Liste von Akkumulatortriebwagen

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Die Liste von Akkumulatortriebwagen listet Akkumulatortriebwagen auf.

Erste Generation mit Bleiakkumulator

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Baureihe / Typ Bild Hersteller Baujahr Betreiber Anzahl Anmerkungen
MBCC Waggonbau Rastatt, Schuckert Nürnberg
AfA Berlin
1900 / 1902 Pfälzische Ludwigsbahn 4 1936 ausgemustert
MCi ? 1901 Königlich Bayerische Staatseisenbahnen 1 Umbau aus Personenwagen Ci (Baujahr 1887); 1912 zu Turmwagen umgebaut
133d Waggonfabrik Rastatt
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft Nürnberg
1903 Großherzogliche Badische Staatseisenbahnen (Bad.St.B.) 1 Versuchsbetrieb auf den Strecken Stahringen-Überlingen und Radolfzell-Stockach, 1905 wieder in Personenwagen zurückgebaut
E 1 Waggonfabrik Werdau 1904 Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.) 1 Versuchsbetrieb zwischen Dresden und Pirna, 1906 in Personenwagen umgebaut
AT 1 Hauptwerkstatt Tempelhof
Siemens-Schuckert-Werke, AFA
1907 (Umbau) Preußische Staatsbahn 5 Umbau aus Reisezugwagen; bis 1943 ausgemustert
AT 2 Waggonfabrik Rastatt
Siemens-Schuckert-Werke, AFA
1907 Preußische Staatsbahn 1 1917 ausgemustert
AT 3 Breslauer AG, Van der Zypen & Charlier, Gebr. Gastell, Görlitzer AG
Siemens-Schuckert-Werke, Bergmann Elektrizitätswerke, AEG, Brown, Boveri & Cie., AFA
1907–1915 Preußische Staatsbahn 1 bis 1964 ausgemustert; der Wagen 090 802 Ma der PKP ist im Eisenbahnmuseum Skierniewice museal erhalten
ET 21 BBÖ Hauptwerkstätte St. Pölten
AEG, Akkumulatoren-Fabriks AG / Wien
1921 Bundesbahnen Österreich (BBÖ) 4 Versuchsfahrzeug, Mitte der 1930er-Jahre ausgemustert
581/582 bis 615/616 WUMAG, Wegmann, Gastell
Bergmann, SSW
1926–1928 Deutsche Reichsbahn (DR) 18 bis 1968 ausgemustert
700 264 bis 266 SSW (elektrischer Teil), Rathgeber 1926 Deutsche Reichsbahn (DR) 3 Turmtriebwagen, Antrieb durch Oberleitung oder Akku, bis 1970 ausgemustert
700 860/861 BEW 1929–1930 Deutsche Reichsbahn (DR) 1 Tunneluntersuchungswagen, Ausmusterung 1979
701 407 und 408 SSW (elektrischer Teil), Maffei 1929–1930 Deutsche Reichsbahn (DR) 3 Turmtriebwagen, Antrieb durch Oberleitung oder Akku, Ausmusterung bis 1971
BDa 2/2 ? 1931 Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB) 3 bis 1979 ausgemustert, alle Fahrzeuge museal erhalten
T 1 Dessauer Waggonfabrik
AFA
1934 Zschornewitzer Kleinbahn 1 nach 1945 als Personenwagen eingesetzt
ETA 176 Wegmann, WMD
SSW, AEG, Schaltbau, AFA, ME
1952–1954 Deutsche Bundesbahn (DB) 8 bis 1984 ausgemustert
T1–T3 Maschinenbau Kiel 1953 Alsternordbahn 3 1967 ausgemustert
ETA 150 SSW, Rathgeber (7), O&K (150), WMD (56), MAN (19), Wegmann & Co. 1954–1965 Deutsche Bundesbahn (DB) 232 bis 1995 ausgemustert
British Rail BEMU Derby/Cowlairs 1958 British Rail (BR) 1 Umbau aus Dieseltriebwagen, Einsatz auf der Deeside Line, 1966 ausgemustert

Zweite Generation

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Baureihe Bild Hersteller Betrieb ab Betreiber Anzahl Batterietyp Anmerkungen
Vivarail D-Train Vivarail, Metro-Cammell 2015 umgebaut aus D78-Stock-Wagen der London Underground

Zweikraftfahrzeuge für Oberleitungsbetrieb mit zusätzlichem Akkumulator

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Baureihe Bild Hersteller Baujahr Betreiber Anzahl Batterietyp Anmerkungen
EV-E301 J-TREC 2014 JR Higashi-Nihon 4 Akku (190 kWh) Einsatz auf der Utsunomiya-Linie im Oberleitungsbetrieb und weiter auf der Karasuyama-Linie im Batteriebetrieb
BEC819 Hitachi 2016 JR Kyushu 18 Akku [1]
Class 777 Stadler 2018–2021 Merseyrail 7 (46 Züge noch nicht umgerüstet) Lithium-Ionen-Akku (LTO und NMC) Batterieausrüstung, um das Merseyrail-Netz ohne Elektrifizierungen vergrößern zu können, Zweisystemzüge für Gleichstrom und Wechselstrom
Talent 3 Bombardier 2018 1 Akku (300 kWh) Versuchsfahrzeug 8442 600
Vlexx 6 Akku (420 kWh) Einsatz ab Dezember 2025 auf der RB72 im Saarland geplant[2]
Cityjet Eco
ÖBB 4746
Siemens 2019 ÖBB 1 Akku Versuchsfahrzeug 4746 049 der ÖBB, nach den Tests wurden die Batterien wieder ausgebaut.[3]
Flirt Akku Stadler 2023– Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH) 55 Akku [4][5]
ZV SPNV Süd Pfalz-Netz (Rheinland-Pfalz) 44 [6][7]
(2026) VMV Netz Warnow II (Mecklenburg-Vorpommern) 14 [8][9]
Österreichische Bundesbahnen Kamptalbahn 16 [10]
LTG, Strecken in Litauen 6 (26 als Option) [11]
(2027) Metra 8
Mireo Plus B Siemens 2024–[12] NVBW / SFBW Ortenau (Baden-Württemberg) 27 Akku [13][14]
VBB Netz Ostbrandenburg (Berlin/Brandenburg) 31
ZV SPNV Nord Raum Limburg (Rheinland-Pfalz) 3 [15]
DB Regio (VMS/VNL S 1: Leipzig-Döbeln) 16 [16]
RegioPanter Škoda 2024– České dráhy 19 Akku (LTO) [17]
Coradia Continental BEMU Alstom (2025)[18] MRB (VMS/VNL RE 6: Leipzig-Chemnitz) 11 Akku [13]
CAF Civity CAF (2025) VRR Niederrhein (NRW) und RB 46 66 Akku [13]
NWL Reaktivierungsstrecken (NRW) 10 [19]
Alstom X’Trapolis Alstom (2025) Iarnród Éireann, DART 31 Akku [20]

Zweikraftfahrzeuge mit zusätzlichen Traktionsbatterien

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Baureihe Bild Hersteller Betrieb ab Betreiber Anzahl Batterietyp Anmerkungen
Class 756 (Stadler Flirt) Stadler Rail 2024 Transport for Wales 24 Trimodaler Zug mit Energieversorgung mittels Oberleitung, Dieselmotor oder Batterie

Einzelnachweise

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  1. Japan’s DENCHA train celebrates five years of battery-powered service. In: Global Railway Review. Abgerufen am 29. März 2024 (englisch).
  2. Elektro-Netz Saar: vlexx erhält Bescheid über Fördersumme von 7 Mio. Euro zur Umrüstung von sechs Talent 3 auf BEMU. In: Vlexx. Abgerufen am 21. Juli 2024.
  3. Siemens Mobility Batteriezug Desiro ML: „Cityjet eco“ sparte 140 Tonnen CO2 ein. Siemens Mobility, 16. Dezember 2020, abgerufen am 26. März 2024.
  4. NEUE AKKUZÜGE SIND JETZT AUCH ZWISCHEN KIEL, LÜBECK UND LÜNEBURG UNTERWEGS. 23. Oktober 2023, abgerufen am 24. März 2024.
  5. FLIRT AKKU 2-TEILER Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH), Deutschland. (PDF) 2022, abgerufen am 24. März 2024.
  6. DB – Akkuzug Pfalznetz – DB – Akkuzug Pfalznetz. Abgerufen am 24. März 2024.
  7. Flirt Akku Akku 2-Teiler – Deutsche Bahn AG. (stadlerrail.com [PDF]).
  8. Katharina Henkel: Erste Batterieflotte für Mecklenburg-Vorpommern. In: VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern. 25. November 2022, abgerufen am 25. März 2024.
  9. Stadler Rail (Hrsg.): BATTERIEELEKTRISCHER TRIEBZUG TYP FLIRT AKKU, 2-TEILER. (stadlerrail.com [PDF]).
  10. ÖBB: 16 neue Akkutriebzüge für die Kamptalbahn bestellt. Österreichische bundesbahnen, 19. Oktober 2023, abgerufen am 26. März 2024.
  11. Konstantin Planinski: Stadler Polska to deliver electric and battery-powered FLIRTs to Lithuania. In: Railcolornews. 21. Juni 2023, abgerufen am 8. August 2024 (englisch).
  12. Batterie statt Diesel – Die ersten Züge nehmen in der Ortenau den Fahrgastbetrieb auf Deutschlandweit erster Einsatz des Batteriehybridzuges Mireo Plus B von Siemens Mobility / Fahrgäste und Umwelt profitieren. 8. April 2024, abgerufen am 2. November 2024 (deutsch).
  13. a b c Hans Leister: Generationswechsel bei den Fahrzeugen für den SPNV im Freistaat Thüringen. Hrsg.: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. - VDV Landesgruppe Sachsen/Thüringen. 2023 (vdv.de [abgerufen am 24. März 2024]).
  14. Mireo Plus B und Mireo Plus H: Neue Wege im Fahrzeugdesign. 3. Mai 2023, abgerufen am 24. März 2024.
  15. Florian Rabe: SPNV-Nord startet Pilotprojekt mit Batteriezügen in Rheinland-Pfalz. 7. Februar 2023, abgerufen am 25. März 2024.
  16. Siemens Mobility liefert 75 Mireo-Züge für Leipzig und Umgebung. Abgerufen am 26. März 2024.
  17. Czech railways and Skoda complete first RegioPanter BEMU. In: Railcolornews. 2. Mai 2024, abgerufen am 4. Mai 2024 (englisch).
  18. mdr.de: Chemnitz - Leipzig: Keine neuen Akku-Züge zur Kulturhauptstadt | MDR.DE. Abgerufen am 2. November 2024.
  19. Saubere Sache: NWL besiegelt Lieferung von zehn Schienenfahrzeugen mit alternativen Antrieben. 22. Juni 2022, abgerufen am 25. März 2024.
  20. Alstom to supply 18 additional X’trapolis battery-electric trains for Irish Rail. In: Alstom. Abgerufen am 30. März 2024 (englisch).