Liste von Kriegsschiffen der südamerikanischen Marinen

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Die Bestellung und Indienststellung von Schlachtschiffen, Kreuzern und Flugzeugträgern war für die Marine verschiedener lateinamerikanischer Staaten wiederholt von Statusdenken und Wettrüsten geprägt.

Wiederholt gehörten lateinamerikanische Schiffe zu den ältesten ihrer Art. Ein aktuelles Beispiel ist das peruanische Flaggschiff Almirante Grau, das bereits 1941 vom Stapel lief. Einige Schiffe wurden niemals fertiggestellt.

Geschichtlicher Hintergrund

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Nachdem Argentinien und Chile ein Flottenwettrüsten, das durch Grenzstreitigkeiten entstanden war, im Mai 1902 durch einen Vertrag geregelt hatten, stornierten beide Staaten Kaufaufträge für größere Kriegsschiffe im Ausland.

In der Folge entwickelte Brasilien einen ambitionierten Flottenrüstungsplan, der vergleichbar mit dem Wettrüsten in Europa eine neue Dynamik erhielt. Brasilien orderte in Großbritannien zwei Schlachtschiffe der Dreadnoughtbauart, Minas Geraes und Sao Paulo, woraufhin Argentinien mit dem Bauauftrag für zwei weit größere Dreadnoughts in den USA antwortete. Als Brasilien ebenfalls zwei Schlachtschiffe dieser Größe bestellte, wurde auch in Argentinien der Kauf eines weiteren Schiffs geplant.

Keines dieser Schiffe wurde jedoch gebaut, da Brasilien mit der Finanzierung des Projekts überfordert war. Ohnehin hatten die brasilianischen Rüstungen für die „Goldene Flotte“ (Armada da Oro) den Staatshaushalt extrem belastet. Das in Großbritannien bereits im Bau befindliche Superdreadnought Rio de Janeiro wurde an das Osmanische Reich verkauft, das Schiff beim Beginn des Ersten Weltkriegs von Großbritannien konfisziert und als HMS Agincourt in Dienst gestellt. Der Auftrag für die Riachuelo wurde vor dem Stapellauf storniert.

Chile erhielt vor dem Ersten Weltkrieg keines der zwei bestellten Superdreadnoughts. Beide wurden bei Kriegsbeginn von der Royal Navy angekauft. Die Almirante Latorre nahm als HMS Canada unter anderem an der Skagerrakschlacht teil. Das Schwesterschiff Almirante Cochrane wurde nach 1918 zum Flugzeugträger umgebaut, HMS Eagle, seit 1924 in Dienst, wurde am 11. August 1942 durch das deutsche U-Boot U 73 versenkt. Almirante Latorre wurde zurückveräußert und tat von 1920 bis 1958 Dienst in der chilenischen Marine.

Liste der Schlachtschiffe, Kreuzer und Flugzeugträger der lateinamerikanischen Marinen

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Diese Liste enthält alle Schlachtschiffe, Kreuzer und Flugzeugträger die in der Marine verschiedener lateinamerikanischer Staaten von 1900 bis heute im Einsatz waren. Einige Schiffe wurden niemals fertiggestellt. Es sind ferner ein Zerstörer und eine Fregatte aufgeführt, die eine Einsatzverdrängung von über 5.000 Tonnen haben und so die Größe der Panzerschiffe um 1900 erreichen.

Status des Schiffes
Außer Dienst
In aktivem Dienst
Verlust durch Krieg oder Unfall
Bau storniert oder verkauft

Die Tabelle ist sortierbar.

