Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn

Simmentalbahn

Pendelzug mit RBDe 565 und Zwischenwagen
Jumbo zwischen Boltigen und Weissenbach

Streckennummer (BAV):

320

Fahrplanfeld:

320

Streckenlänge:

34.90 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

15 kV 16,7 Hz ~

Maximale Neigung:

25.2 ‰

Spiez–Zweisimmen

Legende

	BLS-TSB von Interlaken Ost und
	Lötschbergstrecke von Brig
0.00	Spiez	628 m ü. M.
	BLS-TSB nach Thun
1.57	Spiezmoos Süd bis 2011	626 m ü. M.
2.45	Lattigen bei Spiez	625 m ü. M.
3.49	Eifeld	626 m ü. M.
4.54	Wimmis	629 m ü. M.
7.16	Burgholz	644 m ü. M.
9.33	Oey-Diemtigen	670 m ü. M.
11.29	Erlenbach im Simmental	681 m ü. M.
13.79	Ringoldingen	712 m ü. M.
16.10	Därstetten	758 m ü. M.
17.64	Weissenburg	782 m ü. M.
20.90	Oberwil im Simmental	837 m ü. M.
22.63	Enge im Simmental	814 m ü. M.
25.90	Boltigen	817 m ü. M.
26.99	Reidenbach	825 m ü. M.
28.89	Weissenbach	843 m ü. M.
31.82	Grubenwald	910 m ü. M.
34.90	Zweisimmen	942 m ü. M.
	Anschluss an MOB nach Lenk und Montreux

Die Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (SEZ), auch Simmentalbahn, ist eine ehemalige schweizerische Eisenbahngesellschaft, deren Strecke von Spiez durch das Simmental nach Zweisimmen führt.

Die SEZ entstand am 1. Januar 1942 aus der Fusion der am 16. August 1897 eröffneten Spiez-Erlenbach-Bahn (SEB) von Spiez nach Erlenbach mit der am 31. Oktober 1902 eröffneten Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (EZB) von Erlenbach nach Zweisimmen.

RABe 535 „Lötschberger“ im Bahnhof Zweisimmen.

Im Juni 1997 fusionierte die SEZ zusammen mit der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS), der Bern-Neuenburg-Bahn (BN) und der Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern–Lötschberg–Simplon (BLS) zur BLS Lötschbergbahn, welche sich im Jahre 2006 ihrerseits mit dem Regionalverkehr Mittelland zur BLS AG zusammenschloss.

In Zweisimmen besteht Anschluss an die schmalspurige Montreux-Berner-Oberland-Bahn (MOB), die vom Genfersee bis nach Lenk im Simmental führt.

Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn

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