Verkehrszahlen des Flughafens Stuttgart

Die Liste der Verkehrszahlen des Flughafens Stuttgart gibt einen jährlichen Überblick über Passagierzahlen, Luftbewegungen, Luftpost und Luftfracht des Flughafens Stuttgart mit den prozentualen Änderungen zum Vorjahr.

Verkehrsentwicklung

Jahr	Flugbewegungen		Passagiere^[1]		Luftfracht^[1]		Luftpost^[1]
Jahr	Anzahl^[1]	Wachstum	Anzahl	Wachstum	Menge [t]	Wachstum	Menge [t]	Wachstum
1948	1.059	–	5.934	–	–	–	–	–
1949	2.817	166 %	9.730	64 %	283	–	38	–
1950	3.223	14 %	16.793	73 %	309	9 %	48	26 %
1951	4.483	39 %	30.494	82 %	584	89 %	80	67 %
1952	5.118	14 %	28.214	−7 %	682	17 %	125	56 %
1953	8.207	60 %	43.457	54 %	916	34 %	146	17 %
1954	10.370	26 %	54.205	25 %	1.375	50 %	158	8 %
1955	17.885	72 %	79.330	46 %	1.594	16 %	214	35 %
1956	19.289	8 %	123.483	56 %	2.018	27 %	244	14 %
1957	20.548	7 %	149.916	21 %	2.228	10 %	308	26 %
1958	24.261	18 %	182.145	21 %	2.489	12 %	350	14 %
1959	27.116	12 %	211.844	16 %	3.460	39 %	477	36 %
1960	26.567	−2 %	249.374	18 %	4.277	24 %	506	6 %
1961	30.645	15 %	290.584	17 %	5.944	39 %	946	87 %
1962	30.232	−1 %	361.264	24 %	6.490	9 %	1.683	78 %
1963	30.645	1 %	381.430	6 %	6.333	−2 %	2.065	23 %
1964	31.957	4 %	519.360	36 %	8.692	37 %	2.730	32 %
1965	35.821	12 %	673.075	30 %	12.598	45 %	3.075	13 %
1966	40.338	13 %	777.885	16 %	14.915	18 %	3.503	14 %
1967	40.983	2 %	919.505	18 %	15.515	4 %	4.272	22 %
1968	40.014	−2 %	1.051.903	14 %	20.894	35 %	4.676	9 %
1969	39.402	−2 %	1.295.954	23 %	23.539	13 %	5.031	8 %
1970	46.326	18 %	1.555.752	20 %	26.073	11 %	5.238	4 %
1971	5.0953	10 %	1.848.572	19 %	26.697	2 %	5.479	5 %
1972	50.535	−1 %	2.005.012	8 %	28.455	7 %	5.823	6 %
1973	46.262	−8 %	1.893.732	−6 %	25.690	−10 %	6.261	8 %
1974	52.070	13 %	2.125.969	12 %	22.160	−14 %	5.702	−9 %
1975	49.710	−5 %	2.207.771	4 %	17.784	−20 %	4.365	−23 %
1976	48.296	−3 %	2.422.971	10 %	21.087	19 %	4.969	14 %
1977	43.094	−11 %	2.245.978	−7 %	19.699	−7 %	4.707	−5 %
1978	49.203	14 %	2.743.171	22 %	29.751	51 %	3.841	−18 %
1979	51.956	6 %	2.869.502	5 %	21.157	−29 %	9.062	136 %
1980	57.600	11 %	2.773.980	−3 %	23.095	9 %	6.590	−27 %
1981	54.194	−6 %	2.644.108	−5 %	17.712	−23 %	6.794	3 %
1982	49.505	−9 %	2.543.784	−4 %	14.819	−16 %	6.328	−7 %
1983	48.415	−2 %	2.614.014	3 %	14.013	−5 %	6.472	2 %
