U 29 (U-Boot, 1974)

U 29 p1

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Konventionelles U-Boot Klasse Klasse 206/206 A Heimathafen Eckernförde Bauwerft HDW, Kiel Baunummer 50/448 Bestellung Juni 1969 Kiellegung 10. Januar 1972 Stapellauf 5. November 1973 Indienststellung 27. Januar 1974 Außerdienststellung 31. Januar 2006 Verbleib in der Türkei verschrottet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 48,6 m (Lüa) Breite 4,6 m Tiefgang (max.) 4,3 bis 4,5 m Verdrängung aufgetaucht: 450 t getaucht: 498 t   Besatzung 22 -23 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselelektrisch 2 MTU-12-Zyl.-Diesel 1 × SSW-Elektrofahrmotor Maschinen­leistung 1500 PS bzw. 2 × 440 kW 1 × 1100 kW

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius ca. 4500 NM bei 6 kn Überwasser, ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm Einsatzdauer 30 Tage Tauchtiefe, max. 100 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 17 kn Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 10 kn

Bewaffnung 8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9] 8 Torpedos DM 2 A3 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206 A[9] 2 × 12 Minen im Minengürtel möglich Sensoren DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv

Das U 29 war ein deutsches U-Boot der Klasse 206 A.

Geschichte

Das U-Boot wurde von der HDW Kiel gebaut und am 10. Januar 1972 auf Kiel gelegt. Am 5. November 1973 erfolgte der Stapellauf, die Indienststellung am 27. Januar 1974. Das U-Boot gehörte zur Klasse 206 Alpha. Es gehörte zum 3. Ubootgeschwader und war in Eckernförde stationiert.

Verbleib

Das U-Boot wurde nach einer 32-jährigen Dienstzeit am 31. Januar 2006 außer Dienst gestellt und trat seine letzte Reise nach Aliağa in der Türkei an, um dort verschrottet zu werden. Der U-Boot-Typ 206 Alpha wurde durch die neue U-Boot-Klasse 212 Alpha ersetzt.

Weblinks

• Bild des Schiffes bei der Verschrottung

Einzelnachweise

U-Boote der Bundeswehr

Siehe auch: Liste von Unterseebooten der Bundeswehr