24-Stunden-Rennen von Daytona 2024
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Das 62. 24-Stunden-Rennen von Daytona, auch 2024 Rolex 24 at Daytona, fand am 27. und 28. Januar 2024 auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auch 2024 fiel die Entscheidung über den Gesamtsieg in Daytona erst knapp vor Rennschluss. Die bestimmenden Protagonisten des 24-Stunden-Rennens waren der Penske-Porsche 963 mit der Startnummer 7, gefahren von Dane Cameron, Matt Campbell, Felipe Nasr und Josef Newgarden, sowie der Cadillac V-Series.R mit Jack Aitken, Tom Blomqvist und Luís Felipe Derani. Beinahe die gesamte Renndistanz fuhren die beiden Fahrzeuge an der Spitze des Klassements. 90 Minuten vor dem Fallen der Zielflagge kam Tom Blomqvist im Cadillac dem vor ihm fahrenden Porsche von Felipe Nasr immer näher und übernahm 12 Minuten später mit einem sehenswerten Manöver an Nasr vorbei die Rennführung. Die letzte der insgesamt 15 Gelbphasen, ausgelöst durch einen Wagenbrand am Lexus RC F GT3 mit der Startnummer 12, beeinflusste die Entscheidung mit. Nach dem letzten Tankstopp war der Cadillac von Blomqvist wieder hinter den Porsche zurückgefallen. Obwohl er in der letzten halben Stunde den Rückstand auf den fehlerlos fahrenden Nasr fast immer unter einer Sekunde hielt, gelang ihm kein Überholversuch mehr. Für Roger Penske und sein Team war es der erste Gesamtsieg in Daytona, für Porsche der erste seit 2003.
Als Gesamtdritte kamen Jenson Button, Louis Delétraz, Colton Herta und Jordan Taylor im Acura ARX-06 ins Ziel. Die niederen Rundenzeiten von Porsche und von Cadillac konnte das Acura-Quartett nicht fahren, durch eine geschickte Rennstrategie und etwas Glück bei den Gelbphasen blieb er Wagen jedoch immer in der Führungsrunde. Der zweite Acura, gefahren von Filipe Albuquerque, Marcus Ericsson, Brendon Hartley und Ricky Taylor hatte einen irreparablen Schaden am Hybridsystem.
Was in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft durch das Reglement untersagt ist, erlauben die Regeln der IMSA WeatherTech SportsCar Championship: Ein Fahrer steuert zwei unterschiedliche Fahrzeuge. So wurde der US-Amerikaner Ben Keating im Porsche 963 mit Startnummer 85 Gesamtsechster und erreichte zusätzlich im Oreca 07 mit der Nummer 2 den 14. Gesamtrang.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 7 | ![]() |
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Porsche 963 | 791 | ||
2 | GTP | 31 | ![]() |
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Cadillac V-Series.R | 791 | ||
3 | GTP | 40 | ![]() |
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Acura ARX-06 | 791 | ||
4 | GTP | 6 | ![]() |
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Porsche 963 | 791 | ||
5 | GTP | 5 | ![]() |
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Porsche 963 | 791 | ||
6 | GTP | 85 | ![]() |
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Porsche 963 | 789 | ||
7 | GTP | 25 | ![]() |
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BMW M Hybrid V8 | 778 | ||
8 | GTP | 24 | ![]() |
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BMW M Hybrid V8 | 776 | ||
9 | LMP2 | 18 | ![]() |
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Oreca 07 | 767 | ||
10 | LMP2 | 04 | ![]() |
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Oreca 07 | 767 | ||
11 | LMP2 | 74 | ![]() |
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Oreca 07 | 767 | ||
12 | LMP2 | 52 | ![]() |
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Oreca 07 | 767 | ||
13 | LMP2 | 8 | ![]() |
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Oreca 07 | 767 | ||
14 | LMP2 | 2 | ![]() |
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Oreca 07 | 765 | ||
15 | LMP2 | 81 | ![]() |
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Oreca 07 | 764 | ||
16 | LMP2 | 99 | ![]() |
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Oreca 07 | 753 | ||
17 | GTD-Pro | 62 | ![]() |
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Ferrari 296 GT3 | 733 | ||
18 | GTD-Pro | 77 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R (992) | 732 | ||
19 | GTD | 57 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | 731 | ||
20 | GTD | 21 | ![]() |
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Ferrari 296 GT3 | 731 | ||
21 | GTD-Pro | 1 | ![]() |
