Lettische Luftstreitkräfte
Lettische Luftstreitkräfte | |
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Wappen der lettischen Luftstreitkräfte | |
Aktiv |
|
Staat | Lettland |
Streitkräfte | Lettische Nationale Streitkräfte |
Typ | Teilstreitkraft (Luftstreitkräfte) |
Stärke | 550 Soldaten[1] |
Motto | Visu par Latviju |
Leitung | |
Oberbefehlshaber der Streitkräfte | Staatspräsident Lettlands |
Militärischer Oberbefehlshaber | Generalleutnant Leonīds Kalniņš |
Befehlshaber der Luftwaffenbasis | Oberst Viesturs Masulis |
Insignien | |
Flugzeugkokarde | |
Luftfahrzeuge | |
Ausbildung | Pelegrin Tarragon |
Transportflugzeug/ -hubschrauber |
Antonow An-2, Mil Mi-17, Sikorsky UH-60 |
Latvijas Gaisa spēki (Lettische Luftstreitkräfte) ist die offizielle Bezeichnung für die Luftwaffe Lettlands. Der Hauptstützpunkt der 1992 neu aufgestellten Teilstreitkraft der lettischen Armee befindet sich auf dem Militärflugplatz Lielvārde.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Von 1918 bis 1940
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach der Unabhängigkeitserklärung Lettlands im Jahr 1918 begann der Staat mit dem Aufbau eigener Streitkräfte. Am 7. Juni 1919 wurden die Luftstreitkräfte als Fliegergruppe der lettischen Armee (lettisch Latvijas armijas Aviācijas grupa) gegründet. In den folgenden Jahren wurde die Luftwaffe erheblich ausgebaut; so verfügte sie 1939 unter anderem über 60 Flugzeuge und 120 Piloten.
Von den anfänglichen Kampfhandlungen des Zweiten Weltkriegs blieb Lettland unbetroffen und die Okkupation Lettlands durch die Sowjetunion 1940 erfolgte weitestgehend kampflos. Ab 1940 existierte kein eigenständiger lettischer Staat mehr und somit auch keine offiziellen lettischen Luftstreitkräfte.
Die Zeit ab 1991
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit der Wiederherstellung der staatlichen Unabhängigkeit Lettlands im Jahr 1991 entstanden auch Pläne zum Wiederaufbau der eigenen Luftwaffe. Diese wurden offiziell am 24. Februar 1992 neu aufgestellt.
Den Grundstock der neuen Luftstreitkräfte bildeten vor allem Flugzeuge vom Typ Antonow An-2 und Hubschrauber vom Typ Mil Mi-2. Die Bundesrepublik Deutschland schenkte Lettland zudem zwei Transportflugzeuge vom Typ Let L-410 aus den Beständen der ehemaligen Volksarmee.
Befehlshaber der Luftstreitkräfte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Folgende Personen waren im Laufe der Jahre die militärischen Befehlshaber der lettischen Luftstreitkräfte:[2]
Name | Dienstzeit | Bemerkung |
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Rūdolfs Drillis | 1919–1921 | |
Jezups Baško | 1922–1929 | |
Arvīds Skurbe | 1929–1935 | |
Jānis Indāns | bis 1937 | |
Rūdolfs Baško | 1937–1940 | |
Kārlis Kīns | 1992–1997 | |
Ojārs Ivanovs | 1997–2001 | |
Vitālijs Viesiņš | 2001–2003 | |
Juris Maklakovs | 2004–2006 | 2006 bis 2010 Befehlshaber der Streitkräfte |
Aleksandrs Stepanovs | 2006–2010 | |
Aivars Mežors | 2010–2015 | |
Armands Saltups | 2015–2018 | |
Aivars Mežors | 2018–2019 | 2. Amtszeit, im Oktober 2019 im Amt verstorben |
Viesturs Masulis | seit 2020 |
Aufgaben und Organisation
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aufgaben
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf Grund der vorhandenen Ausrüstung beschränken sich die Aufgaben der lettischen Luftwaffe auf Transport-, Verbindungs- und Patrouillenflüge sowie Such- und Rettungsaufgaben.
Die Verteidigung des lettischen Luftraums obliegt in erster Linie den bodengestützten Luftverteidigungs-Batterien. Seit dem Beitritt Lettlands zur NATO im Jahr 2004 patrouillieren, im Rahmen des Air Policing Baltikum, zudem Flugzeuge anderer Bündnisstaaten über dem lettischen Hoheitsgebiet.
Organisation
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bei der Reorganisation der nationalen Streitkräfte am 1. Januar 2010 wurde das Oberkommando der lettischen Luftstreitkräfte mit dem Luftwaffenstützpunkt bei Lielvārde verschmolzen. Seitdem gliedert sich die Luftwaffe in den kombinierten Stab von Teilstreitkraft und Luftwaffenstützpunkt (Aviācijas bāzes štābs) sowie die drei Bereiche: Flugstaffel (Aviācijas Eskadriļa), Luftverteidigungs-Division (Pretgaisa aizsardzības divizions) und Luftraumüberwachung (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa).
