Wikipedia:WikiProjekt Düsseldorf/Archiv/RD/2008

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Aus meiner Sicht wäre das ein interessanter Kandidat für informative Listen. Gibt es von jemanden Verbesserungsvorschläge? --Radschläger 01:29, 8. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]

Hallo Radschläger. Die Liste ist informativ, erschlägt den unbedarften Leser aber zunächst einmal. Und dann ist da noch die, für Auswärtige etwas unverständliche Situation mit Duisburger U-Bahnhöfen unter Düsseldorfer Überschrift. Die Linien, die an einem Bahnhof nicht vorhanden sind, würde ich persönlich komplett weglassen bzw. grau unterlegen. Optisch gut kommen, wie beim aktuellen Kandidaten Liste der Stationen der Metro Moskau natürlich auch Fotos der Stationen an, wobei die Moskau-Liste eher für Touristen interessant ist als für den U-Bahninteressierten. --Mgehrmann 14:43, 9. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]
Danke für die Rückmeldung, was meinst Du mit erschlägt den Leser. Zu große Tabelle, zu viele Spalten? Bezüglich der Linien, diejenigen, welche an dem betreffenden Bahnhof nicht halten sind doch grau unterlegt.
Bezüglich der Duisburger Bahnhöfe: Die vergleichbaren Listen aus Frankfurt, Nürnberg oder Hamburg nehmen ebenfalls alle Bahnhöfe auf, welche von den dortigen Linien bedient werden. --Radschläger 20:42, 11. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]
Hallo Radschläger, die Liste ist schon so OK. Ich finde nur, daß die nach der Einleitung folgende Liste - sprich die Legende - vielleicht zu prominent erscheint. Eigentlich ist die Liste selbsterklärend (sogar für eine ÖNPNV-Laien wie mich), daher könnte die Erklärung nach meiner Meinung auch später im Artikel folgen, was ich persönlich besser fände. Grau unterlegt ist OK, aber da erscheint eben auch die Liniennummer, die an dem Bahnhof gar nicht hält bzw. dort nicht einmal fährt. Ich persönlich finde da die Liniennummer eher verwirrend und fände ein schlichtes grau besser. Das trifft irgendwie auch auf die Linien der Wehrhahnlinie zu, die erst in 6-7 Jahren aktuell sein werden. Was die Situation mit den Nachbarstädten angeht, hast du sicherlich Recht. Am ehesten ist die Situation wohl mit Nürnberg zu vergleichen wo auch mehrere Großstädte nebeneinander liegen. Es sieht für den unbedarften Leser halt nur komisch aus, wenn in Duisburg fast genausoviele U-Bahnhöfe wie in D'dorf aufgeführt sind. Werden die nördlichen U-Bahnhöfe in Duisburg z.B. Duissern oder Meiderich eigentlich nur von der DVG oder auch von Zügen der Rheinbahn bedient? - ist schon eine Ewigkeit her, daß ich die Strecke mal gefahren bin. Eine gute Lösung finde ich in der Moskau-Liste, daß direkt zu Beginn ein Kurzüberblick über die Strecken gegeben wird. Soweit die Anmerkungen eines notorischen Autofahrers - nur zur Klarstellung, die Liste ist definitiv informativ für einen interessierten Leser. Gruß --Mgehrmann 23:06, 11. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]
Schönen Dank für die Klarstellung Deiner Anmerkungen. Ich werde morgen noch mal ein wenig an der Liste rumprobieren. Schöne Grüße --Radschläger 23:22, 11. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]

Ich habe die Kandidatur gestartet, hier kann abgestimmt werden. --Radschläger 01:12, 27. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]

Hier wäre eine weitere Liste aus unserem Bestand. Gibt es hier vielleicht auch Verbesserungsvorschläge oder Anmerkungen? --Radschläger 23:22, 11. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]

Hallo Radschläger, sieht wirklich gut aus. Keine Verbesserungsvorschläge. --Mgehrmann 01:34, 12. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]

