Nio ES6
| Nio ES6 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
Der Nio ES6 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Nio.[1][2]
1. Generation (2019–2023)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 1. Generation | |
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 Nio ES6 (2019–2023) | |
| Produktionszeitraum: | 2019–2023 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Elektromotoren: 320–400 kW |
| Länge: | 4850 mm |
| Breite: | 1965 mm |
| Höhe: | 1734–1758 mm |
| Radstand: | 2900 mm |
| Leergewicht: | 2290–2345 kg |
Die erste Generation der Baureihe wurde im Dezember 2018 in Shanghai vorgestellt.[3] Zwischen 2019 und 2023 war es auf dem chinesischen Markt erhältlich.[4][5] Das Design entstand bei Nio in München.[6] Der ES6 der ersten Generation war nach dem ES8 das zweite in Großserie produzierte Fahrzeug des Elektroautoherstellers und war in der Standard- sowie in der Performance-Version erhältlich.[7] 2020 wurde der Nio ES6 mit Best of Best des Automotive Brand Contest in der Kategorie Exterior Premium Brand ausgezeichnet.[8]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der ES6 ist mit einem wechselbaren Batteriepaket ausgestattet, das wahlweise als 70-kWh-, 84-kWh- oder 100-kWh-Paket gebucht werden kann. Deren Masse beträgt etwa 500 kg.[6] Zudem ist der ES6 das erste SUV mit sowohl Dauermagnet- als auch Induktionsmotor. Damit wird eine Reichweite von 430 km bzw. 510 km und 610 km nach NEFZ ermöglicht. Das Fahrzeug hat Allradantrieb und durch die Kombination von Aluminium[6] und kohlenstofffaserverstärktem Kunstststoff ist die Karosserie verhältnismäßig leicht und robust.[9] Der Nio ES6 hat 544 PS[10] und beschleunigt in 5,6 bzw. 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.[11] Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 200 km/h an.
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Heckansicht -
Innenraum
2. Generation (seit 2023)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 2. Generation | |
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 Nio ES6 (seit 2023) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Elektromotoren: 360 kW |
| Länge: | 4854 mm |
| Breite: | 1995 mm |
| Höhe: | 1703 mm |
| Radstand: | 2915 mm |
| Leergewicht: | 2316–2353 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[12] | 
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Erste Daten zur zweiten Generation des ES6 wurden im Januar 2023 vorgestellt.[13] Öffentlichkeitspremiere hatte sie im April 2023 auf der Shanghai Auto Show. Der Verkaufsstart in China erfolgte im Mai 2023.[14] Sie wurde im Juni 2023 auch für den europäischen Markt vorgestellt. Hier wird sie wegen Namensrechtsansprüchen von Audi als Nio EL6 vermarktet.[15] Der neue ES6 basiert wie die zweite Generation des ES8 auf einer neuen, „NT2.0“ genannten Plattform. Die Abmessungen ändern sich gegenüber der ersten ES6-Generation nur geringfügig.[16]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Akku ist wieder austauschbar. Den Antrieb übernimmt ein 150 kW (204 PS) starker Elektromotor an der Vorderachse und ein 210 kW (286 PS) starker Elektromotor an der Hinterachse. Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen soll der ES6 in 4,5 Sekunden,[17] die Höchstgeschwindigkeit wird mit 200 km/h angegeben.[18]
Eine Neuerung ist das über Windschutzscheibe erkennbare Aquila-Sensorsystem zur Umfelderkennung. Dazu gehört hochauflösende Lidar-Technik.[19]
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Heckansicht -
Nio EL6 (seit 2023) -
Innenansicht
Sicherheit
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Frühjahr 2024 wurde die zweite Generation der Baureihe vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Sie erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[20]
Zulassungszahlen in Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Jahr 2023 wurden 64 Nio EL6 in Deutschland neu zugelassen.
| Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[21] | |||||||||||
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ NIO ES 6
- ↑ Automotive Brand Contest, abgerufen am 11. Oktober 2020
- ↑ Nils Hagedorn: NIO SUV ES6 – Weltpremiere in Shanghai, Green Car Magazine, abgerufen am 11. Oktober 2020
- ↑ Chinesisches Elektro-SUV der Mittelklasse. In: Autoscout24. AutoScout24 GmbH, 7. Oktober 2020, abgerufen am 4. April 2021.
- ↑ Sebastian Schaal: Nio nimmt „ältere“ Modelle vom Markt. In: electrive.net. 17. Februar 2023, abgerufen am 4. Mai 2023.
- ↑ a b c Max Sonnenburg: Nio ES6 (2019): Motor & Ausstattung - Das ist das zweite E-SUV von Nio. In: autozeitung.de. 20. Dezember 2018, abgerufen am 23. April 2023.
- ↑ Zweiter Streich: Nio stellt kompakten E-SUV ES6 vor Electrive.net, abgerufen am 11. Oktober 2020
- ↑ NIO wins “Best of Best” at the Automotive Brand Contest with ES6 Automotive World, 5. Mai 2020, abgerufen am 11. Oktober 2020
- ↑ https://www.nio.io/de_DE/es6
- ↑ Homepage NIO ES6
- ↑ NIO stellt zweites Elektro-SUV ES6 vor, abgerufen am 11. Oktober 2020
- ↑ Ergebnisse des Nio beim Euro-NCAP-Crashtest 2024
- ↑ Igor Wladimirski: Серийный Tank 700, обновленный Cadillac XT4 и другие утечки из Китая. In: autoreview.ru. 11. Januar 2023, abgerufen am 13. April 2023 (russisch).
- ↑ Cora Werwitzke: Nio führt Neuauflage seines E-SUV ES6 in China ein. In: electrive.net. 25. Mai 2023, abgerufen am 25. Mai 2023.
- ↑ Bernd Conrad: Das richtige Format? In: autonotizen.de. 15. Juni 2023, abgerufen am 15. Juni 2023.
- ↑ Guo Chen: 全新蔚来ES6领衔 蔚来上海车展阵容. In: autohome.com.cn. 11. April 2023, abgerufen am 13. April 2023 (chinesisch).
- ↑ Jiri Opletal: Nio launched the 2023 ES6 SUV, for 52,200 USD. 150 kWh semi-solid battery version available in July. In: carnewschina.com. 24. Mai 2023, abgerufen am 24. Mai 2023 (englisch).
- ↑ Bi Ye: 全新家族式设计 全新蔚来ES6申报图曝光. In: autohome.com.cn. 11. Januar 2023, abgerufen am 13. April 2023 (chinesisch).
- ↑ Sagar Parikh: Next-gen 2023 Nio ES6: What to Expect. In: topelectricsuv.com. 19. Januar 2023, abgerufen am 22. April 2023 (englisch).
- ↑ Thomas Kroher: Euro NCAP April 2024: Toyota C-HR, Honda CR-V und Nio EL6. In: adac.de. 16. April 2024, abgerufen am 21. April 2024.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2024. Jahr 2023