte 50° 48′ 9″ N, 7° 9′ 35″ O	KFWH	Bf	2 (2)	76 cm	1. März 1871	vsl. 2026					Troisdorf	SU	Der bisherige Bahnsteig soll an die S-Bahn-Strecke verlegt und barrierefrei ausgebaut werden.
Hennef (Sieg) 50° 46′ 24″ N, 7° 17′ 3″ O	KHEN	Bf	3 (3)	76 cm	1. Jan. 1859	2. Jun. 1991			R		Hennef (Sieg)	SU
Hennef Im Siegbogen 50° 46′ 24″ N, 7° 18′ 47″ O	KHES	Hp	2 (2)	76 cm	11. Dez. 2011	11. Dez. 2011					Hennef (Sieg)	SU
Herchen 50° 46′ 16″ N, 7° 31′ 18″ O	KHEC	Bf	2 (2)	76 cm	1. Aug. 1860	2. Jun. 1991			R		Windeck	SU
Horrem 50° 54′ 58″ N, 6° 42′ 49″ O	KHR	Bf	2 (6)	96 cm	6. Sep. 1841	15. Dez. 2002			R		Kerpen	BM
Köln Airport/Businesspark 50° 54′ 37″ N, 7° 2′ 41″ O	KBP	Hp	2 (2)	96 cm	13. Juni 2004	13. Juni 2004					Köln	K
Köln-Blumenberg 51° 2′ 15″ N, 6° 52′ 55″ O	KKBL	Hp	2 (2)	96 cm	zw. 1997 und 1998	zw. 1997 und 1998					Köln	K
Köln-Buchforst 50° 57′ 13″ N, 7° 0′ 16″ O	KKBH	Hp	2 (2)	96 cm	26. Mai 1990	26. Mai 1990					Köln	K
Köln/Bonn Flughafen 50° 52′ 44″ N, 7° 7′ 9″ O	KFKB	Bf	4 (4)	96 cm	13. Juni 2004	13. Juni 2004		F	R		Köln	K
Köln-Chorweiler 51° 1′ 16″ N, 6° 53′ 51″ O	KKC	Hp	2 (2)	96 cm	1. Juni 1975	1. Juni 1975				U	Köln	K
Köln-Chorweiler Nord 51° 1′ 42″ N, 6° 53′ 33″ O	KKCN	Bf	2 (2)	96 cm	1. Juni 1975	1. Juni 1975					Köln	K
Köln-Dellbrück 50° 58′ 54″ N, 7° 4′ 15″ O	KKDB	Bf	2 (3)	76 cm 96 cm	15. Dez. 1868	1. Juni 1975					Köln	K
Köln-Ehrenfeld 50° 57′ 5″ N, 6° 55′ 2″ O	KKER	Bf	2 (4)	96 cm	zw. 1860 und 1872	15. Dez. 2002			R	U	Köln	K
Köln Frankfurter Straße 50° 54′ 55″ N, 7° 3′ 7″ O	KKFS	Bft	2 (2)	76 cm	13. Juni 2004	13. Juni 2004			R		Köln	K	Bahnhofsteil von Porz-Heumar
Köln Geldernstraße/Parkgürtel 50° 58′ 8″ N, 6° 56′ 28″ O	KKP	Hp	2 (2)	76 cm	1. Juni 1975	1. Juni 1975				U	Köln	K
Köln Hansaring 50° 56′ 57″ N, 6° 57′ 9″ O	KKHR	Bft	2 (2)	96 cm	26. Mai 1990	26. Mai 1990				U	Köln	K	Bahnhofsteil von Köln Hbf
Köln Hbf 50° 56′ 36″ N, 6° 57′ 33″ O	KK	Bf	2 (11)	96 cm	5. Dez. 1859	1. Juni 1975		F	R	U	Köln	K
Köln-Holweide 50° 58′ 35″ N, 7° 2′ 28″ O	KKH	Hp	2 (2)	76 cm	1950	1. Juni 1975					Köln	K
Köln-Longerich 50° 59′ 53″ N, 6° 54′ 8″ O	KKL	Bf	2 (4)	76 cm	15. Nov. 1855	1. Juni 1975					Köln	K
Köln-Lövenich 50° 59′ 29″ N, 7° 7′ 28″ O	KLO	Hp	2 (2)	96 cm	15. Dez. 2002	15. Dez. 2002					Köln	K
Köln Messe/Deutz (bis 12. Dez. 2004: Köln-Deutz) 50° 56′ 28″ N, 6° 58′ 32″ O	KKDZ	Bf	2 (10)	96 cm	20. Dez. 1845	1. Juni 1975		F	R	U	Köln	K