Ich habe die Kandidatur gestartet, hier kann abgestimmt werden. --Radschläger 19:41, 12. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]

Und wieder eine Liste. Gibt es hierzu Verbesserungsvorschläge irgendeiner Art? --Radschläger 22:21, 11. Feb. 2008 (CET)[Beantworten]

Interessant und Information perfekt aufbereitet. --Mgehrmann 23:07, 11. Feb. 2008 (CET)[Beantworten]

Ich habe die Kandidatur gestartet, hier kann abgestimmt werden. --Radschläger 04:27, 26. Mär. 2008 (CET)[Beantworten]

Ich habe versucht den Artikel noch etwas anzufüttern, un denke er wäre jetzt bereit für eine Lesenswert Kandidatur. Gibt es weitere Verbesserungsvorschläge? --Radschläger 04:17, 26. Mär. 2008 (CET)[Beantworten]

Vielleicht wäre noch etwas über die Freitreppe und deren Gestaltung durch Hermann-Josef Kuhna und seinen Studenten zu sagen - wobei die Treppe ja strenggenommen nicht wirklich zum Platz gehört. Dann stellt sich die Frage, ob die Problematik mit Alkoholverbotsdiskussion, Sylvesterknallerei, Kriminalität etc. mit aufnehmen sollte oder sich auf den Standpunkt stellt unter rein städtebaulichen Gesichtspunkten zu schreiben. Ansonsten ist der Artikel schon jetzt prima und hätte mein Pro --Mgehrmann 07:58, 26. Mär. 2008 (CET)[Beantworten]
Das sind gute Anmerkungen. Ich werde in den nächsten Tagen mal sehen, wie ich das einbaue... --Radschläger 23:46, 28. Mär. 2008 (CET)[Beantworten]
Ich habe die Punkte ergänzt un im Anschluss die Kandidatur gestartet. Hier kann abgestimmt werden. --Radschläger 17:26, 4. Apr. 2008 (CEST)[Beantworten]

Nachdem in der Informativkandidatur-Diskussion zu der ehemaligen Gesamtliste die Frage aufkam, warum es keine genaueren Daten zu den Stadtteilen gibt, habe ich eine neue Liste erstellt. Gibt es weitere Anregungen? Sonst stelle ich sie am Montag mal bei den Informativen rein... --Radschläger 16:57, 16. Mai 2008 (CEST)[Beantworten]

Die Liste ist so prima wie sie ist. Das einzige was mir noch einfiele wäre eventuell die Grundkarte (0 Karte Duesseldorf.png) mit (transparenten) Zahlen der Stadtbezirke zu versehen. Ist aber vielleicht auch zuviel des Guten. -- Mgehrmann 17:43, 17. Mai 2008 (CEST)[Beantworten]

Der Artikel ist inzwischen auf eine ansehnliche Größe gewachsen. Sicherlich wäre der Geschichtsteil und die Gestaltung noch erweiterbar, dennoch denke ich das könnte man sich für eine Exzellenzkandidatur aufheben. Gibt es vielleicht von eurer Seite Anmerkungen die vor einer Lesenswert Kandidatur abhalten könnten? --Radschläger 13:17, 6. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]

Habe mal grob drübergeschaut. Da besteht noch eine Inkosistenz beim Genus des Wörtchens "Werft" - müßte wohl durchgängig auf "das Werft" umgestellt werden. Inhaltlich fehlen mir die Gastronomie in den Kasematten, die Fahrgastschiffe sowie die Skater (wenn ich's nicht überlesen habe - was durchaus möglich ist). Aber auch ohne wäre der Artikel lesenswert. Den Geschichtsteil halte ich zunächst einmal für ausreichend. Die Hafengeschichte, die Stadtplanung der Nazis und die Nachkriegsplanungen für ein Rathaus-Hochhaus können dann wirklich zu Exzellenzkanditatur nachgereicht werden. -- Mgehrmann 15:19, 6. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]

Danke, habe Deine Anmerkungen eingebaut und den Artikel in die Kandidatur geschickt. --Radschläger 19:51, 8. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]