Dienstgrade
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Dienstgradgruppe | Generale | Stabsoffiziere | Subalternoffiziere | ||||||
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Schulterstücke | |||||||||
Dienstgrad | Ģenerālleitnants | Ģenerālmajor | Brigādes Ģenerālis | Pulkvedis | Pulkvežleitnants | Majors | Kapteinis | Virsleitnants | Leitnants |
Dienstgrad (Bundeswehr) |
Generalleutnant | Generalmajor | Brigadegeneral | Oberst | Oberstleutnant | Major | Hauptmann | Oberleutnant | Leutnant |
NATO-Rangcode | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 |
Dienstgradgruppe | Unteroffiziere und Mannschaften | |||||||
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Schulterstücke | ||||||||
Dienstgrad | Vecākais virsniekvietnieks | Virsniekvietnieks | Vecākais virsseržants | Virsseržants | Seržants | Kaprãlis | Dižkareivis | Kareivis |
Dienstgrad (Bundeswehr) |
Oberstabsfeldwebel | Stabsfeldwebel | Hauptfeldwebel | Feldwebel/ Oberfeldwebel |
Unteroffizier/ Stabsunteroffizier |
Stabsgefreiter Oberstabsgefreiter |
Obergefreiter/ Hauptgefreiter |
Soldat |
NATO-Rangcode | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 |
Ausrüstung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fluggerät
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Fluggerät der lettischen Luftwaffe setzte sich seit dem Neuaufbau im Wesentlichen aus Transporthubschraubern und Transportflugzeugen zusammen. Aktuell werden folgende Luftfahrzeuge eingesetzt:[1][3]
Luftfahrzeuge | Foto | Herkunft | Verwendung | Version | Aktiv | Bestellt | Anmerkungen | |
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Flugzeuge | ||||||||
Pelegrin Tarragon | Lettland | Schulflugzeug | 2 | Ende 2022 erhielten die Streitkräfte zwei Ultraleichtflugzeuge aus heimischer Produktion[4] | ||||
Antonow An-2 | Polen | Transportaufgaben, Fallschirmtraining & Brandbekämpfung | An-2T | 3 (4) | Aktuell sind drei von vier Maschinen einsatzfähig[5] | |||
Hubschrauber | ||||||||
Mil Mi-8/17 | Russland | SAR und Transportaufgaben | Mi-17 | 4 | ||||
Sikorsky UH-60 | Vereinigte Staaten | SAR und Transportaufgaben | UH-60M | 3[6] | 1 | Sollen die Mil Mi-17 ersetzen | ||
MD Helicopters MD 500 | Vereinigte Staaten | Leichter Kampfhubschrauber | MD 530F | 4 | Vier Stück wurden 2023 bestellt und sollen 2026 bis 2027 geliefert werden[7] |
Historisches Fluggerät
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- folgende Transportflugzeuge waren im Einsatz:
- Let L-410[8]
- zudem war die Luftwaffe mit Mil Mi-2 ausgerüstet
Tarnung und Hoheitszeichen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bis 1940
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die meisten Flugzeuge, die vor 1940 von den Luftstreitkräften Lettlands verwendet wurden, hatten einen einfachen dunkel- bis seegrünen Oberanstrich. Der untere Teil des Flugzeuges wurde nicht bemalt. Abweichungen von diesem Schema gab es bei den früh erworbenen Flugzeugen, von denen einige im Fabrikanstrich belassen wurden.
Das Hoheitszeichen der lettischen Luftwaffe war seit 1919 ein bordeauxrotes, auf die Spitze gestelltes Hakenkreuz (Ugunskrusts) auf weißem Kreisgrund. Anfangs wurde es noch entgegen dem Uhrzeigersinn dargestellt, nach 1921 dann in der anderen Richtung.[9] Das Zeichen wurde so auf beiden Seiten des Rumpfes und beiden Flügelunterseiten platziert. Auf den Oberseiten wurde meistens auf den weißen Grund verzichtet und nur das dunkelrote Hakenkreuz aufgemalt.
Seit 1991
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das moderne Hoheitszeichen Lettlands orientiert sich an der Flagge Lettlands und besteht aus abwechselnd dunkelrot-weiß-dunkelroten Kreisen. Es wird bei Flugzeugen und Hubschraubern auf beiden Seiten des Rumpfes und bei den Flugzeugen zusätzlich auf den Unter- und Oberseiten der Flügel platziert. Zudem wird das Heckleitwerk mit einer lettischen Flagge markiert.
Die Tarnung des Fluggeräts ist bei den modernen Luftstreitkräften vielfältiger als vor 1940. In den ersten Jahren wurden die Hubschrauber vorwiegend mit einem Anstrich aus unregelmäßigen Tarnflecken aus zwei unterschiedlich hellen Grüntönen und einem Hellbraunton versehen. Die Transportmaschinen vom Typ Let L-410 hatten einen mittelgrün-hellbraunen Oberanstrich in unregelmäßigen Tarnstreifen. Die Unterseite war hellgrau gehalten.
