Sergio Canamasas

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Sergio Canamasas (2011)

Sergio Canamasas (* 3. April 1986 in Madrid) ist ein spanischer Automobilrennfahrer. Er startet seit 2012 in der FIA-Formel-2-Meisterschaft (ehemals GP2-Serie).

Canamasas für Target in der Formel Renault 3.5 auf dem Nürburgring 2011

Canamasas gab 2007 sein Debüt im Formelsport im Copa de España der spanischen Formel 3. Mit einer Podest-Platzierung belegte er in seiner ersten Saison den achten Gesamtrang. 2008 trat er in der spanischen Formel 3 an und blieb die gesamte Saison ohne Punkte. 2009 blieb er in der spanischen Rennserie, die inzwischen in European F3 Open umbenannt worden war. Canamasas erzielte drei Podest-Platzierungen und belegte am Ende der Saison den sechsten Gesamtrang.

2010 wechselte er in die Formel Renault 3.5, in der er für den österreichischen Rennstall FHV Interwetten.com an den Start ging. Sein Teamkollege war sein Landsmann Bruno Méndez, der ein Jahr zuvor die European F3 Open gewonnen hatte.[1][2] Am Saisonende belegte Canamasas ohne Punkte geholt zu haben den 25. Gesamtrang. 2011 absolvierte Canamasas seine zweite Saison in der Formel Renault 3.5 für BVM Target, das zu dieser Saison in die Meisterschaft eingestiegen war.[3] Auf dem Hungaroring erzielte er mit einem dritten Platz seine erste Podest-Platzierung sowie seine erste Pole-Position in dieser Meisterschaft. Am Saisonende lag er mit 69 Punkten auf dem achten Platz der Fahrerwertung und damit vor seinem Teamkollegen Daniel Zampieri, der 28 Punkte geholt hatte.

2012 war Canamasas zunächst in keiner Rennserie aktiv. Mitte Juli erhielt er ein Cockpit bei Venezuela GP Lazarus in der GP2-Serie und ersetzte dort Fabrizio Crestani. Nach eigenen Aussagen hatte sich der Rennstall sehr um seine Verpflichtung bemüht, nachdem dieser zuvor erst einen Punkt erzielt hatte.[4] Canamasas blieb jedoch, genauso wie seine Teamkollegen Giancarlo Serenelli und René Binder, ohne Punkte und wurde 27. in der Fahrerwertung. 2013 wechselte Canamasas innerhalb der GP2-Serie zu Caterham. Ein achter Platz war sein bestes Resultat und er beendete die Saison mit drei Punkten auf dem 25. Gesamtrang. Teamintern unterlag er damit seinem Teamkollegen Alexander Rossi deutlich, der mit einem Sieg und 92 Punkten Neunter wurde. Darüber hinaus war Canamasas als Entwicklungsfahrer beim Formel-1-Team von Caterham beschäftigt.[5] 2014 stieg Canamasas zum zweiten Rennwochenende für Trident Racing in die GP2-Serie ein.[6] Beim Sprintrennen in Monte Carlo wurde er Zweiter. Im Sprintrennen in Monza fiel Canamasas durch mehrere wilde Aktionen auf, die zum Ausscheiden mehrere Fahrer führten. Die Rennleitung nahm ihn darauf aus dem Rennen.[7] Während sein Teamkollege Johnny Cecotto jr. mit 140 Punkten Fünfter wurde, lag Canamasas mit 29 Punkten auf dem 14. Platz in der Fahrerwertung.

2015 trat Canamasas zunächst für MP Motorsport in der GP2-Serie an.[8] Beim Hauptrennen in Monte Carlo wurde er Dritter. Zur vierten Veranstaltung trat er trotz Meldung nicht an. Er verließ darauf das Team. Nach einem Rennwochenende für Lazarus wechselte er zu Hilmer Motorsport. Anschließend kehrte er zu Lazarus zurück. Dort vertrat er den verletzten Zoël Amberg. Er beendete die Saison auf dem 15. Gesamtrang. 2016 bestritt Canamasas für Carlin eine weitere Saison in der GP2-Serie. Bei einer Veranstaltung übernahm Binder sein Cockpit. Mit einem fünften Platz als bestem Resultat wurde er 19. in der Fahrerwertung.

2017 trat Canamasas in seiner sechsten Saison der GP2-Serie, welche nunmehr den Namen FIA-Formel-2-Meisterschaft trug, an.[9] Zunächst kehrte er zu Trident zurück, bei denen er auch schon in der Saison 2014 fuhr. Seit dem fünften Rennwochenende in Spielberg fuhr er für Rapax.[10]

Karrierestationen

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  • 2014: GP2-Serie (Platz 14)
  • 2015: GP2-Serie (Platz 15)
  • 2016: GP2-Serie (Platz 19)
  • 2017: Formel 2 (Platz 14)

Einzelergebnisse in der GP2-Serie / FIA-Formel-2-Meisterschaft

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punkte Rang
2012 Venezuela GP Lazarus Malaysia MAS Bahrain BRN Bahrain BRN Spanien ESP Monaco MON Spanien ESP Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Singapur SIN 0 27.
                            22 14 22 12 DNF DNF 14 11 16 DSQ
2013 Caterham Racing Malaysia MAS Bahrain BRN Spanien ESP Monaco MON Vereinigtes Konigreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Singapur SIN Vereinigte Arabische Emirate UAE     3 25.
19 15 20 11 DNF 14 15 11 23 20 12 17 DNF DNF DNF 12 9 11 19 DNF 12 8    
2014 Trident Racing Bahrain BRN Spanien ESP Monaco MON Osterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Deutschland GER Ungarn HUN Belgien BEL ItalienItalien ITA RusslandRussland RUS Vereinigte Arabische Emirate UAE     29 14.
    17 18 5 2 15 9 15 DNF 15 13 DNF DNS 20 DNF 18 DSQ 7 DNF 16 8    
2015 MP Motorsport Bahrain BRN SpanienSpanien ESP Monaco MON OsterreichÖsterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Ungarn HUN Belgien BEL ItalienItalien ITA RusslandRussland RUS Bahrain BRN Vereinigte Arabische Emirate UAE     27 15.
14 DNF 13 15 3 4 DNA DNA                                
Lazarus                 15 24     12 9 11 6 DNF 17 12 17 12 C
Hilmer Motorsport                     DNF 16                    
2016 Carlin SpanienSpanien ESP Monaco MON Aserbaidschan AZE OsterreichÖsterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Ungarn HUN Deutschland GER Belgien BEL ItalienItalien ITA Malaysia MAS Vereinigte Arabische Emirate UAE     17 19.
5 9 12 10 DNF 6 DNF 10 13 9 18 9     12 7 DNF 13 10 15 12 16    
2017 Trident Bahrain BRN SpanienSpanien ESP Monaco MON Aserbaidschan AZE OsterreichÖsterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Ungarn HUN Belgien BEL ItalienItalien ITA SpanienSpanien ESP Vereinigte Arabische Emirate UAE     21 14.
14 11 DNF 11 10 17 9 15                                
Rapax                 15 9 5 4 DNF DNF                

Einzelnachweise

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  1. “Renault reveals FR3.5 team changes” (autosport.com am 10. April 2010)
  2. „PUNKTE ZUM SAISONAUFTAKT NUR KNAPP VERPASST“@1@2Vorlage:Toter Link/www2.interwettenracing.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) (interwettenracing.com am 18. April 2010)
  3. “First meeting of season promises high drama” (worldseriesbyrenault.fr am 8. April 2011)
  4. Frederik Hackbarth: „GP2 - Canamasas debütiert in Hockenheim“. Bei Lazarus neben Serenelli. Motorsport-Magazin.com, 17. Juli 2012, abgerufen am 17. Juli 2012.
  5. Philipp Schajer: „Formel 1 - Canamasas wird Caterham-Entwicklungsfahrer“. Motorsport-Magazin.com, 15. März 2013, abgerufen am 15. März 2013.
  6. Peter Allen: “Canamasas makes GP2 return for Barcelona with Trident”. paddockscout.com, 7. Mai 2014, abgerufen am 7. Mai 2014.
  7. Norman Fischer: „Unmut gegen Canamasas: Sperre oder Fahrerstreik?“ Motorsport-Total.com, 8. September 2014, abgerufen am 14. Oktober 2014.
  8. Gruz David: Canamasas gets MP Motorsport seat for GP2 season opener. paddockscout.com, 15. April 2015, abgerufen am 17. April 2015 (englisch).
  9. Valentin Khorounzhiy: Ex-IndyCar driver Coletti joins Campos for F2 opener. motorsport.com, 11. April 2017, abgerufen am 11. April 2017 (englisch).
  10. Gerald Dirnbeck: Formel-2-Spielberg: Marciello zurück bei Trident. motorsport-total.com, 6. Juli 2017, abgerufen am 10. Juli 2017.
Commons: Sergio Canamasas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien