1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980

Der von Joest Racing erfolgreich eingesetzte Porsche 908/4 Turbo auf dem Nürburgring 1980

Porsche 935 von John Fitzpatrick, Dick Barbour und Axel Plankenhorn

Nelson Piquet im BMW M1 beim Training in der Südkehre

Lancia Beta Montecarlo

Das 26. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 25. Mai 1980 statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Für den sechsten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 103 Meldungen beim Veranstalter ein. Letztlich nahmen 74 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/4 Turbo eine Zeit von 7:26,000 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als eine Sekunde schneller als sein Markenkollege Bob Wollek im Porsche 935/80.

Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die beiden deutschen Rennfahrer Rolf Stommelen und Jürgen Barth als Sieger abgewinkt.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	S + 2.0	31	Deutschland Liqui Moly Joest Racing	Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Jürgen Barth	Porsche 908/4 Turbo	44
2	Gruppe 5	6	Deutschland Porsche Kremer Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Deutschland Axel Plankenhorn Vereinigte Staaten Dick Barbour	Porsche 935 K3/80	44
3	GTX + 2.0	201	Deutschland BMW Motorsport	Deutschland Hans-Joachim Stuck Brasilien 1968 Nelson Piquet	BMW M1	44
4	Gruppe 5	14	Italien Lancia Corse	Italien Riccardo Patrese Deutschland Hans Heyer	Lancia Beta Montecarlo	44
5	Gruppe 5	3	Deutschland Gelo Racing	Frankreich Bob Wollek Liechtenstein Manfred Schurti	Porsche 935/80	44
6	Gruppe 5	15	Italien Lancia Corse	Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Piercarlo Ghinzani	Lancia Beta Montecarlo	43
7	Gruppe 5	5	Deutschland Vegla Racing	Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Harald Grohs	Porsche 935/77A	42
8	S + 2.0	38	Deutschland Peter Hoffmann Racing	Deutschland Peter Hoffmann Deutschland Norbert Dombrowski	McLaren M8F	41
9	Gruppe 5	20	Deutschland GS-Sport	Deutschland Hans-Georg Bürger Deutschland Bernd Brutschin	BMW 320i	41
10	Gruppe 5	18	Deutschland Jägermeister	Deutschland Eckhard Schimpf Deutschland Anton Fischhaber Schweiz Mario Ketterer	BMW 320i	40
11	Gruppe 5	4	Deutschland Weralit Racing Team	Deutschland Edgar Dören Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Gerhard Holup	Porsche 935 K3	40
12	GT	74	Schweiz Angelo Pallavicini	Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Herbert Müller	Porsche 934	39
13	GT	76	Deutschland Armin Jahn	Deutschland Armin Jahn Deutschland Klaus Utz	Porsche 911SC	39
14	Gruppe 5	23	Italien Jolly Club	Deutschland Manfred Mohr Italien Martino Finotto	Lancia Beta Montecarlo	38
15	S 2.0	53	Vereinigtes Konigreich John Blanckley	Deutschland Rolf Götz Vereinigtes Konigreich John Blanckley	Chevron B31	38
16	Gruppe 5	17	Danemark Willy F Racing	Danemark Preben Kristoffersen Schweden Kurt Simonsen	BMW 320i	38
17	T	121	Deutschland Berkenkamp Ford	Deutschland Dieter Selzer Deutschland Gunter Braumüller Deutschland Lili Reisenbichler	Ford Escort RS2000	37
18	S 2.0	55	Deutschland Rallye Gemeinschaft Ulm	Deutschland Eugen Grupp Deutschland Ralf Walter	Lola T297	36
19	T	128	Deutschland Format Küchen	Deutschland Herbert Kummle Deutschland Karl Mauer	Ford Escort	36
20	T	116	Deutschland Brauneiser Renntechnik	Deutschland Franz-Joseph Bröhling Deutschland Peter Prang Deutschland Axel Felder	Ford Escort	36
21	T	114	Deutschland Lothan Mich	Deutschland Toni Ochs Deutschland Karl-Heinz Schäfer	Opel Kadett	36
22	GT	78	Deutschland Norddeutscher Automobilclub	Deutschland Matthias Lörper Deutschland Karl-Josef Römer Deutschland Joachim Oppermann	Porsche 930	36
23	T	110		Deutschland Klaus Ligensa Deutschland Horst Bonefeld	VW Scirocco	36
24	T	113	Deutschland Rodler Sport	Deutschland Michael Degenhardt Deutschland Christoph Esser Deutschland Wilfried Esser	Opel Kadett	35
25	T	117	Deutschland Brauneiser Renntechnik	Deutschland Axel Felder Deutschland Paul Hulverscheid Deutschland Franz-Joseph Bröhling	Ford Escort	35
26	Gruppe 5	16	Italien Giuseppe Piazzi	Italien Giuseppe Piazzi Italien Leandro La Vecchia	Fiat X1/9	35
27	T	125	Deutschland AC Bad Honnef	Deutschland Hans-Joern Ley Deutschland Josef Rietmann	VW Golf GTI	35
28	T	124	Deutschland Colonia	Deutschland Günter Wohlfahrter Deutschland Karl Pathe	Ford Escort	35
29	T	118	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Hartmut Bauer Deutschland Helmut Gall	Ford Escort	34
30	T	115	Deutschland Mendener Automobil Sport	Deutschland Jörg Helmig Deutschland Franz-Josef Ruether Deutschland Fritz Möller	Opel Ascona	34
31	T	122	Deutschland Berkenkamp Ford	Deutschland Gunter Braumüller Deutschland Dieter Selzer Deutschland Bernd Mangold	Ford Escort	33
32	T	81	Deutschland Gilden Kölsch	Deutschland Herbert Herler Deutschland Hanno Schumacher Deutschland Johann Weisheidinger	Opel Monza	33
33	T	126	Deutschland Wahlscheid Motor Sports Club	Deutschland Heinrich Sprungmann Deutschland Gerhard Mennecken	VW Golf GTI	30
Nicht klassiert
34	T	119	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Detlef Deege Deutschland Thomas von Löwis Deutschland Rolf Rosenkranz	Ford Escort	27
