12-Stunden-Rennen von Bathurst 2024

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Streckenlayout

Das 12-Stunden-Rennen von Bathurst 2024 fand am 18. Februar auf dem Mount Panorama Circuit statt und war das erste Rennen der Intercontinental GT Challenge 2024.

Vor dem Rennen

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Das Rennen wurde 2024 zum ersten Mal mit dem neuen Sponsor Repco ausgetragen. Das australische Unternehmen ersetzte Liqui Moly.[1]

Rennen

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Der Manthey-Racing Porsche 911 GT3 R wurde zum insgesamt dominanten Rennwagen. Bereits beim Start konnte er sich in der Frontreihe behaupten und das Team konnte immer wieder während den elf Safety-Car Phasen und den beiden Full-Course-Yellow die strategisch richtigen Entscheidungen treffen.[2]

In der siebten Rennstunde setzte Regen ein, was zu nassen Rennbedingungen führte. Aufgrund eines Verstosses gegen die Boxenstopp-Regeln, wurde der Manthey-Porsche zur gleichen Zeit mit einer Durchfahrtstrafe belegt, doch mit einem schnellen Wechsel auf Regenreifen konnte sich Manthey weiter an der Spitze halten. Auch in der später einsetzenden, zweiten Regenphase konnte Ayhancan Güven die Führung halten.

In der letzten Rennstunde kam es zu einem Safety-Car das den 10-Sekunden-Vorsprung des Manthey-Fahrers Matt Campbell zwar wettmachte, doch Campbell konnte die Führung gegen den Mercedes von Jules Gounon verteidigen. Dieser geriet jedoch auch unter Druck seitens des drittplatzierten Jaxon Evans und seiner Verfolger. Sechs Minuten vor Schluss überholte Christopher Haase im Audi #22 Evans und sicherte sich so das Podium.

Der im Qualifying noch sehr schnelle Team-WRT #32 schied nach einem Unfall seitens Sheldon van der Linde in der fünften Rennstunde aus.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klass Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Pro 912 Deutschland Manthey-Racing Turkei Ayhancan Güven
Belgien Laurens Vanthoor
AustralienAustralien Matt Campbell 		Porsche 911 GT3 R 275
2 Pro 75 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten SunEnergy1 Racing FrankreichFrankreich Jules Gounon
AustralienAustralien Kenny Habul
Deutschland Luca Stolz 		Mercedes-AMG GT3 Evo 275
3 Pro 22 AustralienAustralien Melbourne Performance Centre Deutschland Christopher Haase
AustralienAustralien Liam Talbot
Sudafrika Kelvin van der Linde 		Audi R8 LMS Evo II 275
4 Pro 13 China Volksrepublik Phantom Global Racing Danemark Bastian Buus
SchwedenSchweden Joel Eriksson
AustralienAustralien Jaxon Evans 		Porsche 911 GT3 R 275
5 Pro 46 Belgien Team WRT Schweiz Raffaele Marciello
Belgien Maxime Martin
ItalienItalien Valentino Rossi 		BMW M4 GT3 275
6 Pro 888 AustralienAustralien Triple Eight Race Engineering AustralienAustralien Will Brown
AustralienAustralien Broc Feeney
Kanada Mikaël Grenier 		Mercedes-AMG GT3 Evo 275
7 Pro 222 AustralienAustralien Scott Taylor Motorsport AustralienAustralien Craig Lowndes
AustralienAustralien Thomas Randle
AustralienAustralien Cam Waters 		Mercedes-AMG GT3 Evo 275
8 Pro 130 Hongkong GruppeM Racing Deutschland Maro Engel
Brasilien Felipe Fraga
AustralienAustralien David Reynolds 		Mercedes-AMG GT3 Evo 275
9 Pro-AM 911 Deutschland Manthey-Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry King
Belgien Alessio Picariello
AustralienAustralien Yasser Shahin 		Porsche 911 GT3 R 274
10 Pro-AM 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Heart of Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ross Gunn
SpanienSpanien Alex Riberas 		Mercedes-AMG GT3 Evo 274
11 Pro-AM 88 AustralienAustralien Triple Eight Race Engineering Malaysia Jeffri Ibrahim
AustralienAustralien Jordan Love
AustralienAustralien Jamie Whincup 		Mercedes-AMG GT3 Evo 274
12 Silber 93 AustralienAustralien Wall Racing AustralienAustralien Tony D’Alberto
AustralienAustralien Adrian Deitz
AustralienAustralien Grant Denyer
AustralienAustralien David Wall 		Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 273
13 Pro-AM 9 AustralienAustralien Melbourne Performance Centre AustralienAustralien Marc Cini
AustralienAustralien Dean Fiore
AustralienAustralien Lee Holdsworth 		Audi R8 LMS Evo II 270
14 Silber 44 AustralienAustralien Valmont Racing AustralienAustralien Sergio Pires
AustralienAustralien Brad Shiels
AustralienAustralien Luke Youlden
AustralienAustralien Marcel Zalloua 		Audi R8 LMS Evo II 270
15 Silber 47 AustralienAustralien Tigani Motorsport AustralienAustralien James Koundouris
AustralienAustralien Theo Koundouris
AustralienAustralien David Russell