1984	52.427	8 %	2.795.578	7 %	14.096	1 %	6.954	7 %
1985	60.628	16 %	3.044.940	9 %	14.623	4 %	8.286	19 %
1986	63.874	5 %	3.098.065	2 %	15.839	8 %	8.809	6 %
1987	71.154	11 %	3.483.862	12 %	17.582	11 %	9.847	12 %
1988	79.116	11 %	3.704.884	6 %	18.108	3 %	11.569	17 %
1989	87.690	11 %	3.940.065	6 %	18.223	1 %	12.202	5 %
1990	88.507	1 %	4.423.229	12 %	19.061	5 %	12.366	1 %
1991	91.218	3 %	4.237.728	−4 %	14.840	−22 %	14.102	14 %
1992	97.576	7 %	4.770.186	13 %	14.834	0 %	16.621	18 %
1993	98.620	1 %	5.129.640	8 %	12.645	−15 %	18.865	14 %
1994	98.689	0 %	5.543.730	8 %	14.083	11 %	20.156	7 %
1995	98.069	−1 %	5.158.514	−7 %	14.107	0 %	18.104	−10 %
1996	109.284	11 %	6.515.223	26 %	18.995	35 %	18.845	4 %
1997	110.202	1 %	6.910.255	6 %	19.319	2 %	18.006	−4 %
1998	113.942	3 %	7.237.239	5 %	16.773	−13 %	18.787	4 %
1999	119.904	5 %	7.688.951	6 %	20.536	22 %	18.604	−1 %
2000	150.451	25 %	8.141.020	6 %	19.678	−4 %	18.062	−3 %
2001	146.771	−2 %	7.642.409	−6 %	16.716	−15 %	16.324	−10 %
2002	144.208	−2 %	7.284.319	−5 %	17.014	2 %	16.207	−1 %
2003	144.903	0 %	7.595.286	4 %	18.012	6 %	10.580	−35 %
2004	156.885	8 %	8.831.216	16 %	18.227	1 %	8.661	−18 %
2005	160.405	2 %	9.413.671	7 %	17.305	−5 %	9.352	8 %
2006	164.735	3 %	10.111.346	7 %	20.290	17 %	9.786	5 %
2007	164.531	0 %	10.328.120	2 %	20.104	−1 %	9.981	2 %
2008	160.243	−3 %	9.932.887	−4 %	21.641	8 %	10.307	3 %
2009	141.572	−11,7 %	8.941.990	−10 %	18.246	−15,7 %	6.766	−34,4 %
2010	135.335	−4,4 %	9.226.546	3,2 %	21.069	15,5 %	10.036	48,3 %
2011	136.580	0,9 %	9.591.461	4 %	20.665	−1,9 %	10.384	3,5 %
2012	131.524	−3,7 %	9.735.087	1,5 %	20.919	1,2 %	11.116	7,0 %
2013	124.588	−5,3 %	9.588.692	−1,5 %	19.211	−8,2 %	10.931	−1,7 %
2014	122.818	−1,4 %	9.728.710	1,5 %	20.543	6,9 %	11.055	1,1 %
2015^[2]	130.485	4,9 %	10.526.920	8,2 %	20.414	−0,6 %	9.486	−14,2 %
2016^[3]	129.704	−0,6 %	10.640.610	1,1 %	21.899	7,2 %	9.865	4,0 %
2017^[4]	127.981	−1,3 %	10.975.639	3,1 %	27.065	23,6 %	9.791	−0,8 %
2018^[5]	137.632	7,5 %	11.832.634	7,8 %	27.006	−0,2 %	9.582	−2,1 %
2019^[6]	142.341	3,4 %	12.721.441	7,6 %	25.605	−5,1 %	7.519	−21,5 %
2020^[7]	58.803	−58,7 %	3.213.695	−74,7 %	19.083	−25,47 %	7.967	6,0 %
2021^[8]	62.135	5,7 %	3.582.096	11,5 %	40.523	112,4 %	8.548	7,3 %

Aufschlüsselung nach Flugstrecken

Insgesamt

Verkehrsreichste Flugstrecken ab STR^[9]^[10]
Rang	Ziel	Passagiere 2020	Veränderung	Passagiere 2019	Starts 2020	Veränderung	Starts 2019
1	Deutschland Berlin-Tegel	152.477	-75,50 %	622.297	1.787	-67,11 %	5.434
2	Deutschland Hamburg	115.384	-68,76 %	369.376	1.475	-57,27 %	3.452
3	Turkei Istanbul-Sabiha Gökcen	77.124	-53,23 %	161.451	588	-45,25 %	1.074
4	Osterreich Wien	70.834	-74,56 %	278.487	993	-63,75 %	2.739
5	Spanien Palma de Mallorca	64.217	-83,62 %	392.035	700	-72,79 %	2.573
6	Turkei Istanbul	57.166	-71,33 %	199.396	461	-66,62 %	1.381
7	Niederlande Amsterdam	55.441	-68,22 %	174.473	1.007	-50,88 %	2.050
8	Turkei Antalya	47.049	-81,63 %	256.106	375	-76,85 %	1.620
9	Vereinigtes Konigreich London-Heathrow	43.847	-74,45 %	171.628	552	-64,61 %	1.560
10	Kosovo Pristina	43.522	-50,89 %	88.630	302	-53,03 %	643
11	Griechenland Thessaloniki	40.436	-59,56 %	99.998	325	-53,83 %	704
12	Turkei Izmir	37.279	-61,20 %	96.084	334	-47,89 %	641
13	Griechenland Iraklio	30.650	-61,11 %	78.855	198	-58,92 %	482
14	Spanien Barcelona	24.015	-82,58 %	137.898	249	-72,61 %	909
15	Ungarn Budapest	23.640	-74,14 %	91.399	308	-62,89 %	830
16	Agypten Hurghada	22.508	-79,36 %	109.059	148	-76,43 %	628
17	Spanien Gran Canaria	21.620	-67,18 %	65.865	160	-58,11 %	382
18	Spanien Fuerteventura	18.333	-64,80 %	52.089	126	-57,58 %	297
19	Spanien Teneriffa Süd	17.883	-66,62 %	53.582	126	-59,61 %	312
20	Frankreich Paris Charles de Gaulle	17.214	-79,34 %	83.339	486	-66,57 %	1.454
21	Italien Neapel	17.011	-74,27 %	66.123	151	-69,56 %	496
22	Danemark Kopenhagen	16.636	-80,54 %	85.497	277	-73,39 %	1.041
23	Kroatien Split	14.836	-68,84 %	47.616	137	-61,30 %	354
24	Italien Catania	14.678	-62,15 %	38.780	133	-53,17 %	284
25	Griechenland Athen	14.061	-63,28 %	38.294	129	-53,26 %	276
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

National

Verkehrsreichste nationale Flugstrecken ab STR^[9]^[10]
Rang	Ziel	Passagiere 2020	Veränderung	Passagiere 2019	Starts 2020	Veränderung	Starts 2019
1	Deutschland Berlin-Tegel	152.477	-75,50 %	622.297	1.787	-67,11 %	5.434
2	Deutschland Hamburg	115.384	-68,76 %	369.376	1.475	-57,27 %	3.452
3	Deutschland Frankfurt	41.600	-76,15 %	174.417	663	-65,14 %	1.917
4	Deutschland Bremen	23.057	-44,16 %	85.362	384	-63,46 %	1.051
5	Deutschland Hannover	17.020	-79,49 %	82.973	526	-56,71 %	1.215
6	Deutschland München	16.454	-83,26 %	98.294	338	-79,19 %	1.624
7	Deutschland Dresden	9.607	-79,12 %	45.999	184	-79,19 %	604
8	Deutschland Berlin-Brandenburg	9.123	Route neu	0	221	Route neu	0
9	Deutschland Düsseldorf	8.880	-86,04 %	63.603	242	-69,54 %	1.293
10	Deutschland Leipzig/Halle	3.131	-90,34 %	32.410	338	-58,83 %	821
11	Deutschland Münster/Osnabrück	539	-80,46 %	2.758	121	-69,13 %	392
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Kontinental