Köln-Mülheim 50° 57′ 29″ N, 7° 0′ 50″ O	KKM	Bf	2 (7)	96 cm	19. Nov. 1874	1. Juni 1975			R	U	Köln	K
Köln-Müngersdorf Technologiepark 50° 56′ 54″ N, 6° 53′ 18″ O	KKMT	Hp	2 (2)	96 cm	15. Dez. 2002	15. Dez. 2002					Köln	K
Köln-Nippes 50° 57′ 32″ N, 6° 56′ 30″ O	KKN	Bf	2 (2)	96 cm	15. Nov. 1855	1. Juni 1975					Köln	K
Köln-Stammheim 50° 59′ 24″ N, 7° 0′ 7″ O	KKSH	Hp	2 (2)	96 cm	2. Juni 1991	2. Juni 1991					Köln	K
Köln Steinstraße 50° 53′ 43″ N, 7° 3′ 27″ O	KBP	Hp	2 (2)	96 cm	14. Dez. 2003	14. Dez. 2003					Köln	K	Ersatz für Porz-Gremberghoven
Köln Trimbornstraße 50° 56′ 9″ N, 6° 59′ 48″ O	KKTR	Hp	2 (2)	76 cm	2. Juni 1991	2. Juni 1991			R		Köln	K
Köln Volkhovener Weg 51° 0′ 52″ N, 6° 53′ 36″ O	KKV	Hp	2 (2)	96 cm	1. Juni 1975	1. Juni 1975					Köln	K
Köln-Weiden West 50° 56′ 27″ N, 6° 48′ 54″ O	KKWW	Hp	2 (2)	96 cm	28. Mai 2006	28. Mai 2006				U	Köln	K
Bahnhof Köln-Worringen 51° 3′ 8″ N, 6° 51′ 8″ O	KKWO	Bf	2 (2)	96 cm	15. Nov. 1855	2. Juni 1985					Köln	K
Langenfeld (Rheinl) 51° 6′ 9″ N, 6° 56′ 18″ O	KLA	Bf	2 (2)	96 cm	12. Dez. 1968	12. Dez. 1968					Langenfeld (Rheinland)	ME	Die Station liegt auch im VRR-Gebiet.
Langenfeld (Rheinl)-Berghausen 51° 7′ 2″ N, 6° 55′ 27″ O	KLAB	Hp	2 (2)	96 cm	zw. 1971 und 1972	zw. 1971 und 1972					Langenfeld (Rheinland)	ME	Die Station liegt auch im VRR-Gebiet.
Leverkusen Chempark (bis 15. Dez. 2013: Leverkusen Bayerwerk) 51° 0′ 5″ N, 6° 59′ 48″ O	KBAY	Hp	2 (2)	96 cm	2. Juni 1991	2. Juni 1991					Köln	K
Leverkusen-Küppersteg 51° 2′ 45″ N, 6° 59′ 17″ O	KLKH	Hp	2 (2)	96 cm	20. Dez. 1845	2. Juni 1991					Leverkusen	LEV
Leverkusen Mitte 51° 1′ 52″ N, 6° 59′ 30″ O	KLMI	Bf	2 (5)	76 cm 96 cm	1979	2. Juni 1991			R		Leverkusen	LEV
Leverkusen-Rheindorf 51° 3′ 51″ N, 6° 57′ 48″ O	KLRH	Hp	2 (2)	96 cm	2. Juni 1991	2. Juni 1991					Leverkusen	LEV
Meckenheim (Bz Köln) 50° 37′ 39″ N, 7° 0′ 53″ O	KMCK	Bf	2 (2)	76 cm	7. Juni 1880	14. Dez. 2014					Meckenheim	SU
Meckenheim Industriepark 50° 38′ 38″ N, 7° 1′ 38″ O	KMCP	Hp	2 (2)	76 cm	29. Sep. 1996	14. Dez. 2014					Meckenheim	SU
Meckenheim Kottenforst 50° 39′ 40″ N, 7° 1′ 24″ O	KKOF	Hp	2 (2)	76 cm	7. Juni 1880	14. Dez. 2014					Meckenheim	SU
Menden (Rheinl) 50° 46′ 48″ N, 7° 8′ 59″ O	KMD	Bf	2 (2)	76 cm	1. Nov. 1912	vsl. 2026					Sankt Augustin	SU	Der bestehende Bahnsteig soll an die S-Bahn-Gleise verlegt und barrierefrei ausgebaut werden.
Merten (Sieg) 50° 46′ 13″ N, 7° 23′ 10″ O	KMES	Bft	2 (2)	76 cm	zw. 1897 und 1905	2. Jun. 1991					Eitorf	SU	Bahnhofsteil von Blankenberg (Sieg)
Merzenich 50° 50′ 24″ N, 6° 31′ 5″ O	KMEZ	Hp	2 (2)	96 cm	15. Juni 2003	15. Juni 2003					Merzenich	DN
Nievenheim 51° 7′ 25″ N, 6° 46′ 57″ O	KNIV	Bf	2 (2)	76 cm	zw. 1880 und 1897	2. Juni 1985					Dormagen	NE	Die Station liegt auch im VRR-Gebiet.
Porz (Rhein) 50° 53′ 0″ N, 7° 3′ 52″ O	KPRH	Hp	2 (2)	76 cm	19. Nov. 1874	2. Jun. 1991			R		Köln	K
Porz-Gremberghoven 50° 54′ 11″ N, 7° 3′ 9″ O	KPG	Hp			zw. 1917 und 1925	2. Jun. 1991					Köln	K	am 13. Dez. 2003 aufgelassen, Ersatz durch Köln Steinstraße
Porz-Wahn 50° 51′ 29″ N, 7° 4′ 45″ O	KPW	Bf	3 (3)	76 cm 96 cm	1. Jan. 1859	2. Jun. 1991					Köln	K
Rheinbach 50° 37′ 45″ N, 6° 56′ 52″ O	KRBA	Bf	2 (2)	76 cm	7. Juni 1880	14. Dez. 2014					Rheinbach	SU
Rheinbach Römerkanal 50° 37′ 42″ N, 6° 58′ 6″ O	KRBL	Hp	2 (2)	76 cm	15. Dez. 2013	14. Dez. 2014					Rheinbach	SU
Rosbach (Sieg) 50° 47′ 48″ N, 7° 36′ 31″ O	KROS	Hp	2 (2)	76 cm	zw. 1880 und 1897	2. Jun. 1991			R		Windeck	SU
Schladern (Sieg) 50° 48′ 25″ N, 7° 35′ 32″ O	KSLA	Bf	2 (2)	76 cm	1. Aug. 1860	2. Jun. 1991			R		Windeck	SU
Siegburg/Bonn (bis 15. Dez. 2002: Siegburg) 50° 47′ 38″ N, 7° 12′ 10″ O	KSIB	Bf	2 (4)	76 cm	1. Jan. 1859	2. Jun. 1991		F	R	U	Siegburg	SU
Sindorf 50° 54′ 13″ N, 6° 40′ 52″ O	KSIU	Bf	1 (1)	96 cm	1912	15. Dez. 2002					Kerpen	BM
Spich 50° 49′ 37″ N, 7° 6′ 53″ O	KSPI	Hp	2 (2)	76 cm	zw. 1905 und 1914	2. Jun. 1991					Troisdorf	SU
Swisttal-Odendorf 50° 39′ 4″ N, 6° 52′ 51″ O	KODE	Bf	2 (2)	38 cm 76 cm	7. Juni 1880	14. Dez. 2014					Swisttal	SU
Troisdorf 50° 48′ 52″ N, 7° 8′ 57″ O	KT	Bf	2 (5)	76 cm	25. Aug. 1861	2. Jun. 1991			R		Troisdorf	SU

Weblinks

Commons: Stationen der S-Bahn Köln – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• S-Bahn-Netz 2024. In: vrs.de. Verkehrsverbund Rhein-Sieg format=PDF; abgerufen am 15. Juli 2024 
• NRW-Regionalverkehrsplan 2024. (PDF) In: mobil.nrw. 10. Dezember 2023; abgerufen am 16. Juli 2024. 
• bahnhof.de. In: bahnhof.de. DB InfraGO; abgerufen am 15. Juli 2024 
• Abkürzungen der Betriebsstellen. In: dbinfrago.com. DB InfraGO; abgerufen am 15. Juli 2024 
• Stationsausstattung. In: dbinfrago.com. DB InfraGO; abgerufen am 15. Juli 2024 
• André Joost: NRWbahnarchiv. Abgerufen am 15. Juli 2024 

Einzelnachweise

• Karte mit allen Koordinaten:
• OSM |
• WikiMap

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