Orgelbau Wolfgang Scherpf

Die Firma Wolfgang Scherpf, Orgelbau Inh. Klaus Scherpf e. K. ist ein Orgelbauunternehmen in Speyer.

Geschichte

Die Orgelbaufirma Scherpf wurde im Jahr 1953 durch Wolfgang Scherpf (* 20. Dezember 1921 in Speyer; † 2. Juni 1997 ebenda)^[1] gegründet. Scherpf hatte zuvor das Orgelbauerhandwerk bei Franz Kämmerer in Speyer gelernt und später bei Joseph Merklin in Paris vertieft. 1984 gab er die Leitung des Unternehmens an seinen Sohn Klaus Scherpf (* 12. Januar 1955 in Speyer) ab.^[2]

Werkliste (Auswahl)

Jahr	Ort	Gebäude	Manuale	Register	Bemerkungen
1957	Merzalben	Heilig Kreuz	II/P	16	Eine Besonderheit der Orgel ist das Chorwerk, welches im Altarraum positioniert ist.
1961	Speyer	Dom St. Maria und St. Stephan	V/P	89	Größte Orgel der Firma Scherpf. 2009 abgebaut und in die Kirche św. Kazimierza (St. Kasimir) in Białystok (Polen) umgesetzt.^[3]
1962	St. Ingbert	St. Konrad	III/P	31
1963	Ludwigshafen-Mundenheim	St. Sebastian	III/P	37	→ Orgel
1963	St. Nikolaus (Großrosseln)	St. Nikolaus	II/P	16
1964	Naßweiler	St. Johannes der Täufer	II/P	8
1965	Karlsruhe-Durlach	St. Peter und Paul	III/P	40
1966	Oberwürzbach	Herz Jesu	II/P	27
1967	Baden-Baden	SWR (Rosbaud-Studio)	III/P	25	2020/2021 wird die Orgel nach St. Pius in Schüttdorf bei Zell am See (Österreich) umgesetzt.^[4] → Orgel
1967	Schwetzingen	St. Maria	II/P	31
1967	Ludwigshafen-Friesenheim	St. Gallus	II/P	27
1967	Esthal	Klosterkirche St. Maria	II/P	15
1968	Pirmasens	St. Anton	III/P	45	Bereits im September 1971 brannte die Kirche mitsamt der neuen Scherpf-Orgel ab. Aus diesem Grund wurde 1976 durch Scherpf die heutige Orgel errichtet, welche nahezu dieselbe Disposition, aber fünf Register weniger erhielt.
1969	Leimersheim	St. Gertrud	II/P	29
1970	Reilingen	St. Wendelin	II/P	28
1967	Ludwigshafen-Gartenstadt	St. Hedwig	II/P	19
1976	Pirmasens	St. Anton	III/P	39	Eine Besonderheit der Orgel ist das Chorwerk, welches im Altarraum positioniert ist.
1984	Altlußheim	Evangelische Kirche	III/P	29	Vollelektrische Trakturen!
1988	Hassel (Saar)	Herz Jesu	II/P	23	Vollelektrische Trakturen