Ramal do Sumidouro

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Conselheiro Paulino–Melo Barreto
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Strecke von links (außer Betrieb)
Linha de Cantagalo
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
0,0 Conselheiro Paulino
Abzweig geradeaus und nach rechts (Strecke außer Betrieb)
Linha de Cantagalo
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Dona Mariana
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Murineli
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Barão de Aquino
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Sumidouro
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Barra do São Francisco
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Carmo
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Paquequer
Abzweig ehemals geradeaus, ehemals nach rechts und von rechts
Linha do Centro
Bahnhof
Melo Barreto
Strecke nach links
Linha do Centro

Der Ramal do Sumidouro war eine Eisenbahnstrecke in Brasilien, die 1885 fertiggestellt und 1967 stillgelegt wurde.

Der Ramal do Sumidouro verband Melo Barreto (in der damaligen Provinz von Minas Gerais an der Linha do Centro) mit der Fazenda Bella Joana. 1886 wurde die Bahnstrecke bis Sumidouro und 1889 bis Conselheiro Paulino verlängert, welches an der Linha de Cantagalo lag. Somit war eine Querverbindung zwischen den beiden Bahnlinien der Estrada de Ferro Leopoldina geschaffen worden. Die Strecke wurde am 24. März 1967 zusammen mit der Linha de Cantagalo von Porto das Caixas bis Nova Friburgo durch die Rede Ferroviária Federal (RFFSA) stillgelegt.