Mercedes-AMG GT4
Mercedes-AMG | |
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GT4 | |
Produktionszeitraum: | seit 2017 |
Klasse: | Rennwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 4,0 Liter (375 kW) |
Länge: | 4618 mm |
Breite: | 1996 mm |
Höhe: | 1265 mm |
Radstand: | 2630 mm |
Leergewicht: | 1390 kg |
Der Mercedes-AMG GT4 ist ein nach FIA-GT4-Reglement aufgebauter Rennwagen der Mercedes-AMG auf Basis des Mercedes-AMG GT R. Er wurde im Juli 2017 präsentiert und wurde Ende 2017 an die ersten Rennteams ausgeliefert.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Mercedes-AMG GT4 wurde am 25. Juli 2017 im Rahmen des 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2017 vorgestellt. Er basiert auf dem im Juni 2016 vorgestellten Serienfahrzeug Mercedes-AMG GT R und ist eine Erweiterung zum Mercedes-AMG GT3.
Fahrzeugkonzept
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das sequenzielle Sechsgang-Rennsportgetriebe des GT4 ist nach dem Transaxle-Prinzip an der Hinterachse des Fahrzeugs montiert, wo es pneumatisch angesteuert wird. Das Fahrzeug verfügt zusätzlich über ein von außen einstellbares Sperrdifferential.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kenngrößen | |
Bauzeitraum | seit 07/2017 |
Motorkenndaten | |
Motorbezeichnung | M 178 DE 40 AL |
Motortyp | V8-Ottomotor |
Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Biturbo |
Hubraum | 3982 cm³ |
Leistung | bis zu 375 kW (510 PS)* |
max. Drehmoment | > 600 Nm* |
Kraftübertragung | |
Antrieb | Hinterradantrieb |
Lenkung | Vorderradlenkung |
Getriebe | Sequenzielles 6‑Gang Renngetriebe |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | > 250 km/h* |
Beschleunigung 0–100 km/h | < 4,0 s* |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
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CO2-Emission (kombiniert) Coupé |
* Je nach Balance-of-Performance-Einstufung
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Mercedes-AMG GT4 auf mercedes-amg.com
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Mercedes-AMG GT4: Silberpfeil für Einsteiger auf auto-motor-und-Sport.de, abgerufen am 26. Juli 2017.