Ramal de Cáceres
| Torre das Vargens–Marvão-Beirã | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Ramal de Cáceres bei Castelo de Vide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 81,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1668 mm (Iberische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Ramal de Cáceres, zu Deutsch „Nebenbahn von Cáceres“, war eine portugiesische Eisenbahnstrecke zwischen Torre das Vargens an der Linha do Leste mit dem Bahnhof von Marvão - Beirã mit einer Gesamtlänge von 81,5 km. Die Eisenbahnstrecke war vor allem für den Grenzverkehr nach Spanien relevant, der Grenzbahnhof befand sich bei Valencia de Alcántara.
Aufgrund mangelnder Fahrgäste und der desolaten Haushaltslage Portugals stellte die staatliche Eisenbahngesellschaft den Regionalverkehr auf der Strecke 2011 ein. Bis zuletzt fuhr noch der Nachtzug Lusitania über die Strecke, der nach der kompletten Einstellung der Eisenbahnstrecke zum 15. August 2012 bis zur vollständigen Einstellung des Nachtzugverkehrs nach Portugal 2020 über die Linha da Beira Alta verkehrte.[1]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Carlos Cipriano: Refer fecha mais 65 quilómetros de linhas, [Refer schließt weitere 65 Kilometer Eisenbahnstrecke zum 15. August], Público, 3. August 2012