AustralienAustralien Jonathon Webb

Mercedes-AMG GT3 Evo 268
16 Pro-AM 48 AustralienAustralien M Motorsport AustralienAustralien Jack Le Brocq
AustralienAustralien Justin McMillan
AustralienAustralien Garth Walden
AustralienAustralien Glen Wood 		Mercedes-AMG GT3 Evo 259
17 GT4 19 AustralienAustralien Nineteen Corporation Hongkong Daniel Bilski
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Christodoulou
AustralienAustralien Mark Griffith 		Mercedes-AMG GT4 253
18 GT4 230 AustralienAustralien Method Motorsport AustralienAustralien Tom Hayman
AustralienAustralien Tom McLennan
AustralienAustralien Elliot Schutte 		McLaren Artura GT4 252
19 INV 20 AustralienAustralien T2 Racing AustralienAustralien Adam Hargraves
AustralienAustralien Daniel Jilesen
Monaco Cedric Sbirrazzuoli 		MARC IRC GT 245
20 INV 702 AustralienAustralien TekworkX Motorsport AustralienAustralien Geoff Emery
AustralienAustralien Daniel Stutterd
Kanada Paul Tracy 		MARC IRC GT 233
21 INV 10 AustralienAustralien Matt Stone Racing AustralienAustralien Cameron Hill
AustralienAustralien John Holinger
AustralienAustralien Nick Percat 		MARC IRC GT 222
22 GT4 25 AustralienAustralien Method Motorsport AustralienAustralien Jesse Bryan
AustralienAustralien Marcos Flack
AustralienAustralien Chaz Mostert 		McLaren Artura GT4 217
23 INV 701 FrankreichFrankreich Vortex SAS FrankreichFrankreich Lionel Amrouche
FrankreichFrankreich Julien Boilot
FrankreichFrankreich Philippe Bonnel 		Vortex 1.0 212
Ausgefallen
24 Pro 77 Hongkong Craft-Bamboo Racing Deutschland Maximilian Götz
SpanienSpanien Daniel Juncadella
AustralienAustralien Jayden Ojeda 		Mercedes-AMG GT3 Evo 223
25 Pro 2 AustralienAustralien Melbourne Performance Centre Schweiz Ricardo Feller
AustralienAustralien Brad Schumacher
Deutschland Markus Winkelhock 		Audi R8 LMS Evo II 216
26 INV 111 AustralienAustralien MRA Motorsport AustralienAustralien Darren Currie
AustralienAustralien Axle Donaldson
AustralienAustralien Rylan Gray 		MARC II V8 198
27 Pro 32 Belgien Team WRT Sudafrika Sheldon van der Linde
Belgien Dries Vanthoor
Belgien Charles Weerts 		BMW M4 GT3 120
28 INV 91 Papua-Neuguinea Wheels Ltd. Papua-Neuguinea Keith Kassulke
AustralienAustralien Cameron McLeod
AustralienAustralien Hadrian Morrall
AustralienAustralien Tim Slade 		MARC II V8 85
29 GT4 56 AustralienAustralien Nineteen Corporation AustralienAustralien Paul Buccini
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Hizzey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin White
AustralienAustralien Aaron Zerefos 		Ginetta G56 GT4 83
Nicht gestartet
30 INV 50 AustralienAustralien Vantage Racing AustralienAustralien David Crampton
AustralienAustralien Trent Harrison
OsterreichÖsterreich Laura Kraihamer 		KTM X-Bow GT2 1

1 Fahrzeug zurückgezogen

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Pro Turkei Ayhancan Güven Belgien Laurens Vanthoor AustralienAustralien Matt Campbell Porsche 911 GT3 R Gesamtsieg
Pro-AM Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry King Belgien Alessio Picariello AustralienAustralien Yasser Shahin Porsche 911 GT3 R Rang 9
Silber AustralienAustralien Tony D’Alberto AustralienAustralien Adrian Deitz AustralienAustralien Grant Denyer AustralienAustralien David Wall Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 Rang 12
GT4 Hongkong Daniel Bilski Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Christodoulou AustralienAustralien Mark Griffith Mercedes-AMG GT4 Rang 17

Renndaten

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  • Gemeldet: 30
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 23
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 47.333[3]
  • Wetter am Renntag: warm und trocken, später regnerisch
  • Streckenlänge: 6.213 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:22.0968 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 275
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1708,575 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Sheldon van der Linde – BMW M4 GT3 (#32) – 2:01.9810
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 1. Lauf zur Intercontinental GT Challenge 2024
  • Rennserie: 1. Lauf zur GT World Challenge Australia 2024
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Commons: 12-Stunden-Rennen von Bathurst 2024 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Sportscar365 Staff: Repco Named New Bathurst 12H Title Sponsor – Sportscar365. 24. November 2023, abgerufen am 30. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).
  2. ↑ A. Cotton, M. Schurig: IGTC-Sieg für Porsche. In: Motorsport aktuell. S. 15.
  3. ↑ 47,333 fans attend 2024 Repco Bathurst 12 Hour | Bathurst 12 Hour. Abgerufen am 1. August 2024.
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