Name Land Typ Verdr. (in t) Stapel­lauf in Dienst außer Dienst Herkunft Bewaffnung Bemerkungen Foto
Riachuelo Brasilien Pz 5.029 1883 1883 1910 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Samuda 4× 240 mm
Riachuelo (um 1907)
Riachuelo (um 1907)
Aquidabã Brasilien Pz 5.029 1885 1885 1906 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Samuda 4× 230 mm
Explosion, gesunken,
212 Tote
Aquidabã (vor Umbau)
Aquidabã (vor Umbau)
Tamandaré Brasilien Cp 4.537 1890 1893 1915 Brasilien 10× 150 mm
Tamandaré (nach Umbau)
Tamandaré (nach Umbau)
Rivadavia Argentinien Cp 7.750 1902 ItalienItalien Ansaldo 1× 254 mm, 2× 203 mm
An JapanJapan verkauft: Kasuga, 1945 versenkt.
Kasuga ex Rivadavia
Kasuga ex Rivadavia
Mariano Moreno Argentinien Cp 7.822 1903 ItalienItalien Ansaldo 4× 203 mm
An JapanJapan verkauft: Nisshin, 1936 Zielschiff.
Constitución Chile B 11.800 1903 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong-Whitworth 4× 254 mm
An Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich verkauft: Swiftsure
Swiftsure ex Constitución
Swiftsure ex Constitución
Libertad Chile B 11.800 1903 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vickers 4× 254 mm
An Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich verkauft: Triumph, 1915 von U 21 versenkt.
Triumph (1904) ex Libertad
Triumph (1904) ex Libertad
Rivadavia Argentinien BB 30.100 1911 1915 1952 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Fore River 12× 305 mm
Rivadavia
Rivadavia
Moreno Argentinien BB 30.100 1911 1915 1952 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Camden 12× 305 mm
Nach 96 Tagen Schlepp in Japan abgewrackt.
Rivadavia
Rivadavia
N.N. Argentinien BB 30.100 1916 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 12× 305 mm
Auftrag nicht vergeben
Auftrag Nr. 3 nicht vergeben
Auftrag Nr. 3 nicht vergeben
São Paulo Brasilien BB 19.508 1909 1910 1946 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vickers 12× 305 mm
Beim Schlepp 1951 verschollen,
9 Tote.
São Paulo tbc
São Paulo tbc
Minas Geraes Brasilien BB 19.508 1908 1909 1946 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vickers 12× 305 mm
1908
Minas Geraes
Minas Geraes
Rio de Janeiro Brasilien BB 27.500 1913 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong Whitworth 14× 305 mm
an Turkei verkauft; beschlagnahmt: HMS Agincourt
Sultan Osman-ı Evvel, ex Rio de Janeiro
Sultan Osman-ı Evvel, ex Rio de Janeiro
Riachuelo Brasilien BB 27.500 1915 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong Whitworth 14× 305 mm
1914 bestellt, 1915 storniert
Almirante Latorre Chile BB 28.000 1913 1920 1958 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong-Whitworth 10× 356 mm
an Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich: HMS Canada; Skagerrakschlacht
Almirante Latorre
Almirante Latorre
Almirante Cochrane Chile BB 28.000 1913 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong-Whitworth 10× 356 mm
1918 von Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich angekauft, Flugzeugträger Eagle
HMS Eagle, ex Almirante Latorre
HMS Eagle, ex Almirante Latorre
C11 Bahia Brasilien CS 3.050 1909 1910 1945 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong Whitworth 10× 120 mm
bei Übung explodiert, ca. 340 Tote
Bahia (vor Umbau)
Bahia (vor Umbau)
C12 Rio Grande do Sul Brasilien CS 3.050 1909 1910 1948 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong Whitworth 10× 120 mm
27 kn
Rio Grande do Sul (nach Umbau)
Rio Grande do Sul (nach Umbau)
Ceara Brasilien CS 3.050 1911 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Armstrong Whitworth 10× 120 mm
storniert
Ceara (storniert)
Ceara (storniert)
Veinticinco de Mayo (C-2) Argentinien CA 9.000 1929 1931 1961 ItalienItalien OTO Livorno 6× 190 mm
Veinticinco de Mayo (mit Grumman J2F Duck)
Veinticinco de Mayo (mit Grumman J2F Duck)
Almirante Brown (C-1) Argentinien CA 9.000 1929 1931 1961 ItalienItalien OTO Genua 6× 190 mm
Almirante Brown)
Almirante Brown)
La Argentina (C-3) Argentinien CL 7.500 1937 1939 1973 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vickers 9× 152 mm
La Argentina (mit Walrus-Flugboot)
La Argentina (mit Walrus-Flugboot)
General Belgrano Argentinien CL 9.575 1938 1951 1982 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USS Phoenix (CL-46) 15× 152 mm,
1982 durch britisches U-Boot Conqueror versenkt, 323 Tote
General Belgrano
General Belgrano
Nueve de Julio Argentinien CL 12.207 1936 1951 1978 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USS Boise (CL-47) 15× 152 mm
Nueve de Julio, noch in US-Diensten
Nueve de Julio, noch in US-Diensten
Almirante Barroso Brasilien CL 12.207 1936 1951 1974 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USS Philadelphia (CL-41) 15× 152 mm
Almirante Barroso
Almirante Barroso
Almirante Tamandaré Brasilien CL 13.327 1938 1951 1974 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USS St. Louis (CL-49) 15× 152 mm
1980 gesunken
Die spätere Tamandaré 1944
Die spätere Tamandaré 1944
O’Higgins Chile CL 12.207 1936 1951 1974 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USS Philadelphia (CL-41) 15× 152 mm
O’Higgins (CL-02)
O’Higgins (CL-02)
Capitán Prat (CL-03) Chile CL 12.207 1936 1951 1985 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USS Nashville (CL-43) 15× 152 mm
Chacabuco (1982–1985)
USS Nashville später Capitán Prat
USS Nashville später Capitán Prat
Almirante Grau (CL-81) Peru CL 11.024 1941 1959 1979 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HMS Newfoundland (C59) 9× 152 mm
1973: Capitán Quiñones
Capitán Quiñones vormals Almirante Grau
Capitán Quiñones vormals Almirante Grau
Coronel Bolognesi (CL-82) Peru CL 11.024 1942 1960 1982 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HMS Ceylon (C30) 9× 152 mm
1985 abgewrackt
HMS Ceylon später Coronel Bolognesi
HMS Ceylon später Coronel Bolognesi
Almirante Latorre Chile CL 9.200 1945 1971 1984 SchwedenSchweden Göta Lejon 7× 152 mm
größtes Schiff der schwedischen Marine
Almirante Latorre
Almirante Latorre
Almirante Latorre Chile D 6.300 1964 1986 1998 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Glamorgan (D19) 2× 114 mm
4 MM38 Exocet
als HMS Glamorgan im Falklandkrieg eingesetzt
Glamorgan später Almirante Latorre
Glamorgan später Almirante Latorre
Aguirre (CH-84) Peru CH 11.930 1941 1978 1999 NiederlandeNiederlande De Zeven Provinciën (C802) 4× 152 mm
zeitweise Almirante Grau; verschrottet
Almirante Williams Chile FF-19 5.496 1986 2003 iD NiederlandeNiederlande HMS Sheffield 1× 76 mm
4× Harpoon Barak 1
Almirante Williams
Almirante Williams
Independencia Argentinien CVL 18.400 1944 1959 1969 Kanada HMCS Warrior (R31) 1971 abgebrochen
Independencia
Independencia
Veinticinco de Mayo Argentinien CVL 19.900 1943 1969 1990 NiederlandeNiederlande Karel Doorman
ex HMS Venerable (R63)
Veinticinco de Mayo
Veinticinco de Mayo
Minas Gerais Brasilien CVL 19.890 1944 1960 2001 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HMS Vengeance (R71) Flaggschiff bis 2001
Minas Gerais
Minas Gerais
Almirante Grau Peru CL 11.930 1941 1973 2017 NiederlandeNiederlande De Ruyter (C801) 8× 152 mm
Flaggschiff; größtes in den Niederlanden gebautes Kriegsschiff
Almirante Grau
Almirante Grau
São Paulo Brasilien CV 33.673 1960 2001 2018 FrankreichFrankreich Foch (R99) Flaggschiff seit 2001
São Paulo
São Paulo
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