Sonstige Ausrüstung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach eigenen Angaben verfügen die Luftstreitkräfte darüber hinaus über folgende Ausrüstung zur Luftraumüberwachung und Luftabwehr:[10]
Radar:
Luftabwehr:[1]
- RBS-70 – Kurzstrecken-Boden-Luft-Lenkwaffensystem
- Stinger – Kurzstrecken-Flugabwehr-Raketensystem[11]
- L/70 – Flugabwehrkanone
Basis
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der 1970 vom sowjetischen Militär gebaute Luftwaffenstützpunkt «Аэродром Лиелварде» (Aerodrom Lijelwarde) nördlich von Lielvārde, war einer der größten im Baltikum und wurde 1994 von den Lettischen Luftstreitkräften als Lielvārdes lidlauks übernommen.[12]
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Am 7. Juni 1995 stürzte eine der beiden Let L-410 der lettischen Luftstreitkräfte (146) nahe Lielvārde ab, die ehemalige 325/53+06 der NVA bzw. Luftwaffe. Beim missglückten Fliegen einer verbotenen Fassrolle in 200 Meter Höhe kam die zweiköpfige Besatzung ums Leben.[13]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literaturverweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Richard Humberstone (ed): Latvian Air Force 1918–1940. Blue Rider Publishing, London 2000, ISBN 1-902851-04-8 (englisch).
- Karlis Irbitis: Of Struggle and Flight. Canada’s Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch).
- Elmars Pelkavs (ed): Policy of Occupation Powers in Latvia. Riga 1999, ISBN 9984-675-05-X (englisch).
- Dr. Christian Möller: Die Einsätze der Nachtschlachtgruppen 1, 2 und 20 an der Westfront von September 1944 bis Mai 1945 – Mit einem Überblick über Entstehung und Einsatz der Störkampf- und Nachtschlachtgruppen der deutschen Luftwaffe von 1942 bis 1944. Dissertation (358 S., 196 Abb.), Aachen 2008, ISBN 978-3-938208-67-0.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Internetseite der Luftstreitkräfte (lettisch)
- Latvian Aviation – Website mit vielen Informationen zum Thema, insbesondere zur Geschichte (englisch)
- Einige Beispiel-Tarnanstriche der lettischen Luftwaffe vor 1940 bei Wings Palette (englisch)
- Einige Beispiel-Tarnanstriche der lettischen Luftwaffe ab 1991 bei Wings Palette (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c International Institute for Strategic Studies (Hrsg.): The Military Balance 2022. 122. Auflage. Taylor & Francis, 2022, ISBN 978-1-03-227900-8, S. 122–123.
- ↑ Vēsture – Info auf der Internetseite der lettischen Streitkräfte ( vom 4. März 2016 im Internet Archive), abgerufen am 22. Februar 2017 (lettisch)
- ↑ World Air Forces 2025. (PDF) Flight International, abgerufen am 21. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Latvian air force gets two new locally-made planes, Onlinemeldung auf www.lsm.lv vom 3. Dezember 2022, abgerufen am 4. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ NATO-Mitglied Lettland setzt weiter auf die An-2, Onlinemeldung auf www.flugrevue.de, abgerufen am 7. Februar 2022
- ↑ Gareth Jennings: Latvia receives first Black Hawk helos. In: Jane’s Information Group. 19. Dezember 2022, abgerufen am 21. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ MD530F for Latvian Air Force. In: scramble.nl. 1. Oktober 2023, abgerufen am 7. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Info auf latvianmilitaryhistory.wordpress.lv zum Verbleib der Maschinen, abgerufen am 22. Februar 2017 (lettisch).
- ↑ Richard Humberstone: Latvijas Gaisaspeki – die lettische Luftwaffe gestern und heute. In: Flieger Revue Extra Nr. 8. Möller, 2005. ISSN 0941-889X. S. 33
- ↑ Tehnika – Info auf der Internetseite der lettischen Streitkräfte ( vom 8. September 2014 im Internet Archive), abgerufen am 27. Juni 2015 (lettisch)
- ↑ Latvia receives Stinger air-defence systems, Onlinemeldung auf www.sargs.lv, abgerufen am 30. Oktober 2018 (englisch)
- ↑ Flugplatz Lielvārde, Lettland. In: mil-airfields.de. Abgerufen am 20. Oktober 2020.
- 899th Fighter-Bomber Aviation Regiment. In: ww2.dk. 24. August 2018, abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
- NATO reinforcements to arrive early 2017. In: eng.lsm.lv. 8. September 2016, abgerufen am 18. Oktober 2020 (englisch).
- История 899-й АПИБ а/д Лиелварде. In: aviamuseum.org. 26. Juli 2011, abgerufen am 20. Oktober 2020 (russisch).
- Лиелварде (аэродром) — Вики&. In: wiki2.info. 7. September 2014, abgerufen am 20. Oktober 2020 (russisch).
- Aviācijas bāze. In: sargs.lv. 14. August 2020, abgerufen am 20. Oktober 2020 (lettisch).
- Aviācijas bāze. In: sargs.lv. 26. August 2015, abgerufen am 20. Oktober 2020 (lettisch).
- ↑ Unfallbericht Let L-410 LatvAF 146, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. November 2019.