Verkehrsreichste kontinentale Flugstrecken ab STR^[9]^[10]
Rang	Ziel	Passagiere 2020	Veränderung	Passagiere 2019	Starts 2020	Veränderung	Starts 2019
1	Turkei Istanbul-Sabiha Gökcen	77.124	-53,23 %	161.451	588	-45,25 %	1.074
2	Osterreich Wien	70.834	-74,56 %	278.487	993	-63,75 %	2.739
3	Spanien Palma de Mallorca	64.217	-83,62 %	392.035	700	-72,79 %	2.573
4	Turkei Istanbul	57.166	-71,33 %	199.396	461	-66,62 %	1.381
5	Niederlande Amsterdam	55.441	-68,22 %	174.473	1.007	-50,88 %	2.050
6	Turkei Antalya	47.049	-81,63 %	256.106	375	-76,85 %	1.620
7	Vereinigtes Konigreich London-Heathrow	43.847	-74,45 %	171.628	552	-64,61 %	1.560
8	Kosovo Pristina	43.522	-50,89 %	88.630	302	-53,03 %	643
9	Griechenland Thessaloniki	40.436	-59,56 %	99.998	325	-53,83 %	704
10	Turkei Izmir	37.279	-61,20 %	96.084	334	-47,89 %	641
11	Griechenland Iraklio	30.650	-61,11 %	78.855	198	-58,92 %	482
12	Spanien Barcelona	24.015	-82,58 %	137.898	249	-72,61 %	909
13	Ungarn Budapest	23.640	-74,14 %	91.399	308	-62,89 %	830
14	Spanien Gran Canaria	21.620	-67,18 %	65.865	160	-58,11 %	382
15	Spanien Teneriffa Süd	17.883	-66,62 %	53.582	126	-59,61 %	312
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Interkontinental

Verkehrsreichste interkontinentale Flugstrecken ab STR^[9]^[10]
Rang	Ziel	Passagiere 2020	Veränderung	Passagiere 2019	Starts 2020	Veränderung	Starts 2019
1	Agypten Hurghada	22.508	-79,36 %	109.059	148	-76,43 %	628
2	Vereinigte Staaten Atlanta	7.952	-88,03 %	66.427	57	-82,51 %	326
3	Marokko Marrakesch	3.455	-71,59 %	12.162	27	-64,47 %	76
4	Kap Verde Boa Vista Rabil	1.798	-76,35 %	7.604	12	-76,00 %	50
5	Tunesien Monastir	1.484	-87,43 %	11.803	12	-83,56 %	73
–	Agypten Marsa Alam	keine Daten im Bericht		13.298	–	–	75
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Nach Ländern

Verkehrsreichste Flugstrecken nach Ländern ab STR^[11]
Rang	Ziel	Passagiere 2018	Veränderung	Passagiere 2017	Starts 2018	Veränderung	Starts 2017
1	Deutschland Deutschland	1.627.884	7,63 %	1.512.534	22.171	10,12 %	20.133
2	Spanien Spanien	877.376	1,93 %	860.768	5.882	2,78 %	5.723
3	Turkei Türkei	743.621	17,4 %	633.387	4.781	12,31 %	4.257
4	Griechenland Griechenland	338.885	5,71 %	320.583	2.294	6,06 %	2.163
5	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	332.870	-8 %	361.801	3.177	-9,67 %	3.517
6	Italien Italien	301.438	1,72 %	296.346	2.917	8,88 %	2.679
7	Osterreich Österreich	244.836	3,25 %	237.135	2.990	6,52 %	2.807
8	Niederlande Niederlande	174.293	5,9 %	164.576	2.033	3,94 %	1.956
9	Portugal Portugal	171.627	18,35 %	145.013	1.467	29,71 %	1.131
10	Agypten Ägypten	108.006	24,25 %	86.923	629	23,58 %	509
11	Frankreich Frankreich	100.904	-6,81 %	108.272	2.188	-0,41 %	2.197
12	Schweiz Schweiz	92.231	-2,26 %	94.367	1.799	-0,99 %	1.817
13	Kroatien Kroatien	84.359	3,55 %	81.466	747	2,33 %	730
14	Kosovo Kosovo	74.848	50,54 %	49.719	530	41,33 %	375
15	Irland Irland	72.757	181,47 %	25.849	527	150,95 %	210
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Siehe auch

