Zwischen Mai 1989 und Juli 1990 wurde es als erstes U-Boot dieser Klasse bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft zur verbesserten Klasse 206 A umgebaut.
Das Boot war insgesamt 2125 Tage auf See und legte dabei 180.376,7 Seemeilen zurück. Am 14. Mai 2008 wurde es bei der VEBEG versteigert, um im Laufe des Jahres 2010 bei der Scheepssloperij Nederland B.V. in ’s-Gravendeel verschrottet zu werden.