2:40-Stunden-Rennen von Laguna Seca 2023

Das 2:40-Stunden-Rennen von Laguna Seca 2023, auch 2023 Motul Course de Montery powered by Hyundai N, fand am 14. Mai auf dem Laguna Seca Raceway statt und war der vierte Wertungslauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der vierte Wertungslauf der IMSA-Saison-2023 brachte den zweiten Cadillac-Gesamtsieg, herausgefahren von Sébastien Bourdais und Renger van der Zande im V-Series.R von Chip Ganassi Racing. Renger van der Zande, der zwei Wochen davor beim 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps im Cadillac in der Passage von Raidillon, allgemein als Eau Rouge bekannt, schwer verunfallt war, hatte wesentlichen Anteil an dem Erfolg. In der Schlussphase des Rennens hielt er im dichten Überrundungsverkehr Nick Tandy im Porsche 963 sicher auf Distanz.
Mehrere Safety-Car-Phasen schoben das Teilnehmerfeld immer wieder zusammen, das letzte Mal 40 Minuten vor Rennschluss. Nach der Freigabe des Rennens gelang van der Zande das entscheidende Überholmanöver gegen seinen Markenkollegen Alexander Sims. Dessen Teamkollege Luís Felipe Derani hatte zwischenzeitlich einen Vorsprung von 15 Sekunden auf die Konkurrenz. Erneut spielten die Reifen eine mitentscheidende Rolle. Pro Fahrzeug standen für das Qualifikationstraining und das Rennen nur drei Reifensätze zur Verfügung. Dazu kam das Verbot der Heizdecken. Beide Acura ARX-06 verloren bei Rennmitte durch zu großen Reifenverschleiß Zeit und Positionen. Colin Braun fiel sogar bis ins Feld der LMP2-Wagen zurück. Schlechter werdende Reifen verhinderten in der letzten halben Stunde auch eine mögliche Podiumsplatzierung der BMW M Hybrid V8.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 01 | ![]() |
![]() ![]() |
Cadillac V-Series.R | 102 | ||
2 | GTP | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 963 | 102 | ||
3 | GTP | 31 | ![]() |
![]() ![]() |
Cadillac V-Series.R | 102 | ||
4 | GTP | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
Acura ARX-06 | 102 | ||
5 | GTP | 24 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M Hybrid V8 | 102 | ||
6 | GTP | 60 | ![]() |
![]() ![]() |
Acura ARX-06 | 102 | ||
7 | GTP | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 963 | 102 | ||
8 | LMP2 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 102 | ||
9 | GTP | 25 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M Hybrid V8 | 102 | ||
10 | LMP2 | 52 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 102 | ||
11 | LMP2 | 04 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 102 | ||
12 | LMP2 | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 102 | ||
13 | LMP2 | 51 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 102 | ||
14 | LMP2 | 20 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 102 | ||
15 | LMP2 | 18 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 100 | ||
16 | GTD | 91 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 97 | ||
17 | GTD | 97 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M4 GT3 | 97 | ||
18 | GTD | 92 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 97 | ||
19 | GTD | 44 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 97 | ||
20 | GTD | 70 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren 720S GT3 Evo | 97 | ||
21 | GTD | 77 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 97 | ||
22 | GTD | 96 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M4 GT3 | 97 | ||
23 | GTD-Pro | 79 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 97 | ||
24 | GTD | 27 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 97 | ||
25 | GTD | 78 | ![]() |
![]() ![]() |
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 97 | ||
26 | GTD | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M4 GT3 | 97 | ||
27 | GTD-Pro | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Lexus RC F GT3 | 97 | ||
28 | GTD-Pro | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 97 | ||
29 | GTD | 80 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 97 | ||
30 | GTD-Pro | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C8.R GTD | 95 | ||
31 | GTD-Pro | 23 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 95 | ||
32 | GTP | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 963 | 94 | ||
33 | GTD | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
Acura NSX GT3 Evo22 | 75 | ||
Ausgefallen | ||||||||
34 | GTD | 57 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 86 | ||
35 | GTD | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Lexus RC F GT3 | 58 | ||
36 | GTD | 32 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 37 | ||
37 | LMP2 | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 34 | ||
38 | GTD | 94 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Vantage GT3 | 9 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 38
- Gestartet: 38
- Gewertet: 33
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken und warm
- Streckenlänge: 3,601 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:41:02,933 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 102
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 367,302 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Matt Campbell – Porsche 963 (#7) – 1:14,774 = 173,410 km/h
- Schnellste Rennrunde: Luís Felipe Derani – Cadillac V-Series.R (#31) – 1:16,421 = 169,670 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2023
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 1:40-Stunden-Rennen von Long Beach 2023 |
IMSA WeatherTech SportsCar Championship | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 2023 |