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ^c ^d Flughafen Stuttgart GmbH, Statistischer Jahresbericht 2008@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
↑ Passagierrekord mit 10,5 Millionen Fluggästen - Rekord bei Umsatz und Betriebsergebnis. Flughafen Stuttgart GmbH, 7. Januar 2016, abgerufen am 22. Januar 2023.
↑ Erneuter Passagierrekord mit 10,6 Millionen Passagieren. Flughafen Stuttgart GmbH, 12. Januar 2016, abgerufen am 13. Januar 2016.
↑ Erneuter Passagierrekord mit 10,98 Millionen Fluggästen in 2017. Flughafen Stuttgart GmbH, 10. Januar 2018, abgerufen am 4. Februar 2018.
↑ Statistischer Jahresbericht 2018. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, März 2019, abgerufen am 14. April 2019.
↑ ADV-Monatsstatistik 12/2019. (PDF) Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, archiviert vom Original am 13. Februar 2020; abgerufen am 25. Februar 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.adv.aero
↑ Statistischer Jahresbericht 2020. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, abgerufen am 14. Juni 2021.
↑ Statistischer Jahresbericht 2021. (PDF; 2.852 KB) Flughafen Stuttgart GmbH, 13. April 2022, abgerufen am 22. Januar 2023.
↑ ^a ^b ^c ^d Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen 2019. (PDF) Statistisches Bundesamt, 13. Februar 2020, abgerufen am 4. März 2020.
↑ ^a ^b ^c ^d Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Fachserie 8 Reihe 6.1 - 2020. Abgerufen am 14. Juni 2021.
↑ Publikation - Transport & Verkehr - Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Statistisches Bundesamt (Destatis). Abgerufen am 28. März 2019 (deutsch).

[jb2008-1] Flughafen Stuttgart GmbH, Statistischer Jahresbericht 2008@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.

[2] Passagierrekord mit 10,5 Millionen Fluggästen - Rekord bei Umsatz und Betriebsergebnis. Flughafen Stuttgart GmbH, 7. Januar 2016, abgerufen am 22. Januar 2023.

[3] Erneuter Passagierrekord mit 10,6 Millionen Passagieren. Flughafen Stuttgart GmbH, 12. Januar 2016, abgerufen am 13. Januar 2016.

[4] Erneuter Passagierrekord mit 10,98 Millionen Fluggästen in 2017. Flughafen Stuttgart GmbH, 10. Januar 2018, abgerufen am 4. Februar 2018.

[statistischer-jahrsberericht-2018-5] Statistischer Jahresbericht 2018. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, März 2019, abgerufen am 14. April 2019.

[adv2019-6] ADV-Monatsstatistik 12/2019. (PDF) Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, archiviert vom Original am 13. Februar 2020; abgerufen am 25. Februar 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.adv.aero

[7] Statistischer Jahresbericht 2020. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, abgerufen am 14. Juni 2021.

[stat_2021-8] Statistischer Jahresbericht 2021. (PDF; 2.852 KB) Flughafen Stuttgart GmbH, 13. April 2022, abgerufen am 22. Januar 2023.

[:0-9] Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen 2019. (PDF) Statistisches Bundesamt, 13. Februar 2020, abgerufen am 4. März 2020.

[:1-10] Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Fachserie 8 Reihe 6.1 - 2020. Abgerufen am 14. Juni 2021.

[11] Publikation - Transport & Verkehr - Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Statistisches Bundesamt (Destatis). Abgerufen am 28. März 2019 (deutsch).

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Verkehrsentwicklung

Aufschlüsselung nach Flugstrecken

Insgesamt

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