Ausgefallen
35	Gruppe 5	19	Vereinigtes Konigreich Jan Odor	Vereinigtes Konigreich Richard Jenvey Vereinigtes Konigreich Lawrie Hickman	Lotus Esprit S1	37
36	T	111	Deutschland Secula Veltman	Deutschland Wolfgang Walter Deutschland Werner Prinz	Opel Ascona	30
37	S 2.0	51	Italien Enzo Osella	Italien Vittorio Brambilla Italien Lella Lombardi	Osella PA8	29
38	Gruppe 5	12	Vereinigte Staaten Preston Henn	Vereinigtes Konigreich Brian Redman Vereinigte Staaten Preston Henn Vereinigte Staaten John Paul	Porsche 935 K3	27
39	T	129	Deutschland Roedler Sport	Deutschland Wolfgang Offermann Deutschland Michael Dagenhardt Deutschland Wolf-Dieter Mantzel	Opel Kadett	26
40	Gruppe 5	11	Deutschland Jägermeister	Deutschland Erich Schiebler Deutschland Anton Fischhaber Deutschland Rick Köhler	Porsche 935	22
41	T	93	Deutschland Yale Stapler	Deutschland Kurt Hens Deutschland Peter Biewald Deutschland Hans Schell	BMW 2002	22
42	T	94	Deutschland Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft	Deutschland Jürgen Möhle Deutschland Richard Bremmekamp Deutschland Ernst Thierfelder	BMW 2002	22
43	T	103	Deutschland Karl-Ernst Brune	Deutschland Karl-Ernst Brune Deutschland Gerhard Hennemann	Alfa Romeo GTV	22
44	GTX + 2.0	204	Vereinigte Staaten Z & W Enterprises	Vereinigte Staaten Pierre Honegger Venezuela 1954 Ernesto Soto	Mazda RX-7 GTP	22
45	T	105	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Rudolf Dötsch Deutschland Helmut Gall	Ford Escort	21
46	S + 2.0	36	Deutschland Kurt Hild	Deutschland Kurt Hild Deutschland Kurt Lotterschmid	TOJ 306S	19
47	GT	86	Deutschland Yale Stapler	Deutschland Helge Probst Deutschland Knuth Mentel Deutschland Wolfgang Walter	Porsche 911SC	19
48	Gruppe 5	22		Deutschland Peter Ernst Deutschland Rainer Zweibäumer	BMW 320i	18
49	T	82		Deutschland Walter Loeffler Deutschland Hugo Nueckel Deutschland Günter Filthaut	Opel Monza	18
50	T	131	Deutschland Veytal Tuning	Deutschland Helmut Sanden Deutschland Michael Sanden	VW Golf GTI	18
51	Gruppe 5	1	Deutschland Zakspeed Racing	Deutschland Klaus Ludwig Deutschland Jochen Mass	Ford Capri Turbo	16
52	T	95	Deutschland Yale Stapler	Deutschland Heiner Müller Deutschland Michael Middelhaufe	BMW 2002	15
53	S + 2.0	33	Deutschland Siegfried Brunn	Deutschland Volkert Merl Deutschland Siegfried Brunn	Porsche 908/3	14
54	GT	87	Deutschland Karl-Heinz Becker	Deutschland Karl-Heinz Becker Deutschland Theo Koerner	Mazda RX-7	14
55	T	96	Deutschland Erbach MSTC	Deutschland Hans Weissgerber Deutschland Hermann-Josef Nett	BMW 2002	13
56	T	99		Deutschland Joachim Scheefeldt Deutschland Robert Heckenbach Deutschland Werner Lungstrass	BMW 2002	12
57	T	102	Deutschland OBI Deutschland	Deutschland Bernd Knipper Deutschland Wolfgang Balzar	Alfa Romeo GTV	12
58	T	104	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Peter Valder Deutschland Paul Strohle	BMW 320i	12
59	S + 2.0	39	Deutschland Jörg Obermoser	Deutschland Norbert Przybilla Deutschland Klaus Walz	TOJ SC302	11
60	Gruppe 5	8	Schweiz Claude Haldi	Schweiz Claude Haldi Vereinigtes Konigreich Derek Bell Frankreich Bernard Béguin	Porsche 935	10
61	T	84	Deutschland Berkenkamp Ford	Deutschland Lili Reisenbichler Deutschland Mathias Schneider	Ford Capri	10
62	T	107	Deutschland IFM Electronic	Deutschland Hagen Artl Deutschland Peter Kuhlmann Deutschland Klaus Bieler	Audi 80	8
63	S 2.0	57	Schweiz Formel Rennsport Club, Zurich	Schweiz Urs Neukomm	Lola T212	7
64	S 2.0	58	Schweiz Formel Rennsport Club, Zurich	Schweiz Max Sigrist	Lola T298	7
65	S + 2.0	40		Deutschland Peter Hardt Deutschland Karl-Adolf Kneip	KMW SP30	6
66	S 2.0	60		Deutschland Roland Binder	Lola T390	6
67	S + 2.0	41		Deutschland Karl Langjahr	EB-Porsche Spyder	5
68	S + 2.0	42		Deutschland Siegfried Rieger	McLaren M8	5
69	T	108	Deutschland Fenstermann Rennsport	Deutschland Hans-Werner Hilger Deutschland Wolfgang Jacobs	VW Scirocco	3
70	Gruppe 5	24	Schweden Jan Lundgårdh	Schweden Jan Lundgårdh Schweden Kennerth Persson	Porsche 935 L1	2
71	T	91		Deutschland Werner Struck Schweden Kennerth Persson Deutschland Josef Kaufmann	Ford Escort RS	1
72	S + 2.0	37	Deutschland Peter Hoffmann	Deutschland Norbert Dombrowski Deutschland Peter Hoffmann	Sauber C5	0
73	T	109	Deutschland Sieglar Renngemeinschaft	Deutschland Klaus Bornschein Deutschland Jochen Schramm Deutschland Alexander Nickisch	VW Scirocco	0
74	T	123	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Kurt Müller Deutschland Dieter Kraft Deutschland Alexander Guettes	Ford Escort	0
Nicht gestartet
75	T	98	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Rudolf Beck Deutschland Helmut Kreinberg	BMW 2002	1
76	T	112		Deutschland Franz-Josef Ruether Deutschland Jörg Helmig Deutschland Fritz Möller	Opel Kadett	2
Nicht qualifiziert
77	T	83		Deutschland Kurt Woitech Deutschland Johannes Scheid	Opel Commodore	3
78	T	100		Deutschland Frank Schmidt Deutschland Jens Schmidt Deutschland Hilde Schmidt	BMW 2002	4
79	T	101		Deutschland Hans Schell Deutschland Kurt Hens Deutschland Heinz Weiler	BMW 2002	5
80	T	130		Deutschland Hans Wöltje Kämena Deutschland Jürgen Galle	BMW 320i	6

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
81	Gruppe 5	10		Vereinigtes Konigreich Adrian Yates-Smith Vereinigtes Konigreich Mike Wilds	Porsche 911
82	Gruppe 5	21	Deutschland GS-Sport	Deutschland Hans-Georg Bürger Deutschland Bernd Brutschin	BMW 320i
83	S + 2.0	32	Deutschland Liqui Moly	Deutschland Reinhold Joest Deutschland Jürgen Barth	Porsche 908/80
84	S + 2.0	34	Osterreich Deutsch Brothers	Schweden Olof Wijk Osterreich Walter Lechner Deutschland Rainer Rahardt	Deutsch Special
85	S + 2.0	35	Osterreich Deutsch Brothers	Deutschland Rainer Rahardt Schweden Olof Wijk Osterreich Walter Lechner	KMW SP6
86	S 2.0	52		Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Mike Chittenden	Vogue SP2
87	S 2.0	54	Frankreich BMW Zol	Frankreich François Sérvanin Schweiz Laurent Ferrier	Chevron B36
88	S 2.0	56		Deutschland Helmut Bross Deutschland Peter Stürtz	Lola
89	S 2.0	59	Schweiz OMS Racing	Schweiz Oscar Bubeck	Osella PA6
90	GT	72	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigtes Konigreich Tony Dron	Porsche 934
91	GT	73	Frankreich Alméras Freres	Frankreich Jean-Marie Alméras Frankreich Jacques Alméras	Porsche 934
92	GT	75	Schweiz Formel Rennsport Club, Zurich	Schweiz Peter Zbinden Schweiz Edi Kofel	Porsche 934
93	GT	77		Deutschland Armin Siefener Deutschland Bernd Schiller	Porsche 930
94	T	85	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Rudolf Dötsch Deutschland Helmut Gall	Ford Capri
95	T	92	Belgien East Belgium Racing	Belgien Leon Closhe Belgien Emmanuel Remion Belgien Axel Hueweller	Fiat 131
96	T	97	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Peter Stern Deutschland Norbert Lehmann	BMW 2002
97	T	105	Deutschland Schulz TM Automobiltechnik	Deutschland Friedhelm Croes Deutschland Werner Horn	Audi 80
98	T	106	Deutschland Schulz TM Automobiltechnik	Deutschland Heinz-Jürgen Hoffknecht Deutschland Michael Eschmann	Audi 80
99	T	120	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Rolf Rosenkranz	Ford Escort RS2000
100	T	127		Deutschland Alfred Kunze Deutschland Detlef Ringhoff	VW Golf GTI
101	T	132	Deutschland Karl-Heinz Gürthler	Deutschland Karl-Heinz Gürthler Deutschland Karl-Heinz Schäfer Deutschland Fred Michael Gubbin	BMW 320i
102	GTX + 2.0	202	Deutschland Cassani Racing	Deutschland Christian Danner Deutschland Peter Oberndorfer	BMW M1
103	GTX + 2.0	203	Deutschland Jürgen Kannacher	Deutschland Jürgen Kannacher Deutschland Jürgen Lässig	BMW M1

