Rochester Cycle Manufacturing Company

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Rochester Cycle Manufacturing Company
Rechtsform Company
Gründung 1889
Auflösung 1901
Auflösungsgrund Insolvenz
Sitz Rochester, New York, USA
Leitung W. W. Kenfield
Branche Fahrzeuge

Rochester Cycle Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Fahrzeugen.[1][2] Eine andere Quelle verwendet die Firmierung Rochester Cycle & Manufacturing Company.[3]

Unternehmensgeschichte

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W. W. Kenfield, F. F. Wells und H. K. White gründeten 1889 das Unternehmen in Rochester im US-Bundesstaat New York.[4] Kenfield wurde Präsident.[4] Sie stellten ab 1891 Fahrräder der Marke Peerless her.[4] Kenfield erhielt 1891 ein Patent und 1899 zwei weitere.[5] 1901 begann die Produktion von Automobilen.[1] Der Markenname lautete Rochester.[1] Am 11. Oktober 1901 folgte die Insolvenz.[4] Insgesamt entstanden etwa 20 Kraftfahrzeuge.[4]

Es gab keine Verbindung zur Rochester Gasoline Carriage & Motor Company aus der gleichen Stadt, die von 1901 bis 1902 ebenfalls Automobile als Rochester anbot.

Kraftfahrzeuge

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Im Angebot standen Dampfwagen. Sie hatten einen Dampfmotor mit zwei Zylindern. Er trieb über eine Kette die Hinterachse an. Als leichter Runabout kostete das Fahrzeug 750 US-Dollar. Im Sommer kam ein Surrey für 1000 Dollar dazu.[1]

Eine Quelle gibt an, dass der Motor von der Mason Regulator Company stammte.[6] Die Zylinder hatten 2,5 Zoll Bohrung und 3 Zoll Hub.[6] Umgerechnet sind das 63,5 mm Bohrung und 76,2 mm Hub. Die Motorleistung war mit 6 PS angegeben.[6]

Erhaltene Fahrzeuge

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Im März 2009 wurde angekündigt, dass das Fountainhead Antique Auto Museum am 1. Juni 2009 in Fairbanks in Alaska eröffnen würde und einen Rochester von 1901 ausstellen würde.[7] Nach Museumsangaben befand sich das Fahrzeug Anfang 2019 immer noch dort.[8]

Zwei weitere Fahrzeuge sollen sich 2009 bei John Hampton in Argentinien und bei Michael Claire in kalifornischen La Habra befunden haben.[9] Andere Quellen bestätigen Argentinien.[10][11]

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1302 (englisch).
  2. ↑ Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 245 (englisch).
  3. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1345 (englisch).
  4. ↑ a b c d e Pictures of Rochester and Monroe County, NY (Memento des Originals vom 17. April 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mcnygenealogy.com (englisch, abgerufen am 19. Januar 2019)
  5. ↑ Patent vom 24. März 1891, Patent vom 11. März 1899 und Patent vom 4. Juli 1899 (englisch, abgerufen am 19. Januar 2019)
  6. ↑ a b c Rochester 1901 (spanisch, abgerufen am 19. Januar 2019)
  7. ↑ Nancy DeWitt: Cool Classics Antique Car Museum Opening in Alaska (Memento des Originals vom 5. September 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fountainheadmuseum.com (englisch, abgerufen am 19. Januar 2019)
  8. ↑ Fountainhead Antique Auto Museum" (Memento des Originals vom 18. Januar 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fountainheadmuseum.com (englisch, abgerufen am 19. Januar 2019)
  9. ↑ A Ride in a Rochester Vom 31. Oktober 2009. (englisch, abgerufen am 19. Januar 2019)
  10. ↑ Federico Kirbus: Crítica: Rochester Steamer 1901 Vom 7. Dezember 2011 (spanisch, abgerufen am 19. Januar 2019)
  11. ↑ Federico B. Kirbus: Volldampf mit dem Rochester Steamer von 1901 Vom 18. April 2012. (abgerufen am 19. Januar 2019)
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