Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz

Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Pirna
Webpräsenz	www.ovps.de
Eigentümer	Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge
Auflösung	1. Januar 2019 (de jure) Mitte 2019 (de facto)
Geschäftsführung	Uwe Thiele
Verkehrsverbund	VVO
Mitarbeiter	240 Busfahrer/innen / 6 Azubis
Umsatz	15,1 Mio. €dep1
Linien
Spurweite	1000 mm (Meterspur)
Straßenbahn	1 (Kirnitzschtalbahn)
Bus	8 Stadtverkehr 30 Regionalverkehr
Sonstige Linien	9 Elbfähren
Anzahl Fahrzeuge
Straßenbahnwagen	4 Triebwagen 6 Beiwagen 3 historische Triebwagen 1 historischer Beiwagen
Omnibusse	93 1 historischer Bus (Rose von Sebnitz)
Sonstige Fahrzeuge	10 Fähren 1 historische Fähre 6 Fahrradbusanhänger
Statistik
Fahrgäste	ca. 5,5 Mio. p. a. (Bus) ca. 0,2 Mio. p. a. (Straßenbahn)
Fahrleistung	4,7 Mio. Kilometer
Einwohner im Einzugsgebiet	0,137 Mio.
Länge Liniennetz
Straßenbahnlinien	8 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	3

Die Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH (OVPS) betrieb Bus-, Straßenbahnlinien und Fährverbindungen auf der Elbe im ehemaligen Landkreis Sächsische Schweiz. Die Buslinien und Fährverbindungen der OVPS waren in den Verkehrsverbund Oberelbe eingebunden. Das Verkehrsgebiet umfasste große Teile des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie Stichstrecken in die Landeshauptstadt Dresden und den Landkreis Bautzen.

Die OVPS wurde als Nachfolger der Sparte Personenverkehr des VEB Kraftverkehr Pirna am 10. Februar 1992 gegründet. In Pirna und Sebnitz hatte das Unternehmen zwei Busbetriebshöfe. Hinzu kommt der Betriebshof Bad Schandau, von welchem aus Busse, die Straßenbahnen und die Fähren betreut werden.

Am 1. Januar 2017 übernahm die OVPS die Anteile der DB Regio an der Regionalverkehr Dresden GmbH (RVD), seitdem ist die RVD zu 51 Prozent im Besitz der OVPS. Die übrigen 49 Prozent sind im Besitz des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge. Beide Unternehmen verfügen zusammen über 232 Busse und sind Arbeitgeber für 565 Mitarbeiter (Stand 2018). Am 1. Januar 2019 wurden beide Unternehmen verschmolzen und treten nun unter der der Bezeichnung Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) auf.

Liniennetz

PIR-K 91 (MAN NÜ 313) der OVPS auf dem Pirnaer Busbahnhof

PIR-K 150 (MAN NL 263) der OVPS auf dem Pirnaer Busbahnhof

PIR-K 183 (MAN NL 313-15) der OVPS in Pirna-Sonnenstein

PIR-K 199 (Fleischer S5 RU) der OVPS in Sebnitz (Rose von Sebnitz)

Stand: 3. Juli 2017

Busverkehr

Stadtverkehr Heidenau/Dohna

Linie	Fahrstrecke
A	Bahnhof Heidenau – Bahnhof Heidenau Süd – Dohna – Großsedlitz – Bahnhof Heidenau
B	Bahnhof Heidenau – Dohna – Borthen – Bahnhof Heidenau

Stadtverkehr Pirna

Linie	Fahrstrecke
C	Bahnhof Pirna – Fähre/Elbparkplatz – 3× Altstadt – 3× Stadtmitte – Bahnhof als Ringlinie
G/L	Stadtmitte – Copitz-West – Liebethal – Graupa ( – Birkwitz – Pratzschwitz) – Copitz-West – Stadtmitte
H/S	Pirna-Sonnenstein – Stadtmitte – Heidenau – Dresden-Prohlis und zurück
H/S	Pirna-Sonnenstein – Stadtmitte – Copitz-West – Heidenau – Dresden-Zentrum und zurück (Nachtbus in den Nächten Fr./Sa.; Sa./So und zu FT.)
M	Stadtmitte – Mockethal – Gewerbegebiet Nord – Birkwitzer Straße und zurück
N	Busbahnhof/Bahnhof – Südvorstadt – Neundorf und zurück
P	Stadtmitte – Pratzschwitz – Birkwitz – Dresden-Pillnitz und zurück
Z	Stadtmitte – Zuschendorf – Dohma – Zehista – Stadtmitte

Stadtverkehr Sebnitz

Linie	Fahrstrecke
R/T	Einkaufspark – Busbahnhof – Bahnhof – Krankenhaus – Bahnhof – Busbahnhof – Einkaufspark