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen über 2 Liter	Deutschland Rolf Stommelen	Deutschland Jürgen Barth		Porsche 908/4 Turbo	Gesamtsieg
Sportwagen bis 2 Liter	Deutschland Rolf Götz	Vereinigtes Konigreich John Blanckley		Chevron B31	Rang 15
Gruppe 5	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Deutschland Axel Plankenhorn	Vereinigte Staaten Dick Barbour	Porsche 935 K3/80	Rang 2
GT	Schweiz Angelo Pallavicini	Schweiz Herbert Müller		Porsche 934	Rang 12
Tourenwagen	Deutschland Dieter Selzer	Deutschland Gunter Braumüller	Deutschland Lili Reisenbichler	Ford Escort RS2000	Rang 17
GTX über 2 Liter	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Brasilien 1968 Nelson Piquet		BMW M1	Rang 3

Renndaten

• Gemeldet: 103
• Gestartet: 74
• Gewertet: 33
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: 60.000
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 22,835 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:52:15,100 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 44
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
• Siegerschnitt: 171,140 km/h
• Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/4 Turbo (#31) – 7:26,000 = 183,02 km/h
• Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 935 K3/80 (#6) – 7:34,300 = 180,951 km/h
• Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
• Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.

Weblinks

Commons: 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980

1000-km-Rennen auf dem Nürburgring

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