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BMW M4 GT3 | 730 | ||
22 | GTD | 34 | ![]() |
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Ferrari 296 GT3 | 730 | ||
23 | GTD | 023 | ![]() |
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Ferrari 296 GT3 | 730 | ||
24 | GTD | 32 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | 730 | ||
25 | GTD | 83 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 730 | ||
26 | GTD | 120 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R (992) | 729 | ||
27 | GTD | 80 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | 729 | ||
28 | GTD | 43 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R (992) | 728 | ||
29 | GTD-Pro | 23 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 727 | ||
30 | GTD-Pro | 3 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 726 | ||
31 | GTD-Pro | 64 | ![]() |
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Ford Mustang GT3 | 726 | ||
32 | GTD | 47 | ![]() |
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Ferrari 296 GT3 | 722 | ||
33 | GTD-Pro | 19 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 721 | ||
34 | GTD | 92 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R (992) | 719 | ||
35 | GTD | 86 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R (992) | 718 | ||
36 | GTD | 70 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 Evo | 716 | ||
37 | GTD-Pro | 4 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 715 | ||
38 | GTD | 96 | ![]() |
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BMW M4 GT3 | 711 | ||
39 | GTD | 78 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 676 | ||
Ausgefallen | ||||||||
40 | GTD | 12 | ![]() |
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Lexus RC F GT3 | 705 | ||
41 | GTD-Pro | 65 | ![]() |
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Ford Mustang GT3 | 650 | ||
42 | GTD | 45 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 643 | ||
43 | GTP | 10 | ![]() |
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Acura ARX-06 | 601 | ||
44 | GTD-Pro | 9 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 Evo | 532 | ||
45 | LMP2 | 33 | ![]() |
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Ligier JS P217 | 510 | ||
46 | GTD | 17 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 508 | ||
47 | GTP | 01 | ![]() |
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Cadillac V-Series.R | 423 | ||
48 | GTD-Pro | 14 | ![]() |
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Lexus RC F GT3 | 397 | ||
49 | GTD | 66 | ![]() |
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Acura NSX GT3 Evo22 | 368 | ||
50 | GTD | 55 | ![]() |
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Ford Mustang GT3 | 367 | ||
51 | GTD | 13 | ![]() |
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Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 308 | ||
52 | GTD | 27 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 303 | ||
53 | GTD | 44 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 294 | ||
54 | GTD-Pro | 60 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 293 | ||
55 | GTD-Pro | 75 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | 193 | ||
56 | LMP2 | 20 | ![]() |
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Oreca 07 | 185 | ||
57 | LMP2 | 22 | ![]() |
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Oreca 07 | 128 | ||
58 | LMP2 | 88 | ![]() |
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Oreca 07 | 107 | ||
59 | LMP2 | 11 | ![]() |
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Oreca 07 | 58 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 59
- Gestartet: 59
- Gewertet: 39
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken und kühl
- Streckenlänge: 5,728 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 23:58:24,723 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 791
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 4530,848 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Luís Felipe Derani – Cadillac V-Series.R (#31) – 1:32,656
- Schnellste Rennrunde: Tom Blomqvist – Cadillac V-Series.R (#31) – 1:35,554 = 215,850 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen Petit Le Mans 2023 |
IMSA WeatherTech SportsCar Championship | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 2024 |