Regionallinien

Linie	Fahrstrecke
Bastei-Bus	P+R Rathewalde – Zum Steinernen Tisch – Bastei und zurück
204	Pirna – Dohna – Großröhrsdorf – Liebstadt und zurück
205	Pirna  – Liebstadt – Breitenau und zurück
206	Liebstadt – Waltersdorf – Glashütte und zurück
207a	Pirna – Ottendorf b. Pirna – Wingendorf (– Bad Gottleuba – Breitenau) und zurück
207b	Nentmannsdorf – Gersdorf – Liebstadt und Breitenau – Göppersdorf – Gersdorf – Nentmannsdorf
209	Pirna – Cotta und zurück
214	Bad Gottleuba – Oelsen – Bad Gottleuba
216	Pirna – Berggießhübel – Bad Gottleuba – Hellendorf
217	Hellendorf – Petrovice – Tisá – Sněžník – Rosenthal und zurück
218	Pirna – Langenhennersdorf – Hellendorf und zurück
219	Pirna – Cotta – Berggießhübel – Bad Gottleuba – Hellendorf und zurück
235	Hohnstein – Ehrenberg – Ulbersdorf und zurück
236	Pirna – Lohmen – Dürrröhrsdorf-Dittersbach – Heeselicht – Hohnstein – Sebnitz und zurück
237	Pirna – Lohmen – Bastei – Hohnstein – Sebnitz und zurück
238	Pirna – (Lohmen –) Dorf Wehlen – Stadt Wehlen und zurück
241	Pirna – Struppen – Königstein – Bad Schandau – Hinterhermsdorf und zurück
242	Königstein – Rosenthal und zurück
244a	Königstein – Kurort Gohrisch – Papstdorf – Cunnersdorf – Kleingießhübel und zurück
244b	Bad Schandau – Kurort Gohrisch – Papstdorf – Cunnersdorf – Kleingießhübel und zurück
245	Pirna – Leupoldishain – Rosenthal und zurück
246	Pirna-Copitz – Leupoldishain – |Königstein und Pirna – Naundorf – Weißig – Königstein und zurück
247	Rosenthal – Bad Gottleuba und zurück
251	Bad Schandau – Krippen – Kleingießhübel und zurück
252	Schöna – Krippen – Bad Schandau – Ostrau – Schmilka und zurück
253	Bad Schandau – Prossen – Waltersdorf ( – Ebenheit) und zurück
260	Bad Schandau – Sebnitz und zurück
261	Sebnitz – Neustadt – Stolpen – Dresden und zurück
263	Oberottendorf – Rückersdorf – Neustadt – Langburkersdorf und zurück
264	Hohnstein – Neustadt – Bischofswerda und zurück
267/117	Sebnitz – Krumhermsdorf – Neustadt – Steinigtwolmsdorf  – Bautzen und zurück
268	Sebnitz – Saupsdorf – Hinterhermsdorf und zurück
269	Sebnitz – Ottendorf – Hinterhermsdorf und zurück

Zwischen dem 1. August 2008 und dem 23. Dezember 2008 verkehrten die Linien 208 (Pirna – Dippoldiswalde) und 211 (Pirna – Freital). Beide Linien nahmen im Zuge der sächsischen Kreisgebietsreform den Betrieb auf, um vor allem Mitarbeiter des Landratsamtes zwischen den neuen Standorten zu befördern. Die Leistungen wurden jeweils zur Hälfte von der OVPS und dem Regionalverkehr Dresden erbracht. Da die Fahrgastzahlen deutlich unter den Erwartungen blieben, wurden am 23. Dezember 2008 die letzten Fahrten durchgeführt.

Fährverbindungen

Fährschiff Lena der OVPS in Schmilka

Fähre Schöna – Hřensko (CZ)

Linie	Fahrstrecke	Fluss/Gewässer
F1	Schöna – Hřensko (CZ)	Elbe
F2	Schmilka Ort – Schmilka Bahnhof	Elbe
F3	Postelwitz – Krippen	Elbe
F4	Krippen – Bad Schandau, Stadt	Elbe
F5	Bad Schandau, Stadt – Bad Schandau, Bahnhof	Elbe
F6	Königstein – Halbestadt	Elbe
F8	Stadt Wehlen, Markt – Bahnhof (Pötzscha)	Elbe
F9	Pirna – Pirna-Copitz	Elbe
F10	Birkwitz – Heidenau	Elbe

Die OVPS betreibt außerdem eine Schifffahrtslinie zwischen Bad Schandau, Krippen, Schmilka und Hřensko. Diese verkehrt nur von Ostern bis Anfang November.

Straßenbahn

Triebwagen 2 der Kirnitzschtalbahn an der Haltestelle Forsthaus

Historischer Triebwagen 8 der Kirnitzschtalbahn im Depot Bad Schandau

Die OVPS betreibt die Kirnitzschtalbahn, welche zwischen Bad Schandau und dem Lichtenhainer Wasserfall verkehrt. Sie wird als Linie K bezeichnet, wobei die Linienbezeichnung nicht an den Fahrzeugen angeschrieben steht, und bedient folgende Haltestellen:

• Bad Schandau Kurpark
• Botanischer Garten
• Waldhäus´l
• Ostrauer Mühle/Zeltplatz
• Mittelndorfer Mühle
• Forsthaus
• Nasser Grund
• Beuthenfall
• Lichtenhainer Wasserfall

Weblinks

Commons: Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website der Oberelbischen Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz